百年林肯，在創(chuàng)變中堅(jiān)持，在堅(jiān)持中革新。
在今年的上海車(chē)展上，“擁抱變化”四個(gè)大字成為了最惹人關(guān)注的主題，從自主品牌到豪華品牌，幾乎所有人都在思變，試圖在翻涌的時(shí)代浪潮中緊跟消費(fèi)需求更好地應(yīng)對(duì)來(lái)自未來(lái)的挑戰(zhàn)。
“傳承百年的林肯品牌能夠不斷煥發(fā)新的生機(jī)，正是源自永無(wú)止境的突破和創(chuàng)新。激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，不僅為林肯帶來(lái)了挑戰(zhàn)，更帶來(lái)了動(dòng)力和啟發(fā)。”一直以來(lái)，林肯品牌正是通過(guò)這種對(duì)自己的不斷突破才屹立于世界汽車(chē)工業(yè)百年之久。
站在新的一百年高臺(tái)之上，作為豪華品牌佼佼者之一的林肯對(duì)于下一個(gè)百年又有了新的思考。百年的積淀和傳承，讓林肯生來(lái)就有著與眾不同的豪華基因，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革愈演愈烈的當(dāng)下，林肯表現(xiàn)出了一個(gè)成熟汽車(chē)品牌的從容和該有的信心。
以“三項(xiàng)堅(jiān)持”的不變應(yīng)萬(wàn)變
“從過(guò)去到現(xiàn)在，林肯一直以‘三項(xiàng)堅(jiān)持’的不變，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的瞬息萬(wàn)變，即堅(jiān)持美式豪華的品牌定位、堅(jiān)持“林肯之道”的客戶(hù)體驗(yàn)、堅(jiān)持價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)的銷(xiāo)售管理?！绷挚现袊?guó)總裁毛京波這樣說(shuō)道。
盡管林肯品牌需要作出種種突破與創(chuàng)新，但是對(duì)于林肯品牌來(lái)說(shuō)，他們不會(huì)為了改變而改變，在林肯看來(lái)，那些銘刻在品牌基因深處的理念縱滄海桑田也仍歷久彌新。
去年，林肯中國(guó)基于對(duì)豪華內(nèi)涵的獨(dú)到見(jiàn)解和本土客戶(hù)需求的精準(zhǔn)洞察，推出“豪華 自有其道”這一鮮明的全新品牌理念，將百年來(lái)的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)融匯于品牌主張、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和客戶(hù)體驗(yàn)的方方面面。
正如毛京波所說(shuō)：“林肯不是做最大，也不是做‘第一’，而是要做‘與眾不同’?！比绻f(shuō)，奧迪的豪華是科技、寶馬的豪華在運(yùn)動(dòng)、奔馳的豪華在舒適，林肯的豪華則是一種天然的氣質(zhì)。
你甚至不必走進(jìn)一款產(chǎn)品，也不需要你啟動(dòng)試駕、體驗(yàn)?zāi)硞€(gè)配置，站在每一輛林肯車(chē)型旁邊就能感受到林肯帶來(lái)的那種從容不迫的豪華質(zhì)感。另一方面，林肯的豪華絕不僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)品身上。真正讓客戶(hù)尊享的是服務(wù)，是林肯獨(dú)樹(shù)一幟的待客之道，“視客戶(hù)為家人”這是一個(gè)豪華品牌對(duì)其客戶(hù)應(yīng)有的尊重。
“豪華 自有其道”的獨(dú)特品牌理念加持，不斷優(yōu)化升級(jí)后所帶來(lái)的強(qiáng)大產(chǎn)品力，以及創(chuàng)新的客戶(hù)體驗(yàn)，成了林肯一路向上奔跑的關(guān)鍵推動(dòng)力，也讓林肯在國(guó)內(nèi)收獲了一大波用戶(hù)的信任。
去年，林肯品牌累計(jì)售出新車(chē)61，761輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)32％。出色市場(chǎng)表現(xiàn)，造就了林肯入華以來(lái)最高的年銷(xiāo)量紀(jì)錄。今年第一季度，林肯銷(xiāo)量達(dá)到19，325輛，同比增長(zhǎng)217％。其中，1月份售出了8，200多輛汽車(chē)，這是自林肯進(jìn)入中國(guó)以來(lái)的最高月度銷(xiāo)售記錄。其中全新林肯冒險(xiǎn)家季度銷(xiāo)量11，503輛，繼1月份創(chuàng)下林肯在華單一車(chē)型單月銷(xiāo)量紀(jì)錄之后，再次蟬聯(lián)林肯單車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。
如今，林肯找到了屬于自己的步調(diào)和節(jié)奏。接下來(lái)，林肯品牌還將以更加前瞻的視角迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。
