日前，網(wǎng)通從官方獲悉，日產(chǎn)汽車計(jì)劃到2030年將包括純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的電動(dòng)化車型銷量提升至50%。從不同區(qū)域市場來看，日產(chǎn)希望電動(dòng)汽車占比2030年歐洲市場銷量將從目前的10%提高到80%，中國市場銷量占比從2%提高到50%。

作為日產(chǎn)的新一代動(dòng)力技術(shù)，e-POWER將成為日產(chǎn)快速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要支撐。日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不直接用于驅(qū)動(dòng)車輛，而是專門用于發(fā)電，在保證安靜平穩(wěn)加速的同時(shí)，減少對(duì)續(xù)航里程和充電設(shè)施的擔(dān)憂。

在前不久開幕的廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)e-POWER在中國的首款車型e-POWER（丨）上市，售價(jià)13.890,000-15.59萬元。東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理新宇在接受網(wǎng)通采訪時(shí)表示日產(chǎn)油電混合汽車全部車型，e-POWER是東風(fēng)日產(chǎn)推行電驅(qū)動(dòng)車型的最重要證明。從宣儀到2025年，東風(fēng)日產(chǎn)將擁有7款e-POWER車型。逐步滿足消費(fèi)者。

在海外市場，搭載 e-POWER 技術(shù)的車型在日本的銷量已超過 500,000 臺(tái)。在歐洲市場，日產(chǎn)計(jì)劃將歐洲唯一的生產(chǎn)基地和英國工廠改造成專門生產(chǎn)電動(dòng)汽車的工廠。該工廠將進(jìn)行改造日產(chǎn)油電混合汽車全部車型，使一條生產(chǎn)線既可以生產(chǎn)純電動(dòng)汽車，也可以生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車。

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