法拉利的新款超級(jí)跑車 F70 將在日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)，被譽(yù)為法拉利有史以來(lái)打造的終極、最先進(jìn)的公路車。這輛兇猛的旗艦超級(jí)跑車將在許多方面打破規(guī)則。這款新型超級(jí)跑車不僅比 Enzo 更快、更專注法拉利電動(dòng)超跑，而且比 Enzo 更小、更輕、更省油。根據(jù)最新傳聞，雙渦輪增壓 V8 將為這款車提供動(dòng)力。新款超級(jí)跑車將是自 1987 年 F40 以來(lái)首款配備渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利量產(chǎn)車型。

據(jù)說(shuō)F70從百公里加速不到2.5秒，極速達(dá)到408km/h。法拉利F70將搭載由6.2升V12發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的HY-KERS混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大總輸出功率為920馬力。 ，F(xiàn)70從百公里加速僅需2.5秒，最高時(shí)速可達(dá)408公里。這樣的實(shí)力足以匹敵布加迪威龍，讓我們拭目以待。

法拉利F70的設(shè)計(jì)也比較新穎，圓形燈組感覺(jué)更有個(gè)性。 ，而且采用中置式排氣管設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有戰(zhàn)斗力。

不難看出，法拉利在孜孜不倦的進(jìn)步，力圖將最完美的頂級(jí)跑車呈現(xiàn)給世界。

這種設(shè)計(jì)至少減輕了 20%法拉利電動(dòng)超跑，同時(shí)剛度和強(qiáng)度分別增加了 22% 和 27%

全新F70將搭載超大型6.2L V12發(fā)動(dòng)機(jī)（具體為6262cc），同時(shí)還配備HY-KERS動(dòng)能回收系統(tǒng)，兩者總輸出功率將達(dá)到920 馬力。