從5月底開始，因2021款理想ONE上市引發(fā)的車主維權至今沒有平息，在一個月的時間里從上線聲討到線下維權，車主歇斯里地的吶喊并沒有換來任何回應。車主如此憤慨不僅是因為新款車型在配置上的升級，更因為理想汽車在新老車型換代的過程中存在刻意隱瞞的行為。近日，王先生就像汽車門網反饋，其在購買理想ONE時就遇到了理想汽車的刻意隱瞞和誘導，最終購買了老款車型。

據悉，王先生在2021年3月試駕2020款理想ONE時，銷售顧問明確回復三年內只賣一款車，并表示今年不會有改款，即使有也會到2023年底才有。試駕后理想銷售顧問多次打電話催促王先生交定金，4月24日王先生交完定金并在當天提車，5月8日所購車輛正式上牌。

令王先生沒想到的是，新車剛剛購買一個月就得知了理想汽車發(fā)布2021款理想ONE的消息。2021款ONE相比老款進行了60多項配置升級，但價格只貴了1萬元。值得一提的是，2020款車型因硬件原因不能與2021款享有同步OTA服務。

在新車發(fā)布當晚王先生就通過微信和電話聯系了銷售顧問，但均沒有得到銷售顧問的回復。5月26日，王先生最終通過理想APP與車主顧問取得聯系，不過被告知賣自己車的銷售顧問已經離職。最后幾經輾轉，王先生終于聯系到了賣自己車的銷售顧問，該銷售顧問表示，理想汽車的銷售人員都簽了對改裝車的保密協(xié)議，被要求不能透露改款車型的任何信息。

得知這一回復后，王先生認為，理想汽車存在惡意隱瞞改款車型，主觀誘導消費者購買老款車型清理庫存。王先生表示，2020款車主最關注的是輔助駕駛硬件和軟件的持續(xù)更新升級，這也是購買智能電動車的主要因素。

對于這次理想汽車有意隱瞞換代車型的行為，王先生也再次提出了《理想one 2020款湖北省3－5月準車主權益維護書》中的幾點訴求：

1、理想公司必須通過新聞發(fā)布會及各媒體向廣大車友真誠致歉；

2、依據《消費者權益保護法》相關規(guī)定，要求理想依法補償；

3、給4－5月購買2020款理想ONE的車主免費或補差價置換2021款理想ONE；

4、免費為2020款理想ONE新車主免費升級芯片、毫米波雷達、攝像頭等2021款所有升級項。方向盤線路，油箱大小、輔助駕駛、放電配置等影響2020款質保的升級項可用現金形式補償；

5、官方發(fā)布理想one 2020款新車主置換新車清晰權益方案；

6、免費給理想one 2020款新車主預留官網免費噴涂新款車漆的權益；

7、建立專屬應急部門服務把控準理想ONE 2020款新車主訴求落實工作，不拖拉，不逃避，不推責。

雖說在汽車行業(yè)年款車型的更新換代很常見，早一個月或兩個月買到老款車型的幾率也很大，但這都是在消費者擁有充分知情權的情況下進行。理想汽車刻意隱瞞新款信息誤使消費者購買老款車型，縱使沒有觸犯法律條款但從情理上卻依舊令人不齒。希望理想汽車不要再肆意揮霍辛苦積攢的品牌信用，盡快給維權車主一個滿意的答復。