根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，11月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)181．6萬(wàn)輛，同比下滑12．7％，環(huán)比增長(zhǎng)了6．0％。
從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，銷(xiāo)量最高的依舊是轎車(chē)，11月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到89．2萬(wàn)輛，同比下滑了11．4％，環(huán)比上漲6．0％；累計(jì)銷(xiāo)量方面，1－11月累計(jì)銷(xiāo)量為879．7萬(wàn)輛，同比上漲了7．5％。
NO．1日產(chǎn)軒逸
11月銷(xiāo)量：42587輛
11月份，日產(chǎn)軒逸以42587輛的銷(xiāo)量反超宏光MINI EV，重奪轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)冠寶座．。但同比仍下滑了34．8％，只能說(shuō)去年同期的軒逸賣(mài)得實(shí)在是太好了，超6．5萬(wàn)輛。
NO．2宏光MINI EV
11月銷(xiāo)量：40395輛
五菱宏光MINI EV憑借著不錯(cuò)的人氣以及超高的性?xún)r(jià)比，銷(xiāo)量也一路走高。雖然環(huán)比上月有所下滑，但銷(xiāo)量仍超4萬(wàn)輛，以40395輛的銷(xiāo)量成績(jī)牢牢占據(jù)了亞軍的位置，同時(shí)也將繼續(xù)領(lǐng)跑新能源細(xì)分市場(chǎng)。
NO．3 大眾新朗逸
11月銷(xiāo)量：32198輛
新朗逸近幾月的銷(xiāo)量排名都比較穩(wěn)定，穩(wěn)居前三。但其11月份銷(xiāo)量?jī)H為32198輛，同比下滑超30％，照此趨勢(shì)下去，或?qū)⒈粩D出榜單前三。
NO．4 比亞迪秦
11月銷(xiāo)量：30049輛
本月最大“黑馬”非比亞迪秦莫屬，11月份比亞迪秦以30049輛的銷(xiāo)量躍至榜單第四，同比狂漲489．0％，銷(xiāo)量超過(guò)卡羅拉、凱美瑞等一眾熱銷(xiāo)車(chē)型。
NO．5 豐田卡羅拉
11月銷(xiāo)量：27435輛
卡羅拉本月銷(xiāo)量也有所增長(zhǎng)，雖然同比下降了21．5％，但與上月相比多售出8300輛左右新車(chē)，可以說(shuō)進(jìn)步非常明顯。
NO．6 豐田凱美瑞
11月銷(xiāo)量：24817輛
凱美瑞近兩月銷(xiāo)量逐漸穩(wěn)定，與上月相差不到500輛，11月份銷(xiāo)量達(dá)24817輛，同比增長(zhǎng)了23．9％，繼續(xù)領(lǐng)跑中高級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)也是榜單中為數(shù)不多增長(zhǎng)的車(chē)型。
NO．7 別克全新英朗
11月銷(xiāo)量：24811輛
新英朗換回了四缸車(chē)型后，銷(xiāo)量回暖還是較為明顯的，但其在近幾個(gè)月的銷(xiāo)量同比下滑均在35％左右。11月份全新英朗的銷(xiāo)量為24811輛，同比下滑35．6％，環(huán)比上月沒(méi)有太大變化，趨于穩(wěn)定。
NO．8 吉利帝豪
11月銷(xiāo)量：23182輛
而吉利帝豪也是國(guó)產(chǎn)品牌中除了宏光MINI EV和比亞迪秦外能進(jìn)入榜單前十的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，其11月份銷(xiāo)量達(dá)23182輛，創(chuàng)下年內(nèi)銷(xiāo)量新高，同比接近去年同期水平，環(huán)比也有不小的提升。
NO．9 本田雅閣
11月銷(xiāo)量：22114輛
雅閣11月份銷(xiāo)量也有很大提升，其11月份銷(xiāo)量達(dá)22114輛，但仍不敵凱美瑞，同比略微下滑了3．3％。另外，B級(jí)車(chē)中新天籟的銷(xiāo)量也達(dá)到了16701輛，同比增長(zhǎng)22．4％，表現(xiàn)也是很出色的。
NO．10 大眾速騰
11月銷(xiāo)量：20987輛
11月份速騰的銷(xiāo)量雖然超過(guò)2萬(wàn)輛，但其缺芯問(wèn)題仍然沒(méi)有得到有效地解決。速騰11月份銷(xiāo)量為20987輛，同比下滑達(dá)43．8％，下滑較為嚴(yán)重。包括大眾新寶來(lái)，11月銷(xiāo)量?jī)H為16448輛，同比下滑高達(dá)59．4％，是榜單中下滑最多的車(chē)型。
除了以上幾款車(chē)型外，還有本田思域（NO．11）、日產(chǎn)新天籟（NO．12）、大眾新寶來(lái)（NO．13）、豐田雷凌（NO．14）、大眾帕薩特（NO．15）進(jìn)入榜單，與上月相比，新飛度和寶馬5系跌出榜單前15。
今年1－11月累計(jì)銷(xiāo)量方面來(lái)看，僅有5款車(chē)型銷(xiāo)量同比上漲，其中漲幅最大的就是五菱宏光MINI EV，1－11月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)344980輛，同比增長(zhǎng)345．8％；其次就是比亞迪秦，1－11月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)162981輛，同比增長(zhǎng)了205．3％。
在11月高端轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜當(dāng)中，前三名分別為寶馬5系（NO．1）、奔馳E級(jí)（N0．2）、奧迪A6（NO．3）。其中寶馬5系11月份銷(xiāo)量達(dá)14385輛，同比增長(zhǎng)3．2％，持續(xù)領(lǐng)跑高端轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜。
國(guó)產(chǎn)品牌方面，紅旗H9在11月份銷(xiāo)量為3735輛，力壓凱迪拉克CT6與沃爾沃S90，同比增長(zhǎng)達(dá)25．9％。除此之外，新晉成員紅旗E－QM5在11月份銷(xiāo)量為1372輛，位居榜單第9。
從今年1－11月累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看，BBA車(chē)型不僅包攬了前6名，并且銷(xiāo)量均超過(guò)10萬(wàn)輛。另外，1－11月份紅旗H9累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)30200輛，同比猛增276．1％，按照這個(gè)趨勢(shì)來(lái)看，超越沃爾沃S90只是時(shí)間問(wèn)題。
以上就是今年11月轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析，整體市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)趨于穩(wěn)定，但芯片短缺仍是最大難題，我們也將持續(xù)關(guān)注其他銷(xiāo)量情況，敬請(qǐng)關(guān)注。