文|凌青、劉帥圖|車語(yǔ)世界、互聯(lián)網(wǎng)
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2016年，吉利汽車和長(zhǎng)城汽車分別推出高端品牌領(lǐng)克和WEY。在推出之初，WEY品牌的銷售業(yè)績(jī)甚至比領(lǐng)克還要好，但從今天的銷量來(lái)看，WEY品牌已經(jīng)無(wú)法與領(lǐng)克匹敵了。
點(diǎn)擊WEY摩卡
“你不能失敗，你只能成功?！?長(zhǎng)城汽車創(chuàng)始人魏建軍曾談到WEY品牌。事實(shí)上，在2016年和2017年上市之初，WEY品牌推出的兩款VV5、VV7的單月銷量就曾一度突破1萬(wàn)輛。對(duì)于一個(gè)新的高端品牌來(lái)說(shuō)，當(dāng)時(shí)的WEY品牌可以說(shuō)看到了“成功的希望”。
然而不幸的是，2017年之后，WEY品牌的銷量開始受挫。之后，WEY品牌推出VV6，一度獲得大量關(guān)注和銷量。然而，遺憾的是，這并沒(méi)有阻止WEY品牌終端銷量的下滑。
WEY拿鐵
如今，WEY品牌的銷售業(yè)績(jī)已經(jīng)十分慘淡，在中國(guó)汽車市場(chǎng)的認(rèn)可度相對(duì)較低。畢竟，一個(gè)全新的品牌，剛推出之初銷量還不錯(cuò)，現(xiàn)在銷量慘淡，很大程度上體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)品牌的反饋和認(rèn)可。
根據(jù)長(zhǎng)城汽車發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2021年7月，長(zhǎng)城WEY品牌的月銷量?jī)H為4006輛。與2020年同期相比魏派哪個(gè)車型銷量好，銷售額降幅高達(dá)41.51%，幾乎減半。2021年1-7月，WEY品牌累計(jì)銷量26990輛，同比下降近20%。
WEY VV6
相比之下，與WEY品牌同年誕生的領(lǐng)克品牌則表現(xiàn)亮眼，拉開了兩者之間的不小的差距。吉利汽車官方數(shù)據(jù)顯示，2021年7月，領(lǐng)克品牌單月銷量達(dá)到18225輛，同比增長(zhǎng)18.88%。2021年1月至2021年7月，領(lǐng)克品牌累計(jì)銷量為1。
顯然，從2021年1月到2021年7月，WEY品牌的累計(jì)銷量與同期領(lǐng)克品牌的銷量相比，已經(jīng)十分慘淡。
WEY摩卡
WEY品牌之所以銷量慘淡，與WEY品牌下熱銷車型的匱乏密切相關(guān)。以 VV7 和 VV5 為例。上市之初，這兩款車的月銷量都超過(guò)了10000輛，非?？捎^。不過(guò)從今天的銷量來(lái)看，這兩款車的表現(xiàn)非常慘淡。
公開數(shù)據(jù)顯示，2020年全年WEY VV5累計(jì)銷量為19545輛，業(yè)績(jī)已經(jīng)十分慘淡。進(jìn)入2021年后，VV5銷量將進(jìn)一步下滑。具體來(lái)看，2021年1-6月，WEY VV累計(jì)銷量7234輛，月均銷量?jī)H1000多輛魏派哪個(gè)車型銷量好，同比下降7.79%。
其中，2021年6月WEY VV5月銷量?jī)H為903輛，同比下降48.87%，環(huán)比下降14.33 %。
WEY VV7
至于VV7的表現(xiàn)，也不算太多。公開數(shù)據(jù)顯示，2020年全年，VV7累計(jì)銷量?jī)H為1160臺(tái)，月均銷量不足1000臺(tái)。2021年1月至2021年6月，WEY品牌累計(jì)銷量2236輛，月均銷量超過(guò)300輛。
特別值得注意的是，2021年3月至2021年6月，WEY VV7的月銷量?jī)H為100臺(tái)左右。
單純從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，WEY VV7已經(jīng)是一款“被消費(fèi)者拋棄的車型”。
VV5銷量慘淡
雪上加霜的是，WEY品牌下新推出的WEY摩卡銷售業(yè)績(jī)也比較慘淡。眾所周知，2021年5月，WEY品牌再次推出了全新車型WEY摩卡。但遺憾的是，截至今年7月，WEY在5月、6月、7月的月銷量分別為217輛、2006輛、3018輛，整體表現(xiàn)較為慘淡。
其中，2021年5月的下滑，而WEY摩卡剛剛上市，所以只有217臺(tái)的銷量不能說(shuō)明問(wèn)題。然而，六月是 WEY 摩卡的第一個(gè)完整月份。然而，就銷量而言，其月銷量?jī)H為2,006輛。
顯然，WEY摩卡沒(méi)能“贏得開門紅”。也就是說(shuō)，就目前的銷量而言，WEY摩卡顯然不足以挽回WEY品牌銷量的下滑。
VV7銷售趨勢(shì)
據(jù)目前消息，WEY品牌還將推出瑪奇朵、拿鐵等新品。不過(guò)，短期來(lái)看，我認(rèn)為這些車型可能仍然難以挽救WEY下滑的銷量。對(duì)此，車宇世界將在后續(xù)文章中為大家分析。
瑪奇朵
此外，WEY品牌的品質(zhì)導(dǎo)致口碑下滑，產(chǎn)品定位混亂導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力下降，這也是WEY品牌陷入當(dāng)前銷售困境的重要原因。
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