“大漠孤煙直，長(zhǎng)河落日?qǐng)A”，這里是阿拉善騰格里沙漠，是中國的第四大沙漠。7月1日，阿貴君再次來到這里試駕全新一代奇駿。騰格里在蒙語當(dāng)中意為天，行駛在筆直沙漠公路上，不僅藍(lán)藍(lán)的天空純凈豁達(dá)，兩邊茫茫流沙也如無邊無際的天空一般，零星的灌木，裝點(diǎn)著壯美的黃沙……有些地方，只有真正到達(dá)，才能體會(huì)其中的美妙。

“BEST in ONE”全新一代奇駿匯集了日產(chǎn)最先進(jìn)的技術(shù)。由內(nèi)而外進(jìn)行了全面革新。

看外觀部分，新車采用了V－Motion3．0設(shè)計(jì)語言。

LED星艦分體式大燈，讓人眼前一亮。

側(cè)面依然采用了充滿力量感的腰線。

懸浮式車頂，19英寸輪轂。

全新一代奇駿的整體外觀就是大氣時(shí)尚。彰顯力量美學(xué)

全新一代奇駿更大了，長(zhǎng)寬高達(dá)到4681／1840／1730mm，軸距2706mm，這將帶來更優(yōu)的空間表現(xiàn)。

來到車?yán)?，全新一代奇駿的內(nèi)飾改頭換面，營造了一個(gè)豪華科技座艙。Multi－Layer人體工學(xué)座椅，就算是跑沙漠，也保證了極佳的舒適性。

兩塊12．3英寸大屏＋10．8英寸HUD抬頭顯示，實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，科技質(zhì)感足足的。

這一代的奇駿的車機(jī)，可以說是非常智能。全新升級(jí)Nissan Connect 超智聯(lián)2．0，語音控制靈敏，一邊開車隨口一句，“你好，日產(chǎn)”就能點(diǎn)歌、導(dǎo)航……如此簡(jiǎn)單，一路上充滿著歡聲笑語。

與此同時(shí)新車搭載了增強(qiáng)版的ProPILOT超智駕，擁有全速段智能巡航、車道保持等功能。阿貴君在公路路段進(jìn)行了體驗(yàn)，且不說巡航功能車速的避讓功能之大，車道保持功能更是讓人非常放心。當(dāng)你犯困時(shí)若車道一偏，立刻就是一震，并幫你糾正車道，更震醒了駕駛?cè)?，可以避免很多意外事故的發(fā)生。

熟悉奇駿的朋友都知道，它身上的越野基因是與生俱來的，四驅(qū)系統(tǒng)也是歷代奇駿的最大賣點(diǎn)之一。全新一代奇駿同樣擁有同級(jí)獨(dú)有的第二代4×4－i智能全模式四驅(qū)，自由、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、越野、雪地5種模式一鍵掌控，兩驅(qū)四驅(qū)無延時(shí)切換。再加上HDC陡坡緩降、B－LSD電子差速鎖、智能動(dòng)態(tài)中央差速器等等，讓新車擁有極佳的通過性。

就得在沙漠好好野一下，阿貴君在沙漠中行駛時(shí)的感受很明顯，雖然路上有很多大小不一的沙包，但是全新一代奇駿都能輕松通過，不會(huì)打滑，駕駛起來非常輕松。在沙漠里馳騁的快感，和在公路上加速的快樂是不一樣的，全新一代奇駿讓越野更簡(jiǎn)單，能夠自在地享受駕駛樂趣。

動(dòng)力部分，全新一代奇駿搭載VC－Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)＋12V混動(dòng)技術(shù)，性能大幅提升，油耗明顯下降，最大功率150kW，峰值扭矩達(dá)300N·m（同級(jí)最大扭矩）。匹配全新一代CVT智能無級(jí)變速器，同級(jí)最大的8．2：1的超高速比，動(dòng)力響應(yīng)更為直接，隨叫隨到，一腳油門下去就能盡情享受加速的樂趣。在專業(yè)的試駕場(chǎng)地測(cè)試加速時(shí)，全新一代奇駿加速到160km／h時(shí)（日常駕駛，切勿超速），依然后勁十足，且車輛行駛穩(wěn)定，令人信心滿滿，倍感動(dòng)力強(qiáng)勁所帶來的全新駕享樂趣。

更令人驚喜的是，全新一代奇駿的油耗低至5．8L／100km，要知道對(duì)于這樣一個(gè)跑野路的大家伙來說，這個(gè)油耗相當(dāng)給力了。

作為全域探享SUV，全新一代奇駿帶來了更高的顏值、更智能的科技、更強(qiáng)悍的越野實(shí)力、更低的油耗，讓我們一起駕馭全新一代奇駿，去探享生活的更多維度，去盡情自在地享受自由吧～

新車已于6月28日開啟預(yù)售，將于7月30日正式上市，讓我們拭目以待！

（阿貴君主頁還有全新一代奇駿的動(dòng)態(tài)視頻，歡迎戳戳～）

（文／沉塵）