提到一汽奔騰，人們總會(huì)從心底提起一份民族使命感。作為共和國(guó)汽車(chē)工業(yè)長(zhǎng)子——中國(guó)一汽集團(tuán)的重要乘用車(chē)品牌，奔騰或多或少都肩負(fù)著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)崛起的責(zé)任。憶往昔，這個(gè)2006年創(chuàng)立的品牌以“為國(guó)人制造買(mǎi)得起、用得住、有尊嚴(yán)的汽車(chē)”為初心，志在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，而彼時(shí)的“中高級(jí)轎車(chē)的超值首選”奔騰B70依然是很多8090后的自主品牌記憶?？唇癯?，面對(duì)行業(yè)百年未有之大變局以及中國(guó)自主品牌彎道超車(chē)的機(jī)遇期，奔騰則正在以全新的姿態(tài)擁抱著時(shí)代，朝著品牌向上進(jìn)發(fā)。
在520漫天紅包雨的前夕，一汽奔騰在另一抹紅色背景下，正式揭示了其壯志與雄心。全新的品牌標(biāo)識(shí)、全新的品牌架構(gòu)以及從戰(zhàn)略布局到產(chǎn)品研發(fā)的全方位革新，這個(gè)舞象之年的汽車(chē)品牌如青春期少年般迎來(lái)了一次蛻變，在北國(guó)之城長(zhǎng)春吹響了征戰(zhàn)“中國(guó)主流汽車(chē)市場(chǎng)中高端品牌”的號(hào)角。
值得注意的是，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐留平親自帶領(lǐng)集團(tuán)高層出席了此次奔騰全新戰(zhàn)略發(fā)布活動(dòng)，其意不僅僅是為奔騰品牌慶生，更是為了其作為集團(tuán)新生代力量能夠順利“整裝再出發(fā)”。眾所周知，徐留平在國(guó)字頭品牌紅旗的振興中厥功甚偉，一汽奔騰若能復(fù)制“紅旗速度”，徐留平本人以及一汽集團(tuán)將樹(shù)立中國(guó)汽車(chē)歷史中一個(gè)不可多得的標(biāo)桿。
然而，縱觀(guān)當(dāng)下中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì)已十分明顯，而中高端價(jià)位區(qū)間更是諸多車(chē)企的必爭(zhēng)之地，一汽大眾、一汽豐田、東風(fēng)本田等傳統(tǒng)銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)明顯的合資企業(yè)，正在與品牌向上的自主品牌實(shí)現(xiàn)正面交鋒。對(duì)于奔騰而言，這是一場(chǎng)必不可打的硬仗，但面對(duì)如此多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這個(gè)帶著強(qiáng)烈成長(zhǎng)氣息的品牌如何實(shí)現(xiàn)突圍？這不僅僅關(guān)系到奔騰自身，也同樣意味著一汽集團(tuán)在15萬(wàn)級(jí)紅旗候補(bǔ)中高端市場(chǎng)的發(fā)展前景。
產(chǎn)銷(xiāo)破百萬(wàn)目標(biāo)并非空談
在此次品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，一汽奔騰所釋放的信息量完全可以用“不勝枚舉”來(lái)形容。其中最為重磅的非銷(xiāo)量目標(biāo)莫屬。奔騰官方表示，到2023年品牌將實(shí)現(xiàn)全面戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，并完成產(chǎn)銷(xiāo)30萬(wàn)輛的目標(biāo)；2024年到2025年為戰(zhàn)略成長(zhǎng)期，將在To C市場(chǎng)和To B市場(chǎng)全面發(fā)力，以每年兩款以上全新車(chē)型推出速度，完成8款傳統(tǒng)能源產(chǎn)品，以及5款新能源產(chǎn)品的布局，在A(yíng)00到B級(jí)的主流乘用車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)完成60萬(wàn)輛，并通過(guò)搶抓機(jī)會(huì)市場(chǎng)，向經(jīng)營(yíng)規(guī)模百萬(wàn)輛挑戰(zhàn)。而在剛剛過(guò)去的2020年，一汽奔騰的銷(xiāo)量?jī)H為5萬(wàn)余量。5萬(wàn)和百萬(wàn)，如此鮮明的對(duì)比，不禁讓人疑惑，奔騰怎樣實(shí)現(xiàn)自己的“小目標(biāo)”。
