受供應(yīng)鏈和疫情影響，上半年整體車市低迷，不少車企準(zhǔn)備在下半年推出重磅新車。
今天，我們來(lái)看看 7 月份值得期待的一些重磅新車。
傳統(tǒng)燃料汽車
捷途大生
如果說(shuō)X70系列是捷途1.0時(shí)代的核心，那么大盛就是捷途品牌2.0時(shí)代的創(chuàng)舉。
新設(shè)計(jì)，新平臺(tái)，新動(dòng)力，大盛滿懷誠(chéng)意而來(lái)，尤其是設(shè)計(jì)。分體式大燈、細(xì)長(zhǎng)的LED燈帶、隱藏式門把手、優(yōu)雅的車身腰線、15.6寸中控大屏……每一個(gè)設(shè)計(jì)都首次出現(xiàn)在捷途品牌車型之上，大盛似乎融合了傳統(tǒng)油車與新型動(dòng)力電車的精髓，兼具個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚和科技感。
誕生于昆侖架構(gòu)的大圣，除了經(jīng)典的1.5T/1.6T燃油動(dòng)力，奇瑞1.5T插電式混合動(dòng)力也將被引入改進(jìn)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都有所提高。
捷途能否突破銷量瓶頸，上演《大圣歸來(lái)》，就看大圣能否一炮而紅。
哈弗酷狗
哈弗真的很著急。掌舵的花旦H6連續(xù)多月失去銷量第一，大狗、神獸、赤兔等多款新車銷量也在下滑。沒(méi)有辦法，只能繼續(xù)“多生孩子”。
哈弗6月發(fā)布新款酷狗官方形象，預(yù)計(jì)7月正式上市。從圖片上看，酷狗延續(xù)了大狗的硬派SUV風(fēng)格，但“綠勝藍(lán)”，酷狗的前臉、車身腰線、車尾，再加上“野綠”配色，整體造型勝過(guò)藍(lán)大狗比較硬朗霸氣。
只是后凸后備箱的設(shè)計(jì)有點(diǎn)難以形容。
顯然，哈弗品牌看中了Tank 300開(kāi)拓的越野小眾路線，想在10萬(wàn)-15萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)復(fù)制Tank 300的奇跡，但你會(huì)考慮這樣嗎？半價(jià)“坦克300”？
傳祺影酷
另一款“酷”SUV。只是不同于酷狗的硬核越野風(fēng)格，廣汽傳祺的英酷是酷酷的科技風(fēng)格。
類似新勢(shì)力的封閉式進(jìn)氣格柵，凱迪拉克雷電般的LED大燈，以及車身犀利的腰線，如果不是車牌，很容易誤認(rèn)為是新車能源汽車。
內(nèi)部也充滿了細(xì)節(jié)。比如儀表盤區(qū)域采用了滾動(dòng)式設(shè)計(jì)，使得中控屏、旋鈕、出風(fēng)口等呈現(xiàn)出滾動(dòng)式擴(kuò)展的視覺(jué)效果。空調(diào)出風(fēng)口采用同軸整體旋轉(zhuǎn)布局。隨著出風(fēng)口角度的變化，整個(gè)圓柱體會(huì)旋轉(zhuǎn)。
不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得影酷的設(shè)計(jì)有點(diǎn)太硬了，目前主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格都在向簡(jiǎn)約化。
動(dòng)力方面，據(jù)官方介紹，盈闊將提供三種驅(qū)動(dòng)模式：1.5T、2.0T和混合動(dòng)力。
新奧迪A6L
補(bǔ)縫已經(jīng)三年了，據(jù)悉2023款?yuàn)W迪A6L的中期改款將于7月中旬上市。
作為一款相對(duì)成熟的豪華中大型轎車，奧迪A6L這次并沒(méi)有帶來(lái)太多新意。已知最大的變化是前臉的“微整形”，提供了兩組不同風(fēng)格的格柵，并提供S-Line版本。
動(dòng)力方面，全新奧迪A6L將繼續(xù)搭載兩臺(tái)經(jīng)過(guò)調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（/）和3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)（）。
