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比亞迪2021年凈利潤同比增38.02%實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑(組圖)

   日期:2022-04-17     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:215    
核心提示:新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)下,比亞迪2021年全年新能源汽車突破了60萬臺(tái),同比增長218.2021年,比亞迪迎來了第100萬輛新能源汽車的下線,多款車型熱銷。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2021年,比亞迪研發(fā)投入為106.據(jù)券商測(cè)算,2020-2030年,中美歐三大市場新能源汽車的年復(fù)合增速分別可達(dá)22.在此背景下,深耕新能源領(lǐng)域多年的比亞迪,有望迎來銷量和業(yè)績的持續(xù)突破。

2022年3月29日晚,比亞迪(002594)發(fā)布了2021年全年業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示,比亞迪2021年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2161.42億元,同比增長38.02%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為30.45億元;經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額654.67億元,同比增長44.22%。

多款車型熱銷 新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2021年,中國新能源汽車市場產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛,同比均增長1.6倍,市場占有率達(dá)到13.4%,高于上年8個(gè)百分點(diǎn)。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)下,比亞迪2021年全年新能源汽車突破了60萬臺(tái),同比增長218.30%,實(shí)現(xiàn)新能源車連續(xù)9年國內(nèi)銷量領(lǐng)先。

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2021年,比亞迪迎來了第100萬輛新能源汽車的下線,多款車型熱銷。其中,漢全年銷售量約11.77萬輛,打破了售價(jià)20萬以上新能源自主品牌轎車的銷量紀(jì)錄。另外,全新推出的海豚也勢(shì)如破竹,于去年12月銷售破萬輛,成功躋身新能源轎車零售銷量排行榜單前十。

值得一提的是,去年比亞迪推出了秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i等多款DM-i超級(jí)混動(dòng)車型。憑借超低油耗、靜謐平順、卓越動(dòng)力的特點(diǎn),DM-i車型廣受市場關(guān)注及認(rèn)可,帶動(dòng)DM車型全年累計(jì)銷售約27.29萬輛。

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在多款熱銷車型的引領(lǐng)下,比亞迪品牌力快速提升。據(jù)威爾森數(shù)據(jù),比亞迪乘用車的單車均價(jià)已突破15萬元。據(jù)悉,2022年比亞迪新能源汽車銷量,比亞迪還將進(jìn)一步拓寬高端市場,推出高端品牌,價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)在50-100萬元以上。未來,比亞迪汽車業(yè)務(wù)將由王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)、騰勢(shì)及高端品牌四個(gè)版塊構(gòu)成。隨著新車型的推出,比亞迪的產(chǎn)品矩陣會(huì)愈加完善。

齊頭并進(jìn) 全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)凸顯

近年來,由于原材料價(jià)格上漲,疊加全球疫情影響,汽車行業(yè)遭遇挑戰(zhàn)。比亞迪作為同時(shí)掌握電池、電機(jī)、電控及芯片等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的車企,優(yōu)勢(shì)凸顯。

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財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2021年,比亞迪研發(fā)投入為106.27億元,同比增長24.20%;研發(fā)人員數(shù)量約4.04萬人,同比增加31.52%。研發(fā)上的不斷加碼,使得比亞迪已擁有超安全刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0、IGBT4.0等核心技術(shù)。技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下,比亞迪各業(yè)務(wù)板塊蓬勃發(fā)展。

電池業(yè)務(wù)方面,曾獲得“全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”大獎(jiǎng)的刀片電池憑借超級(jí)安全、超級(jí)續(xù)航、超級(jí)強(qiáng)度等技術(shù)優(yōu)勢(shì),加速了磷酸鐵鋰電池在乘用車領(lǐng)域的滲透。據(jù)了解,隨著不斷擴(kuò)大開放共享,全球眾多汽車品牌都在與弗迪電池洽談合作。

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半導(dǎo)體業(yè)務(wù)方面,比亞迪半導(dǎo)體匯集功率半導(dǎo)體、智能控制IC、智能傳感器、光電半導(dǎo)體等全方位解決方案比亞迪新能源汽車銷量,覆蓋車規(guī)級(jí)、消費(fèi)電子、家電等領(lǐng)域,芯片產(chǎn)品在多個(gè)關(guān)鍵性技術(shù)指標(biāo)上優(yōu)于市場主流產(chǎn)品。據(jù)悉,半導(dǎo)體拆分上市項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)中。

另外,比亞迪電子于安卓大客戶的業(yè)務(wù)份額持續(xù)提升,于北美大客戶的業(yè)務(wù)布局持續(xù)加強(qiáng);新型智能產(chǎn)品板塊快速鋪開,智能家居、游戲硬件、無人機(jī)等產(chǎn)品出貨量持續(xù)增長;汽車智能系統(tǒng)產(chǎn)品出貨量大幅增長。

商用車方面,2021年全年銷售破萬輛。其中,新能源客車在行業(yè)遭遇波動(dòng)與挑戰(zhàn)下,實(shí)現(xiàn)銷售5772臺(tái),并迅速出擊7米及以下小型客車市場,取得該細(xì)分領(lǐng)域銷量榜首、市占率領(lǐng)先的成績。放眼全球,比亞迪斬獲英國、哥倫比亞等國家大量訂單,相繼為日本、新西蘭、德國、瑞典等國家?guī)ゼ冸妱?dòng)出行新體驗(yàn)。

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與此同時(shí),比亞迪乘用車正式布局海外市場。2021年上千臺(tái)唐EV在挪威完成交付,旗艦轎車漢EV抵達(dá)巴西、墨西哥、哥倫比亞等拉美各國?!俺龊!睉?zhàn)略成果初現(xiàn)。

據(jù)券商測(cè)算,2020-2030年,中美歐三大市場新能源汽車的年復(fù)合增速分別可達(dá)22.5%、36.7、19.7%,新能源汽車處于高速發(fā)展期。在此背景下,深耕新能源領(lǐng)域多年的比亞迪,有望迎來銷量和業(yè)績的持續(xù)突破。

(本文不構(gòu)成任何投資建議,信息披露內(nèi)容以公司公告為準(zhǔn)。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。)

 
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