?原裝進(jìn)口400公里續(xù)航，快充豪華低價(jià)SUV，實(shí)拍雷克薩斯UX新能源雷克薩斯品牌最大優(yōu)勢(shì)是進(jìn)口，質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)保修保養(yǎng)，低混油耗長(zhǎng)安電動(dòng)汽車新款2022款價(jià)格，純電動(dòng)好像不是雷...

原裝進(jìn)口400公里續(xù)航，快充豪華低價(jià)SUV，雷克薩斯UX新能源實(shí)拍

雷克薩斯品牌最大的優(yōu)勢(shì)是進(jìn)口和保修在免費(fèi)保修維修和低混合動(dòng)力油耗期間，純電動(dòng)似乎并不是雷克薩斯的強(qiáng)項(xiàng)。但現(xiàn)在雷克薩斯真的出品了這樣一款純電動(dòng)SUV，而且針對(duì)非?；鸨某鲂惺袌?chǎng)，推出了旗下小型SUV雷克薩斯UX的純電動(dòng)版。來吧，看看雷克薩斯這個(gè)看似跟純電動(dòng)車沒什么關(guān)系的品牌，能不能造出一款成功的純電動(dòng)SUV。

在外觀上，雷克薩斯UX的純電動(dòng)版應(yīng)該是油電車型中最低調(diào)的一款。大多數(shù)車型使用封閉式進(jìn)氣格柵，以減少風(fēng)阻，即使油改電。 UX 甚至沒有改變中間格柵。

雖然這是雷克薩斯的一款小型SUV，但在市場(chǎng)上，雷克薩斯UX4495mm的長(zhǎng)度也算是一款緊湊型SUV。踏板車似乎有點(diǎn)大，但它是雷克薩斯SUV中最適合通勤的。

貫穿式尾燈的造型相當(dāng)夸張突出，但燃油版依舊是這樣設(shè)計(jì)的。順便說一句，在雷克薩斯，UX是一款外觀夸張的汽車，但在電動(dòng)車中，UX的外觀應(yīng)該是電動(dòng)車最少的一款。

內(nèi)飾部分，也就是儀表，加入了更多變速箱相關(guān)的元素長(zhǎng)安電動(dòng)汽車新款2022款價(jià)格，藍(lán)色線條也更多了，一鍵啟動(dòng)也采用了藍(lán)色設(shè)計(jì)，其余的我真的感覺自己買了一輛雷克薩斯ES體積不大，整個(gè)氛圍很傳統(tǒng)，很正式，很雷克薩斯。至于配置，和其他雷克薩斯差不多，網(wǎng)絡(luò)配置一般，但是這些高科技小配置UX的HUD抬頭顯示就花哨了很多。

座椅和方向盤都是加熱的，座椅也是通風(fēng)的，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。座椅的電動(dòng)配置相當(dāng)高。至于舒適性，沒有什么特別之處，普通豪華SUV的水平。

雷克薩斯UX的后部還配備了加熱裝置，這真的是一個(gè)休閑使用的大電池，對(duì)吧？不過在空間表現(xiàn)上，雷克薩斯UX還是比較一般的。雖然尺寸是緊湊型SUV，但空間不是很大，剛好夠用。

一打開前引擎蓋，你看到的不是發(fā)動(dòng)機(jī)，而是一臺(tái)功率為204馬力、扭矩為300?！っ椎挠来磐诫姍C(jī)。解決了雷克薩斯動(dòng)力一直偏弱的問題。起步和前進(jìn)的時(shí)候真的不像雷克薩斯，好像是德國(guó)人的財(cái)產(chǎn)。官方0-100km/h加速是7.5s，54.說實(shí)話4kWh的動(dòng)力電池組不大。工信部的續(xù)航里程是400km，充其量可以說是正常的。至少在電動(dòng)車方面，目前的400km續(xù)航?jīng)]有太大優(yōu)勢(shì)，而在DC快充模式下充電到75%需要0.83小時(shí)的速度也比較平均，還是可以用的總體而言。

雷克薩斯有純電動(dòng)車，我想大家暫時(shí)還得接受，不過純電動(dòng)確實(shí)以后用起來比較便宜，而且動(dòng)力也比較強(qiáng)，再加上UX這樣的一代城市代步SUV也是一個(gè)合適的匹配。雷克薩斯的進(jìn)口品質(zhì)也足夠讓人放心。只是可惜雷克薩斯在UX新能源的質(zhì)保期內(nèi)不能享受免費(fèi)維修的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)殡姍C(jī)不需要換油。