作為法拉利新一代GT超級(jí)跑車的旗艦，812 Superfast繼承了F12的纖細(xì)車身比例，整體外觀無(wú)可挑剔。

日前，據(jù)外媒最新消息，全新法拉利812車型將于4月21日正式發(fā)布。作為812 Superfast的特別版車型法拉利最新款跑車，新車或命名為“812 GTO”或“812 VS”法拉利最新款跑車，但最終名稱尚未得到官方確認(rèn)。

新車以法拉利812 Superfast為基礎(chǔ)，將在性能上實(shí)現(xiàn)極致提升。據(jù)悉，新車可能同時(shí)出現(xiàn)在硬頂版和敞篷版中。

此前，部分新車實(shí)車外觀和樣機(jī)試車曝光，外媒根據(jù)這些圖片信息拼湊出這款新車的渲染圖。

這輛特別版量產(chǎn)車最近的路試諜照也被拍到了。

新車與當(dāng)前的法拉利 812 有許多相似之處，但具有更強(qiáng)大的空氣動(dòng)力學(xué)套件。比如新車的前擋泥板和車頂都加入了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，還會(huì)配備更具吸引力的后擴(kuò)散器。

此外，據(jù)悉新車還將在車身重量方面進(jìn)行優(yōu)化，底盤(pán)和懸架也將重新調(diào)整，進(jìn)一步提升性能。

動(dòng)力目前已知，新車將繼續(xù)采用6.5升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，但會(huì)重新調(diào)校以擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，傳動(dòng)系統(tǒng)依舊7 速 A 雙離合變速器，但經(jīng)過(guò)專門調(diào)校以獲得最佳性能。

可以想象，現(xiàn)在的812 Superfast已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了2.9秒破百，所以這臺(tái)車的表現(xiàn)自然更值得期待。