緊湊型SUV的熱度不減，是很多車主的購車首選，本文就來具體分享一下3月緊湊型SUV的銷量排行榜情況，本期榜單有三大看點(diǎn)值得重點(diǎn)關(guān)注：比亞迪宋、吉利黑馬以及哈弗H6！

第一看點(diǎn)就是“比亞迪宋放棄冠軍”；根據(jù)狹義乘用車的批發(fā)數(shù)據(jù)來看，比亞迪宋分為了兩個車型來分別計(jì)算：宋DM和宋EV；宋DM的3月銷量是22381輛、宋EV的銷量是4348輛；宋DM以微弱的劣勢排在第三名，和第一名24360輛的本田CRV僅僅少了不到2000輛，如果算上宋EV的4348輛的話，妥妥的冠軍，可是比亞迪宋卻單獨(dú)分開計(jì)算，放棄了冠軍！

第二看點(diǎn)就是“吉利黑馬進(jìn)前10”；吉利的星越L以11049輛的成績躋身前十名，星越L的黑馬成色十足，是吉利汽車的又一個爆款車型，和10074輛的博越一起，為吉利汽車增光添彩；只可惜這兩個車型的排名都比較低，星越L只是第10名，博越也只是第12名；接下來的幾個月中，星越L的排名還會繼續(xù)攀升！

第三看點(diǎn)就是“哈弗H6很落寞”；哈弗H6不但在2021年丟掉了3個冠軍，而且今年2022年更是連續(xù)兩個月丟冠，哈弗H6可能已經(jīng)意識到危機(jī)感了，但是架不住對手的輪番進(jìn)攻，尤其是比亞迪宋的強(qiáng)勁勢頭，讓哈弗H6失去了往日的風(fēng)采；3月只能以21633輛批發(fā)數(shù)據(jù)排在第四名。

雖然長城還有哈弗M6以及坦卡300等車型進(jìn)入前20名，但是銷量都不是太高汽車銷量冠軍，哈弗M6只有剛剛破萬的10244輛，而坦克300只有8922輛，但更重要的是坦克300已經(jīng)在本月暫停生產(chǎn)了，接下來的銷量可想而知了。屬于長城的SUV時代，已經(jīng)慢慢過去了，比亞迪的新能源新時代已經(jīng)來臨！

在緊湊型SUV領(lǐng)域汽車銷量冠軍，比亞迪還有一個隱藏的對手就是長安汽車，前10名當(dāng)中有3個長安車型：第七名12812輛的歐尚X5、第五名17849輛的長安CS55以及亞軍23302輛的長安CS75；三個車型都是破萬的存在，長安CS75更是2萬+，接下來很長的一段時間之內(nèi)，長安的緊湊型SUV必將是比亞迪宋最大的對手！[本文數(shù)據(jù)來源于4月15日專業(yè)汽車網(wǎng)站]

4月15日專業(yè)汽車網(wǎng)站數(shù)據(jù)截圖