這一切的答案都源于全方位的變革。發(fā)布會(huì)上，一汽奔騰轎車(chē)有限公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記隋忠劍從品牌精神、理念、定位、目標(biāo)及目標(biāo)人群五個(gè)維度揭開(kāi)了奔騰全新的品牌圖譜。一切以新生代用戶(hù)為先，是一汽奔騰從品牌層面應(yīng)對(duì)汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化和年輕化洪流的舉措?；诖耍黄简v不僅啟用兼具數(shù)字感、科技感、未來(lái)感的品牌標(biāo)識(shí)，同時(shí)還將拓展其銷(xiāo)售渠道布局，通過(guò)自建、聯(lián)盟、合作三種形式探索與新興造車(chē)企業(yè)的合作，建立起從4S到NS的立體營(yíng)銷(xiāo)渠道。
產(chǎn)品層面，一汽奔騰在新品牌戰(zhàn)略下將在十四五期間完成轎車(chē)、SUV、MPV的全覆蓋，其中今年年內(nèi)就將發(fā)布6款燃油轎車(chē)及SUV車(chē)型。在集中火力發(fā)布新車(chē)的同時(shí)，全新“勁、純、臻”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言將與“智控平臺(tái)、智擎動(dòng)力、智悅平臺(tái)”三大平臺(tái)及“五悅”產(chǎn)品體驗(yàn)IP共同打造中高端市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
研發(fā)層面，一汽奔騰將以建立其慕尼黑前瞻造型工作室和上海造型工作室為軸心，廣納精英，部署智能網(wǎng)聯(lián)院、新能源院，形成“兩國(guó)四地”研發(fā)布局，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)的掌握。從此信息來(lái)看，奔騰的眼界似乎不僅僅在國(guó)內(nèi)，未來(lái)的國(guó)際化可能是一盤(pán)更大棋局。
廣交朋友辦大事
除了構(gòu)建成體系的核心產(chǎn)品力，一汽奔騰也和多位巨頭“交了個(gè)朋友”，借合作伙伴之力在“十四五”期間把自己做大做強(qiáng)。據(jù)悉，一汽奔騰目前已與一汽汽車(chē)金融有限公司＆一汽租賃有限公司、吉林銀行、華夏銀行、中國(guó)大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、平安國(guó)際融資租賃有限公司、J．D． Power中國(guó)、華域視覺(jué)科技（上海）有限公司、山東玲瓏輪胎、國(guó)家電網(wǎng)吉林省電力有限公司、一汽智行國(guó)際租賃等企業(yè)圍繞“人、車(chē)、生活”打造生態(tài)共創(chuàng)聯(lián)盟，將奔騰從優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的制造商拓展到品質(zhì)生活的服務(wù)商。
在數(shù)字智能領(lǐng)域，一汽奔騰與華為集團(tuán)（華為數(shù)字技術(shù)）、地平線(xiàn)、T3出行、博世汽車(chē)部件（蘇州）有限公司、北京四維智聯(lián)等目前頭部的智能網(wǎng)聯(lián)及出行企業(yè)攜手構(gòu)建“綠色智能聯(lián)盟”，加速完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型，從而集眾力抓住機(jī)遇期。
接下來(lái)，一汽奔騰的“朋友圈”還將繼續(xù)擴(kuò)張。官方資料顯示，奔騰在未來(lái)將與資本方、出行平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)、電網(wǎng)等合作伙伴整合生態(tài)資源，創(chuàng)建綠電國(guó)的聯(lián)盟，以探索定制出行領(lǐng)域，創(chuàng)立一條創(chuàng)新型CP合作發(fā)展渠道。
毫無(wú)疑問(wèn)，此次一汽奔騰的“十五歲生日會(huì)”干貨滿(mǎn)滿(mǎn)，雖然站在全新起點(diǎn)，奔騰卻已在設(shè)計(jì)研發(fā)、產(chǎn)品技術(shù)、渠道布局等全生命周期規(guī)劃好中長(zhǎng)期的發(fā)展藍(lán)圖?！爸袊?guó)奔騰，進(jìn)取不止”，這是一汽集團(tuán)賦予奔騰的民族品牌精神，也祝福這個(gè)充滿(mǎn)希望的年輕品牌能夠如規(guī)劃茁壯生長(zhǎng)，助力自主品牌在主流中高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。