卡宴犀利的操控也值得大家贊賞，方向盤感覺很小卻更快，能傳遞更大的轉(zhuǎn)向扭矩，一切的細(xì)節(jié)都挑戰(zhàn)你的腎上激素。 雖然身為一款SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì)。因此也成為世界上速度最快的越野車，被意為越野界中的一個飛馳的“辣椒”。

21款保時捷卡宴2.9T S車型配備了雙五幅式的輪圈，在造型方面突出運動感的設(shè)計，與之搭配的是265/50 R19倍耐力輪胎保時捷卡宴，輪胎中所涉及的N2字樣則表示，該輪胎已經(jīng)過紐柏林賽道測試的認(rèn)證，這在一般品車型中可是很少見到的。保時捷卡宴搭載2.9升V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大功率324kW，最大功率轉(zhuǎn)速5500-6500rpm，最大扭矩550Nm/1800-5500rpm。

22款保時捷卡宴的前排座椅帶有加熱通風(fēng)功能。支持十四項電動調(diào)節(jié)以及記憶功能。此外，這款車采用了Bose音響，還帶有氛圍燈，讓它的車內(nèi)空間變得溫馨浪漫。同時，為了最大程度的提高乘坐舒適性，車內(nèi)還配置了四區(qū)空調(diào)，可以滿足不同區(qū)域的溫度要求。

國六新卡宴的內(nèi)飾才能稱作是換代，雖說大體造型沒變，仍是T字型下溜中控臺，但層次感要明顯豐富于老款。并且新卡宴的內(nèi)飾也是繼承了保時捷最新的內(nèi)飾設(shè)計語言，能觸摸的地方就不要設(shè)置實體按鍵，所以新卡宴車廂看上去就非常有科技感和檔次，大面積觸摸屏，絕大多數(shù)按鍵都改成了觸摸按鍵，所以熄火時的內(nèi)飾幾乎是一片黑，而啟動時觸摸按鍵的背光漸亮，真是非常精美漂亮，要論檔次感確實是比老款高級了很多。

21款保時捷卡宴內(nèi)飾實際上是圍繞駕駛者而設(shè)計的，因此完全以駕駛者為中心。座椅也是如此，極富運動氣息。全新設(shè)計的后排座椅也運用了相同的設(shè)計理念，其中每一個座椅都散發(fā)著賽車運動感，同時絲毫不犧牲舒適性。

22款保時捷卡宴整車仍然延續(xù)了Cayenne家族宛若超大號911的設(shè)計風(fēng)格，前臉采用了更大尺寸的進(jìn)氣格柵及熏黑大燈，全新Cayenne將全系標(biāo)配LED大燈，并可選裝保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)(PDLS)，可實現(xiàn)彎道和機(jī)動車道照明等各種照明模式。最高車速（km/h）：265，車身結(jié)構(gòu)：5門5座SUV，軸距（mm）：2895，最小離地間隙（mm）：208，進(jìn)氣形式：雙渦輪增壓，驅(qū)動方式：前置四驅(qū)，四驅(qū)形式：全時四驅(qū)，輪胎規(guī)格：255/55/R20，官方0-100km/h加速（S）：5.2。

購車方面：編輯咨詢了經(jīng)銷商，卡宴加版目前優(yōu)惠程度不錯保時捷卡宴，最高可優(yōu)惠32萬，售價低至83.00萬，現(xiàn)車充足，顏色齊全。

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