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汽車模具設計問題點總結(jié)-轎車網(wǎng)

   日期:2022-05-22     來源:中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:742    

1. 常用牛角進膠的標準做法與誤區(qū)。

2. 熱流道設計要注意的幾個問題。

3.行位的幾個問題。

4.2D產(chǎn)品圖上要注意的問題。

5.常用斜頂設計注意。

6. 行位壓塊、行位耐磨塊、承壓塊、司筒壓塊等小零件,如果做R角,盡量按R4,R5,R6,R7,R8,R10來做。(特別要求除外)。

7.出零件2D圖時零件要線割的鑲件線全部改成粉紅色,并在圖紙上注明粉紅色線為線割線。

8.模胚的運水沉頭孔、吊模螺絲孔、要注意不可到模胚邊距離太近。運水沉頭孔到模胚邊一般要求5mm以上。(4040以下小模胚,最小距離不可少于3mm)吊模螺絲孔到模胚邊要求至少一倍牙徑以上。

9 .  對于在非平面的頂針,模胚頂針板的沉頭孔都要做定位。如果沒有特別要求都采用單邊“D”字型定位。D字切位在模胚上與頂針過孔相切(頂針邊切位留0.5mm)。

10. 行位與模胚R角在客戶沒有特別要求的情況下參照以下模準執(zhí)行。


 
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