隨著市場(chǎng)的發(fā)展，汽車(chē)市場(chǎng)的布局與幾年前相比發(fā)生了翻天覆地的變化。最明顯的就是奢侈品牌的市場(chǎng)份額。當(dāng)然，也有增加消費(fèi)者改善汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)能力的因素，但不可否認(rèn)的是，奢侈品牌的入門(mén)價(jià)格和入門(mén)門(mén)檻確實(shí)在不斷下降。因此，在車(chē)市寒冬中，豪華品牌市場(chǎng)的表現(xiàn)顯得更為強(qiáng)勁。
同時(shí)，對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，在奢侈品牌的進(jìn)入門(mén)檻大幅降低后30萬(wàn)新車(chē)推薦，年輕消費(fèi)者的選擇其實(shí)是非常值得的。畢竟作為奢侈品牌，在品牌價(jià)值、產(chǎn)品實(shí)力、銷(xiāo)售服務(wù)質(zhì)量等方面更有保障，再加上現(xiàn)在越來(lái)越實(shí)惠的價(jià)格，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑更值得入手.
因此，接下來(lái)車(chē)探為年輕消費(fèi)者推薦了幾款30萬(wàn)元以?xún)?nèi)可以選的豪華緊湊型SUV，感興趣的年輕消費(fèi)者記得多多關(guān)注。
一汽-大眾奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià)：27.18萬(wàn)元-35.98萬(wàn)元
事實(shí)上30萬(wàn)新車(chē)推薦，Q3并不是奧迪的入門(mén)級(jí)SUV，因?yàn)樗€有一款更便宜的入門(mén)級(jí)Q2L，但這并不影響Q3的市場(chǎng)關(guān)注度，尤其是今年它的迭代帶來(lái)的實(shí)質(zhì)性產(chǎn)品改進(jìn)。后。而新Q3重生后，其定位似乎比老款有所提升。就像一個(gè)全面改進(jìn)的外觀尺寸；喜歡在全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的加持下，更加精致硬朗的外觀設(shè)計(jì)；像是一種綜合了檔次感和科技感的汽車(chē)氛圍。等等，都在展現(xiàn)全新Q3的產(chǎn)品實(shí)力。
至于不到30萬(wàn)元的價(jià)格，新Q3的配置表現(xiàn)一點(diǎn)也不差。比如19寸輪轂、電子駐車(chē)、胎壓報(bào)警、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入/無(wú)鑰匙啟動(dòng)，8.8寸中控屏也很齊全。當(dāng)然，全新Q3還提供了自適應(yīng)巡航等安全駕駛配置以及豐富的舒適配置選項(xiàng)，對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)絕對(duì)綽綽有余。提到新Q3的每款配置車(chē)型都提供了兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以選擇范圍還是很大的。
上汽通用凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià)：25.970,000-39.170,000
性?xún)r(jià)比一直是凱迪拉克的一大賣(mài)點(diǎn)，但其實(shí)性?xún)r(jià)比不僅體現(xiàn)在更實(shí)惠的價(jià)格上，其多方面的跨越式實(shí)力也是要素之一，而這種跨越式也是在凱迪拉克的 SUV XT4 上發(fā)現(xiàn)。體現(xiàn)。比如雖然都是緊湊型SUV，但XT4的車(chē)身長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到了相同的高度；比如XT4雖然起步價(jià)較低，但全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)等，足以看出XT4的誠(chéng)意。當(dāng)然，肌肉感十足的外觀、用料上乘的內(nèi)飾、又大又軟的座椅，以及XT4身上的美式奢華氣息也非常突出。
至于30萬(wàn)元的預(yù)算，XT4其實(shí)提供了極其豐富的車(chē)系選擇。當(dāng)然，配置性能也是XT4體現(xiàn)飛躍的地方。就拿領(lǐng)先的28T四驅(qū)車(chē)型來(lái)說(shuō)，電子駐車(chē)、胎壓顯示、定速巡航、電動(dòng)尾門(mén)、8英寸中控屏、BOSE音響、全LED大燈等都沒(méi)有缺席。當(dāng)然，值得一提的是，XT4還有非?？捎^的折扣率，所以相信如果你去實(shí)體店看看XT4，一定會(huì)給你更多的性?xún)r(jià)比驚喜。
沃爾沃亞太XC40
官方指導(dǎo)價(jià)：26.48萬(wàn)元-38.58萬(wàn)元
雖然進(jìn)口版XC40早在去年就推出了，但高昂的價(jià)格仍然極大地限制了它的市場(chǎng)表現(xiàn)。不過(guò)，在今年推出國(guó)產(chǎn)版XC40之后，這種情況相信很快就會(huì)改變，因?yàn)樗钠鹗蹆r(jià)已經(jīng)大大降低，性?xún)r(jià)比也有了很大的提升。不過(guò)，說(shuō)到XC40的產(chǎn)品力，絕對(duì)沒(méi)有什么好擔(dān)心的，這從沃爾沃兇猛的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)就可以看出。比如外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約卻有力而精致，內(nèi)飾依舊簡(jiǎn)約但充滿(mǎn)品質(zhì)和年輕感等等，還有很酷很獨(dú)特的北歐風(fēng)格。可以說(shuō)XC40只是靜態(tài)表現(xiàn)。相信已經(jīng)吸引了很多年輕消費(fèi)者。
至于30萬(wàn)元的預(yù)算，XC40只能選擇T3版本，不過(guò)不用擔(dān)心，因?yàn)樗呐渲眯阅苓€是一個(gè)很大的驚喜。以T3致遠(yuǎn)豪華版為例，電子駐車(chē)、胎壓報(bào)警、定速巡航、陡坡緩降、全液晶儀表盤(pán)、9英寸中控屏等都不缺。另外值得一提的是，XC40還標(biāo)配了豐富的安全駕駛輔助配置，比如車(chē)道偏離輔助、車(chē)道保持、主動(dòng)制動(dòng)、疲勞駕駛提醒等。除了精益求精之外，也不乏安全考慮。XC40的綜合實(shí)力確實(shí)很讓人驚喜。