近日，基金管理公司Navellier首席投資官路易·納維利埃（Louis Navellier）表示，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商蔚來(lái)將超越特斯拉，成為中國(guó)最大的電動(dòng)汽車企業(yè)。這番言論公開后，蔚來(lái)股價(jià)本周迅速暴漲，本周一迎來(lái)9．63％的大漲，本周二上漲1．88％，累計(jì)漲幅高達(dá)11．6％。截至6月29日收盤，蔚來(lái)汽車每股價(jià)格為50．33美元，總市值824．67億美元，折合人民幣約為5324．48億元。

而特斯拉雖然本周一股價(jià)上漲2．51％，但周二下滑1．16％，目前總市值6558億美元，折合人民幣約42341．7億元。

自從上海車展女車主維權(quán)以來(lái)，特斯拉中國(guó)深陷輿論危機(jī)，4月、5月國(guó)內(nèi)銷量均暴跌，品牌形象跌至谷底。4月，特斯拉在國(guó)內(nèi)上險(xiǎn)量只有11954輛，排在上汽通用五菱、比亞迪、長(zhǎng)城汽車后面，位居第四。目前，國(guó)產(chǎn)Model 3銷量大幅下滑，國(guó)產(chǎn)Model Y因?yàn)榻祪r(jià)幅度較而成為特斯拉銷售主力。

6月26日，特斯拉發(fā)布公告稱將召回285，520輛的Model 3和Model Y車型，其中包括249，855輛國(guó)產(chǎn)Model 3和Model Y，以及35，665輛進(jìn)口Model 3。但這次有史以來(lái)的最大召回似乎未能挽回特斯拉的形象。

路易·納維利埃認(rèn)為，蔚來(lái)汽車最終將取代特斯拉，成為中國(guó)最大的電動(dòng)汽車制造商?！爱?dāng)前的情況是，這家公司正處在主導(dǎo)中國(guó)和中國(guó)香港電動(dòng)汽車市場(chǎng)的邊緣。”

早前，蔚來(lái)發(fā)布最新業(yè)績(jī)，該公司5月交付量同比增長(zhǎng)超過(guò)95％?；ㄆ旆治鰩熃芊颉垼↗eff Chung）將該股評(píng)級(jí)從中性上調(diào)至買入，同時(shí)將目標(biāo)價(jià)從57．60美元上調(diào)至58．30美元。