用民生視角報道汽車資訊 ／ 左右觀車7月8日報道——

繼一總監(jiān)吸毒被抓后，上汽大眾再添新案。

據(jù)上海市嘉定區(qū)紀(jì)委監(jiān)委7月6日消息，上汽大眾汽車有限公司奧迪品牌產(chǎn)品管理部門經(jīng)理楊振宇涉嫌嚴(yán)重違法，目前正接受嘉定區(qū)監(jiān)委監(jiān)察調(diào)查。

楊振宇2007年4月參加工作，2016年，擔(dān)任上汽大眾品牌市場營銷部傳播策略科部門經(jīng)理，2017－2020年1月，擔(dān)任上汽大眾品牌市場營銷部門經(jīng)理，2020年1月至今，擔(dān)任上汽大眾奧迪品牌產(chǎn)品管理部門經(jīng)理。

值得關(guān)注的是，上汽大眾奧迪自成立以來，一直致力于為這個新品牌樹形象、立口碑，沒成想還沒有推出一款量產(chǎn)車，其品牌管理經(jīng)理因涉案被傳出接受調(diào)查，著實讓人有些意外。

另據(jù)媒體報道，上汽大眾另一糗事發(fā)生在2019年年初。當(dāng)時網(wǎng)曝上汽大眾大眾品牌營銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)樸春旭因吸毒被行政拘留。

據(jù)經(jīng)濟觀察網(wǎng)報道，接近上汽大眾的消息人士透露，上汽大眾方面已經(jīng)對外封鎖消息了，吸毒案件爆光之后，樸春旭或已經(jīng)在內(nèi)部被“雙開”。

媒體進(jìn)一步報道，公安局公告已在1月4日發(fā)出，樸春旭因為吸食毒品被行政拘留十日，處罰的依據(jù)是《中華人民共和國治安管理處罰法》第七十二條第（三）項。

資料顯示，樸春旭于1998年在上海大眾產(chǎn)品開發(fā)部工作。2015年，樸春旭接管上汽大眾大眾品牌營銷工作，擔(dān)任上海大眾大眾品牌營銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)。

銷量方面，上汽大眾近年顯得有些疲態(tài)。據(jù)上汽集團公布的2020銷量數(shù)據(jù)顯示，上汽集團2020年累計銷量為5600482輛，較去年同期的6237950輛相比下滑10．22％。其中重點提到，上汽大眾是跌幅最大的品牌。

官方數(shù)據(jù)顯示，2020年一汽大眾累計銷量達(dá)2161888輛，同比增長1．5％，而上汽大眾這一年跌幅達(dá)32．70％，雙方形成了鮮明的對比。

上汽大眾出現(xiàn)銷量下滑的原因，梳理網(wǎng)上信息，網(wǎng)友認(rèn)為，主要原因是帕薩特、途觀L等車型在中保研的碰撞測試中沒有取得好的成績，并由此導(dǎo)致口碑崩塌。

左右觀車評論：

資金往來密集的部門，一直以來是容易出問題的重災(zāi)區(qū)，汽車行業(yè)也一樣，尤其是負(fù)責(zé)市場銷售、媒體公關(guān)、廣告宣傳等部門，平日涉及往來資金龐大，稍不注意就容易出現(xiàn)漏洞，甚至滋生腐敗。這就要求車企必須加強內(nèi)外雙向治理，形成長效機制，從根本上斬斷貪腐利益鏈條，壓縮權(quán)力尋租空間。