今年1-5月，奧迪A6L累計(jì)銷量?jī)H為44724輛，同比下降43.4%，幾乎減半，遠(yuǎn)落后于寶馬5系還有奔馳E級(jí)，雖然其中一些雖然受到疫情的影響，但不可否認(rèn)的是，即使在更大折扣的前提下，奧迪A6L在終端還是敵不過(guò)5系和E級(jí)奧迪必須在產(chǎn)品實(shí)力上表現(xiàn)出更大的誠(chéng)意才能迎頭趕上。
長(zhǎng)安深藍(lán)SL03
雖然新能源汽車越來(lái)越同質(zhì)化，但長(zhǎng)安深藍(lán)SL03還是引起了我的注意。
光在哪里？
汽車后部。
前臉、腰線、無(wú)框車門實(shí)在是太多了，每個(gè)人都差不多。深藍(lán)色SL03的尾部很有層次感。小鴨尾、尾燈、排氣口上方的裝飾條形成三層隔斷，平行對(duì)稱。二是鴨尾上集成了深藍(lán)色的logo，尾燈條兩側(cè)也有類似的圖案。深藍(lán)色的LOGO風(fēng)格很有創(chuàng)意。
還有操縱的樂(lè)趣。
深藍(lán)的動(dòng)力參數(shù)沒(méi)有特斯拉和比亞迪那么夸張。它們通常處于 3 秒或 4 秒級(jí)別。例如增程式版配備最大功率160kW、峰值扭矩320N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以及一個(gè)
@2.0T燃油車類似，但50:50的前后配重和后驅(qū)意味著SL03是一款專注于駕駛樂(lè)趣的有軌電車。
有了這些，深藍(lán)色SL03的出現(xiàn)，或許真的會(huì)給20萬(wàn)以內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng)帶來(lái)不小的沖擊。
比亞迪密封件
6 月開(kāi)始預(yù)售，7 月正式上市，特斯拉 Model 3 的另一位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手終于來(lái)了。
其實(shí)從設(shè)計(jì)上看，海豹突擊隊(duì)，Model 3、小鵬P7這20萬(wàn)-30萬(wàn)級(jí)別的電動(dòng)轎車，各有各的見(jiàn)解和風(fēng)格，海豹突擊隊(duì)的車身流線看起來(lái)會(huì)更運(yùn)動(dòng)。
SEAL的核心優(yōu)勢(shì)在于駕駛品質(zhì)和功耗，因?yàn)榇钶d了比亞迪獨(dú)有的CTB電池車身集成技術(shù)和iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)，讓整車更具可玩性。理論上，比亞迪密封性能控制的上限更高，駕駛起來(lái)也更有樂(lè)趣。
騰勢(shì)D9
繼去年比亞迪稱霸騰勢(shì)之后，今年騰勢(shì)的第一槍就是王宅——高端電動(dòng)MPV騰勢(shì)D9。
高端MPV市場(chǎng)一直以日本、雷克薩斯LM、奔馳V級(jí)為主。這一次，騰勢(shì)D9帶來(lái)了很多變化。
一是新能源技術(shù)的加持。騰勢(shì)D9分別提供DM-i超級(jí)混動(dòng)版和EV純電動(dòng)版。前者在NEDC工況下可達(dá)到1040公里寶馬2022suv最新款車型有哪些寶馬2022suv最新款車型有哪些，50公里純電動(dòng)版可達(dá)到百公里耗電5.9L。 而基于e平臺(tái)3.0的純電動(dòng)版，CLTC續(xù)航超過(guò)600km。
其次，設(shè)計(jì)更具未來(lái)感。騰勢(shì)D9不僅擁有高端MPV的強(qiáng)大氣場(chǎng)，而且在前臉、腰線、大燈等更多電動(dòng)車元素的支持下，更有科技感。
第三是奢華體驗(yàn)。騰勢(shì)D9第二排10向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，6向睡眠頭枕，標(biāo)配電動(dòng)腿托和大角度靠背調(diào)節(jié)。它還配備了記憶功能和一鍵重置物理按鈕。按摩功能是標(biāo)準(zhǔn)的。 50W無(wú)線快充，舒適體驗(yàn)比Alpha強(qiáng)。
以上是7月即將上市的重磅新車。你認(rèn)為哪一個(gè)會(huì)成為熱門？歡迎留言討論。