12月8日 16:00

今天，新能源賽道如期集體修復(fù)。汽車零部件、儲能、鋰電池、氫能、HIT電池、鹽湖提鋰、鈉離子電池、物聯(lián)網(wǎng)增長2%以上。其中，氫能和汽車零部件板塊效應(yīng)最強。

氫能板塊，京城股份上揚六合板，創(chuàng)業(yè)板股份德谷特、春暉智控，主板股份航天晨光、九峰能源、鎮(zhèn)海股份、北京科瑞首板漲停；汽車零部件板塊也解禁 迪生力、喜易、亞普、旭升、長春億動、悅菱等15只個股漲停。

12月8日 11:00

氫能和汽車零部件板塊成為今早新能源賽道板塊效應(yīng)最強的板塊。其中質(zhì)頂汽車蓄電池價格，京城股份連續(xù)6屆升上板，億利清潔能源連續(xù)2板升上。此外，德谷特、春暉智控在創(chuàng)業(yè)板漲停，主板個股航天晨光、九豐能源漲停。消息方面，近期相關(guān)利好消息一并發(fā)布。如成渝氫走廊、光伏制氫，廣東加快燃料電池汽車示范組建設(shè)征求意見，國家氫能頂層設(shè)計有望早日發(fā)布。

12 月 8 日 10:10

今天，增長軌道開啟集體修復(fù)之路。國防軍工兩市領(lǐng)漲，西易股份漲超2%，躍嶺股份連續(xù)三板上揚；氫能漲超1%，京城股份連續(xù)6個板升。此外，儲能、鈉離子電池、鹽湖提鋰、稀土永磁等板塊漲幅居前。

12 月 8 日 9:10

昨日，市場繼續(xù)呈現(xiàn)普遍下跌態(tài)勢。鋰電、軍工、半導(dǎo)體等高景氣軌道板塊集體下挫，權(quán)重股寧德時代盤中跌近7%，但好兆頭是提前調(diào)整的光伏、電力板塊出現(xiàn)反彈跡象逆勢而上。

近期新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)低迷，可能與寧德時代表現(xiàn)疲軟有關(guān)。消息面，最大海外華人基金積極減持寧德時代近12%。周末減持消息發(fā)酵后，市場資金可能已經(jīng)聯(lián)想到年初貴州茅臺減持后的下行趨勢，但有幾點不同：1）貴州茅臺年初跌幅較大，而當(dāng)時的市場行情已經(jīng)是跨年行情的尾聲，而目前的跨年行情還處于初期，或者還在醞釀階段; 2）當(dāng)時除了貴州茅臺的利潤減少，還有一系列的消費稅，

從技術(shù)上看，由于寧德時代的狀態(tài)與去年底的貴州茅臺相似，今年2月貴州茅臺公布的年營業(yè)額為185億，白酒板塊也曾在此達(dá)到頂峰。時間。以此類推，寧德時代昨日日成交近140億元，尚未達(dá)到全年成交量，尚無法確定寧德時代已見頂。

隔夜消息，1）昨晚美股新能源汽車板塊集體上漲，蔚來漲超2%，法拉第未來漲5%，小鵬汽車漲超2%，特斯拉漲超4% %; 2）據(jù)福布斯報道，亞洲電池研發(fā)公司計劃推出固態(tài)可充電鋁離子電池，可為電動汽車提供1200公里的續(xù)航里程和長達(dá)15年的穩(wěn)定壽命?？赡苁鞘澜缟系谝粋€商用級鋁離子固態(tài)電池質(zhì)頂汽車蓄電池價格，有望取代風(fēng)險更高的鋰離子電池。

這條關(guān)于鋁離子電池的消息，很可能利好鋁股，但鋁離子電池能否實現(xiàn)商業(yè)化還有待商榷，暫時可以算是一個主題。業(yè)內(nèi)專家提醒，雖然鋁離子電池的實驗數(shù)據(jù)不錯，但要跨越產(chǎn)能過剩的缺口，還有很長的路要走。量產(chǎn)的產(chǎn)品能否達(dá)到預(yù)期的效果，將在稍后揭曉。