“智”啟新篇，全面擁抱數(shù)字化
在今年的上海車(chē)展上，林肯帶來(lái)了一款Zephyr Reflection 量產(chǎn)概念車(chē)，為林肯的新一輪進(jìn)化啟幕。
1937年，林肯的設(shè)計(jì)師為林肯Zephyr的設(shè)計(jì)申請(qǐng)了專(zhuān)利。這款車(chē)型顛覆了當(dāng)時(shí)一成不變的汽車(chē)設(shè)計(jì)理念，流線型的車(chē)頭設(shè)計(jì)，在此后的很長(zhǎng)一段時(shí)間里，這款車(chē)型都是外界倍受矚目的焦點(diǎn)。
84年后，在智能化、數(shù)字化變革的今天，林肯發(fā)布Zephyr Reflection 量產(chǎn)概念車(chē)，正是給曾經(jīng)的自己致敬。在那個(gè)年代里，林肯代表著汽車(chē)設(shè)計(jì)的最前沿，走在潮流的浪尖。如今的他們同樣可以。
憑借極富張力與未來(lái)感的外觀設(shè)計(jì)、與時(shí)俱進(jìn)的“輕享” 內(nèi)飾風(fēng)格，以及顛覆想象的前沿智聯(lián)科技，Zephyr Reflection 量產(chǎn)概念車(chē)演繹林肯未來(lái)設(shè)計(jì)理念，重新定義美式豪華。
除了設(shè)計(jì)層面的引領(lǐng)和創(chuàng)新外，Zephyr Reflection量產(chǎn)概念車(chē)在車(chē)內(nèi)大量運(yùn)用Smart Surface智慧觸板，搭載12．3英寸＋27英寸貫穿式全景大屏，打造沉浸式“智能共享座艙”。通過(guò)懸浮式音響設(shè)計(jì)、極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)的中控多功能旋鈕，以及充滿(mǎn)未來(lái)感的方向盤(pán)設(shè)計(jì)，帶給用戶(hù)輕盈的視覺(jué)觀感和操控體驗(yàn)。
Constellation人機(jī)交互系統(tǒng)的加持，更是讓林肯的智能由表及里，為豪華品牌打造真正智能座駕樹(shù)立了標(biāo)桿，未來(lái)Constellation還將被應(yīng)用于更多林肯新車(chē)型上。
與此同時(shí)，林肯也正積極擁抱電氣化。
此次車(chē)展上林肯帶來(lái)了進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的首款國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型全新林肯冒險(xiǎn)家PHEV，以獨(dú)樹(shù)一幟的“三擎動(dòng)力”和不斷升級(jí)的智聯(lián)科技，為中國(guó)“低碳型動(dòng)派”打造卓越的出行體驗(yàn)。
全新林肯冒險(xiǎn)家PHEV搭載的SYNC＋智行互聯(lián)系統(tǒng)，全面支持OTA升級(jí)，在過(guò)去的12個(gè)月中已完成5次升級(jí)。未來(lái)，PHEV還將搭載全新V2X車(chē)路協(xié)同功能，以前沿科技為客戶(hù)開(kāi)啟智慧出行生活。
不管林肯未來(lái)在電氣化、智能化或者產(chǎn)品煥新方面如何變化，以客為尊的“林肯之道”永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)，并將隨著林肯的轉(zhuǎn)型不斷強(qiáng)化。
毛京波表示：“與時(shí)俱進(jìn)的‘林肯之道’也迎來(lái)了智能化、數(shù)字化的全面迭代，我們持續(xù)提速數(shù)字化體驗(yàn)創(chuàng)新，不斷加強(qiáng) “林肯之道”的智慧升級(jí)?！?/p>
為此，林肯正式推出了Lincoln One ID，客戶(hù)可通過(guò)林肯ID 登錄所有數(shù)字化線上平臺(tái)，并且在年內(nèi)將“林肯之道”應(yīng)用軟件全面升級(jí)為“Super App”超級(jí)應(yīng)用，構(gòu)筑起林肯全觸點(diǎn)客戶(hù)體驗(yàn)生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)“智”享便捷。
“百年后的林肯，如何在延續(xù)美式豪華經(jīng)典設(shè)計(jì)理念的同時(shí)打破束縛、擁抱未來(lái)、立足智能、塑造個(gè)性？”在上海車(chē)展的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，毛京波提出了這樣的疑問(wèn)，這也是整個(gè)林肯品牌當(dāng)下的思考。
在創(chuàng)變中堅(jiān)持，在堅(jiān)持中革新，這是林肯給出的答案，而這也必將伴隨著這家企業(yè)努力向著下一個(gè)一百年奮進(jìn)。
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