保時捷卡宴(Cayenne)在2019年進行了全面檢修。這種重新設計使豪華中型SUV的外觀幾乎保持不變-但有了新的發(fā)動機選件和嶄新的內飾,卡宴(Cayenne)的駕駛體驗是全新的。第三代Cayenne可以與Audi Q5,BMW X5和Mercedes-Benz GLE-Class等競爭,但出色的性能規(guī)格確實使其在騎行中獨樹一幟。但是,甚至豪華SUV都需要做更多。Cayenne的許多競爭對手都具有更多的標準安全功能和更加用戶友好的多媒體系統(tǒng)-所有這些都以更輕的價格提供。
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1.偉大的基礎引擎
對于基本引擎,卡宴的標準渦輪增壓3.0升V-6發(fā)動機確實令人印象深刻。它輸出335馬力和332磅-英尺的扭矩,并與Tiptronic S 8速自動變速器配對;全輪驅動是標準配置。動力系統(tǒng)增加了對電源順利,傳輸做什么,你想要的時候你想要的-持有到齒輪在角落里時,它的推到了極限,并從轉變迅速退縮。Sport和Sport Plus駕駛模式增加了性能感覺。
2. Turbo更好
如果基本規(guī)格對您來說還不夠,那么升級到渦輪增壓版本應該會給您帶來真正的性能SUV體驗。發(fā)動機罩下裝有雙渦輪增壓4.0升V-8,輸出高達541馬力的功率和568磅-英尺的扭矩;與基本型號相同的八速變速器配對。保時捷表示,借助選裝的Sport Chrono套件,此產品將在3.7秒內達到0-60 mph的時速。即使您沒有將其推到極限,發(fā)動機的力量依然顯而易見,而且速度很快。
3.停權
對于重型,高起伏的SUV,人們會希望它的行駛有些斷斷續(xù)續(xù),但在Cayenne的情況下并非如此。相反,行駛過程很平穩(wěn),崎and的碎石路不會讓您完全搖晃。憑借可控的,可預測的車身搖擺,Cayenne像夢一樣走到了角落。
4.平靜的客艙
這款中型SUV的五座內部空間實際上足以容納五名乘員。后排乘客可在B柱中獲得自己的通風口,第二排后面是增加的貨艙-與2018年相比,增加了3.5立方英尺至27.2立方英尺。
1.多媒體錯誤
新的多媒體觸摸屏(與新款Panamera中的觸摸屏相同)位于重新設計的中控臺上,并且很容易在眼睛上觀看……但這僅此而已。12.3英寸觸摸屏的響應時間很快,但是執(zhí)行簡單的任務仍然需要很長時間。例如,更改廣播電臺需要翻閱多個菜單屏幕。由于Cayenne缺少Android Auto,因此將手機與多媒體系統(tǒng)同步也是一個問題。僅Apple CarPlay可用。
2.中央控制臺控件
中央控制臺上的觸摸面板也無法正常工作。為避免意外觸摸來激活功能,打開任何控件都需要堅決地按下。從理論上講,高亮度的表面聽起來很棒,但是當陽光恰到好處地反射時,它就像鏡子一樣反射,并且是灰塵和指印的主體。
3.安全性不是標準
Cayenne的標準安全功能并不多,起價為66,750美元(包括1,050美元的目的地服務費)。以這個價格,您將獲得帶有行人檢測,前后停車傳感器和倒車攝像頭的自動緊急制動功能。但是,對于任何附加功能-包括盲區(qū)警告系統(tǒng),車道保持輔助系統(tǒng),自適應巡航控制系統(tǒng)或360度攝像頭系統(tǒng)-您必須掏出額外的錢,無論是針對單個選項還是組合式安全套件。