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賓利多少錢 賓利車最低要多少錢 最便宜的賓利竟還是跑車

   日期:2022-05-03     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:184    
核心提示:2011年,賓利在中國的保有量達(dá)到數(shù)千輛,中國逐漸成為世界上最重要的豪華車消費市場之一。勞斯萊斯把所有賓利的車款都并到旗下的型號之中,所以在兩家公司合并之時,勞斯萊斯和賓利除了車頭的標(biāo)志不同,其他地方都差不多,而且每一臺賓利的定價都比勞斯萊斯便宜。賓利在勞斯萊斯旗下時最為人稱道的車款就是Continental。

賓利車最低要多少錢 最便宜的賓利竟還是跑車

賓利汽車公司(Bentley Motors Limited),是世界著名的英國汽車制造商,總部位于英國克魯,是由沃爾特·歐文·本特利(1888年-1971年)在1919年7月于英格蘭創(chuàng)立的。

一戰(zhàn)期間,賓利以生產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)而聞名,戰(zhàn)后賓利多少錢,賓利開始設(shè)計制造汽車產(chǎn)品。1931年賓利被勞斯萊斯收購,1998年勞斯萊斯和賓利都被德國大眾集團(tuán)買下。在近百年的歷史中,賓利歷經(jīng)時間的洗禮,依然歷久彌新,熠熠生輝,呈現(xiàn)給世人的永遠(yuǎn)是尊貴、典雅、動力、舒適與精工細(xì)做的最完美結(jié)合。產(chǎn)品有雅駿、雅致、慕尚、飛馳、歐陸、Speed 8等系列。

賓利從2002年開始正式進(jìn)入中國市場賓利多少錢,發(fā)展速度很快,已在北京、上海、南京、武漢、杭州、成都、深圳、廣州、青島、沈陽、長春、廈門、昆明、太原、天津、溫州、西安、鄭州、長沙、鄂爾多斯、哈爾濱二十余個城市開設(shè)了銷售展廳。所經(jīng)營的車型主要有歐陸GT高性能車、歐陸GTC敞篷汽車、飛馳四門豪華車及慕尚系列轎車等,定價從298萬至1580萬不等,已成為中國地區(qū)最具影響力的豪華車品牌之一。2011年,賓利在中國的保有量達(dá)到數(shù)千輛,中國逐漸成為世界上最重要的豪華車消費市場之一。

在銷量上,賓利在中國2010年的銷量達(dá)到了815臺,占據(jù)了賓利在全球第三大汽車市場(第一和第二分別為美國與英國)。2011年,賓利在中國9月份就完成了全年1000臺的銷售目標(biāo)。目前看來,賓利在中國的銷量已經(jīng)首次超越了英國,中國成為賓利在全球第二大汽車銷售市場。

賓利與勞斯萊斯

勞斯萊斯把所有賓利的車款都并到旗下的型號之中,所以在兩家公司合并之時,勞斯萊斯和賓利除了車頭的標(biāo)志不同,其他地方都差不多,而且每一臺賓利的定價都比勞斯萊斯便宜。在1980年代時勞斯萊斯決定將賓利回歸性能本色,產(chǎn)品出現(xiàn)較明顯的區(qū)隔,賓利車系除了高檔之外,性能和操控也較強勁。

賓利在勞斯萊斯旗下時最為人稱道的車款就是Continental。這個車款曾經(jīng)在1952年到1965年發(fā)售,在1992年又重回市場,直到2003年才結(jié)束生產(chǎn)(到了大眾集團(tuán)時代,Continental又再度復(fù)興,并成為主力車款),不過在90年代末勞斯萊斯和BMW積極合作,相較之下賓利就一直維持6.75升V8引擎加掛雙渦輪的設(shè)定,外觀也沒有很大的改變,賓利可說是被冷落。

 
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