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覺(jué)非科技完成A+輪融資,建設(shè)核心技術(shù)與多源數(shù)據(jù)平臺(tái)的一體化生-轎車網(wǎng)

   日期:2022-05-13     來(lái)源:中國(guó)農(nóng)業(yè)網(wǎng)    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:757    

7月16日億歐汽車消息,覺(jué)非科技宣布完成數(shù)千萬(wàn)元A+輪融資。本輪融資由多家戰(zhàn)略機(jī)構(gòu)領(lǐng)投,老股東和高資本、華皓資本、云啟資本、光速中國(guó)持續(xù)加注跟投。

這是覺(jué)非科技在兩個(gè)月以來(lái)完成的第二輪融資。

本輪融資將用于多傳感器融合AI技術(shù)及車路協(xié)同自動(dòng)駕駛解決方案的研發(fā)。覺(jué)非科技將加速車路協(xié)同自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的開(kāi)疆拓土,建設(shè)核心技術(shù)與多源數(shù)據(jù)平臺(tái)的一體化生態(tài)。

覺(jué)非科技CEO李東旻表示,基于新一輪融資,覺(jué)非科技將繼續(xù)加強(qiáng)“全場(chǎng)景數(shù)據(jù)平臺(tái)和服務(wù)”的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),持續(xù)提升軟硬件一體化的集成度與可靠性,完善數(shù)據(jù)閉環(huán)服務(wù)的規(guī)?;渴?,和產(chǎn)業(yè)界協(xié)同推動(dòng)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化進(jìn)程,攜手探索中國(guó)特色智慧交通與車路協(xié)同數(shù)字化發(fā)展之路。

作為中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)的全場(chǎng)景智能數(shù)據(jù)引擎,覺(jué)非科技堅(jiān)持以“多傳感器融合”為核心的技術(shù)路線,從中國(guó)車路協(xié)同領(lǐng)域的不同場(chǎng)景切入,面向主機(jī)廠、智能駕駛供應(yīng)商、自動(dòng)駕駛場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)商、智慧交通、新基建等方向,提供“全場(chǎng)景數(shù)據(jù)平臺(tái)和服務(wù)”。

在自動(dòng)駕駛層面,覺(jué)非科技可通過(guò)數(shù)據(jù)、軟件、硬件“一體化”的方式,將“數(shù)據(jù)平臺(tái)和服務(wù)”賦能于車端與路端兩個(gè)方向,為自動(dòng)駕駛終端車輛實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航。

面對(duì)自動(dòng)駕駛車輛,覺(jué)非科技可針對(duì)不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求,定制化輸出高精地圖數(shù)據(jù)、高精定位算法、多傳感器融合感知算法及動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)等。

在路側(cè)端,覺(jué)非科技的定位是 “智慧交通全棧數(shù)據(jù)服務(wù)商”,即通過(guò)數(shù)字化道路融合感知解決方案,提供路側(cè)高精度融合感知及定位算法、區(qū)域高精道路數(shù)據(jù)服務(wù)、動(dòng)態(tài)交通信息等服務(wù)。

與此同時(shí),覺(jué)非科技在智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)、高速公路、物流園區(qū)、港口等多個(gè)場(chǎng)景中,已實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)技術(shù)落地。

目前,覺(jué)非科技已經(jīng)與宇通客車、上汽、富士康、寒武紀(jì)、中國(guó)移動(dòng)、大唐高鴻、招商新智、天安智能、西井科技、清華大學(xué)研究機(jī)構(gòu)等成為產(chǎn)業(yè)伙伴。

本文來(lái)源于億歐,原創(chuàng)文章,作者:郝秋慧。轉(zhuǎn)載或合作請(qǐng)點(diǎn)擊轉(zhuǎn)載說(shuō)明,違規(guī)轉(zhuǎn)載法律必究。            

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