別人都說優(yōu)點 我們只說缺點

指導(dǎo)價17．18－24．18萬

威蘭達(dá)是廣汽豐田首款基于TNGA－K平臺打造的緊湊型SUV，不用做親子鑒定，看一眼就知道是榮放的姊妹車型，上市后月銷保持在1萬上下，雖然比不上榮放，但畢竟是混跡最腥風(fēng)血雨的緊湊型SUV市場，銷量已經(jīng)羨煞旁車了，為了避免它驕傲，來一波車主吐槽：

內(nèi)飾設(shè)計跟榮放一樣，可威蘭達(dá)宣傳上說自己的那個“電視”屏比榮放更薄，很厲害的樣子，讓吃瓜群眾以為是一場巔峰對決，結(jié)果檢驗一番才發(fā)現(xiàn)分辨率根本不高，也不支持carplay，菜雞互啄而已。

內(nèi)飾塑料感重，異味也比較大，想帶小妹妹去兜風(fēng)，要先通風(fēng)一段時間，才不用擔(dān)心把人家黃花閨女熏懷孕了。隔音繼承了榮放特點，胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動機(jī)噪聲大的一筆，關(guān)不關(guān)窗都差不多，所以還不如開著窗通風(fēng)。如果路上看到開著窗的威蘭達(dá)，司機(jī)一臉的“心多憔悴，愛付與東流的水；舍命奉陪，抵不過天公不作美”，這大概率就是剛落地的新車。

空間家庭夠用，就是后排坐墊短了點，腿部支撐一般，地臺凸起影響坐姿。最大的槽點是動力，20萬的車配個2．0L自吸發(fā)動機(jī)，最大扭矩209，隨便找臺1．5T的車都比它有力氣，而且人家只要10萬塊。2．5L的雖然動力好很多，但又去到25萬了，而且還有車主反映有機(jī)油增多現(xiàn)象。

不少車主發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)支架和備胎輪轂生銹，廠家的回復(fù)很專業(yè)，說是焊接部位含有錳、硅元素，易氧化，屬正?，F(xiàn)象。好吧，道理我都懂，可怎么不見其他車也氧化呢？是因為特供車才含有錳、硅這些高端元素嗎？