大家偶爾會(huì)看到這樣的新聞：某一款低調(diào)的豪車(chē)去加油站加油，結(jié)果加油員狗眼看人低，直接給加了92號(hào)的汽油。隨后車(chē)主發(fā)現(xiàn)大發(fā)雷霆，要求加油站修車(chē)、賠錢(qián)，最終的結(jié)果也往往是加油站賠錢(qián)了事。

這里面關(guān)鍵的問(wèn)題在于：汽車(chē)要求使用95號(hào)及以上標(biāo)號(hào)的汽油，這個(gè)要求通常都印刷在油箱蓋上。如果我們不按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)加注汽油，比如規(guī)定使用95號(hào)及以上標(biāo)號(hào)的汽油，我給它加了92號(hào)的汽油會(huì)怎樣；或者反過(guò)來(lái)，規(guī)定使用92號(hào)及以上標(biāo)號(hào)的汽油，我給它加了95號(hào)的汽油會(huì)怎樣。是不是真的會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞呢？下面我們來(lái)分析一下這個(gè)問(wèn)題。

首先我們來(lái)看看92號(hào)汽油與95號(hào)汽油的區(qū)別。相信很多人都會(huì)說(shuō)，它們的辛烷值不同，95號(hào)汽油的辛烷值更高。但如果更嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是二者抗爆性不同，而非辛烷值不同。這個(gè)抗爆性是在汽油生產(chǎn)過(guò)程中調(diào)和出來(lái)的，在基礎(chǔ)汽油中加入不同數(shù)量和品質(zhì)的抗爆劑，就可以得到不同抗爆性的汽油，即不同標(biāo)號(hào)的汽油。汽油標(biāo)號(hào)是實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值，一般標(biāo)號(hào)越高，它的抗爆性能就越強(qiáng)。

所謂的抗爆性是指汽油抵抗爆燃的特性， 避免汽油混合氣在壓縮過(guò)程中發(fā)生自燃。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)，會(huì)根據(jù)壓縮比、點(diǎn)火提前角等參數(shù)，確定允許使用的最低汽油標(biāo)號(hào)。通常都是允許向上兼容而不允許向下兼容，比如規(guī)定使用95號(hào)的汽油，那么我們可以使用95號(hào)或98號(hào)汽油，但是不允許使用92號(hào)汽油。

一個(gè)有趣的話(huà)題是：評(píng)定汽油的抗爆震性能有兩種方法：馬達(dá)法和研究法。其中的馬達(dá)法規(guī)定的條件比研究法苛刻，因此所測(cè)出的抗爆性比較低；而研究法測(cè)出來(lái)的抗爆性相對(duì)較高。中國(guó)通常使用的是研究法，而絕大多數(shù)的歐美國(guó)家都是使用更準(zhǔn)確的馬達(dá)法，所以你會(huì)看到，中國(guó)的汽油標(biāo)號(hào)比外國(guó)的更高。但是這不代表汽油的抗爆性更好，一般來(lái)說(shuō)，中國(guó)的92號(hào)汽油相當(dāng)于國(guó)外的87號(hào)汽油，95號(hào)汽油相當(dāng)于國(guó)外的89號(hào)汽油。大家如果出國(guó)自駕游，千萬(wàn)別加錯(cuò)了油。

那么汽車(chē)使用了低標(biāo)號(hào)的汽油會(huì)怎樣呢？比如規(guī)定使用95號(hào)及以上標(biāo)號(hào)的汽油，我給它加了92號(hào)的汽油，會(huì)發(fā)生什么樣的現(xiàn)象呢？

如果汽車(chē)使用了低標(biāo)號(hào)的汽油，會(huì)有一個(gè)非常明顯的故障，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃。爆燃是指發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮行程終了時(shí)，有部分可燃混合氣在沒(méi)有被點(diǎn)燃的情況下開(kāi)始燃燒，在燃燒室內(nèi)形成了兩個(gè)以上的火焰中心的異常燃燒狀況。爆燃發(fā)生時(shí)，燃燒室內(nèi)的壓力會(huì)急劇上升，形成沖擊性的壓力波以極高的速度向周?chē)鷤鞑?，并以極高的頻率在氣缸內(nèi)反復(fù)反射，迫使活塞、氣缸壁等零部件高頻振動(dòng)并發(fā)出高頻噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出強(qiáng)烈的金屬敲擊聲（敲缸）并且振動(dòng)。這種強(qiáng)烈的沖擊與振動(dòng)會(huì)加重零部件的負(fù)荷，破壞摩擦副之間的潤(rùn)滑油膜，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良、過(guò)熱等故障，甚至?xí)?dǎo)致嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障；另外，發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃時(shí)尾氣排放也是不合格的，會(huì)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，并且會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的形成。雖然現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)上普遍裝有發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傳感器，當(dāng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)有爆燃傾向時(shí)，會(huì)自動(dòng)的推遲點(diǎn)火，以盡可能避免爆燃的發(fā)生。但是它只能在一定范圍內(nèi)調(diào)整，超過(guò)閾值它也是無(wú)能為力的。

所以，發(fā)動(dòng)機(jī)是不允許使用低于規(guī)定標(biāo)號(hào)的汽油的，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、活塞化頂、氣門(mén)折斷等嚴(yán)重的機(jī)械故障，這也是很多豪車(chē)加錯(cuò)汽油后就要求高額賠償?shù)闹饕?，個(gè)人覺(jué)得確實(shí)不算訛人，如果汽車(chē)發(fā)動(dòng)了真的會(huì)造成嚴(yán)重后果。即使汽車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)，去4s店放油、清洗油箱、汽油管路等，也是一比不小的費(fèi)用，索取賠償也是正當(dāng)?shù)?，加油站也?yīng)該為自己的錯(cuò)誤買(mǎi)單。

那么汽車(chē)使用了高標(biāo)號(hào)的汽油會(huì)怎樣呢？比如規(guī)定使用92號(hào)及以上標(biāo)號(hào)的汽油，我給它加了95號(hào)的汽油，會(huì)發(fā)生什么樣的現(xiàn)象呢？

可以肯定的是，由于95號(hào)汽油的抗爆性更好，所以發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不會(huì)發(fā)生爆燃。但是由于95號(hào)汽油的燃燒速度稍慢，在低速低負(fù)荷狀態(tài)下，汽油在燃燒室內(nèi)并不能充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)略顯低沉，動(dòng)力性會(huì)稍差；而在高速高負(fù)荷狀態(tài)下，95號(hào)汽油會(huì)表現(xiàn)的更好，動(dòng)力性會(huì)明顯優(yōu)于92號(hào)汽油。從油耗方面來(lái)說(shuō)，95號(hào)汽油也更低，同樣體積的95號(hào)汽油可以跑更遠(yuǎn)的距離。但是使用95號(hào)汽油有一個(gè)最明顯的弊端就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)更加嚴(yán)重，特別是在城市擁堵路況下更為嚴(yán)重，這主要是由于95號(hào)汽油燃燒速度慢以及其中的抗爆劑過(guò)多導(dǎo)致的。在實(shí)踐中也證明了這一點(diǎn)，同樣的車(chē)型，經(jīng)常加95號(hào)汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳更多，甚至有些車(chē)型會(huì)過(guò)早的出現(xiàn)堵三元催化器的故障。