不知從哪一天開始，在大街上，抖音里土豪們選擇的座駕越來(lái)越多是奔馳G級(jí)AMG。

奔馳G級(jí)那復(fù)古剛硬的外觀設(shè)計(jì)，加上神化了的三把差速鎖奔馳大g，使得昔日土豪大佬們已經(jīng)不再寵愛(ài)具有英國(guó)皇室血統(tǒng)的路虎大攬勝，現(xiàn)在各個(gè)都為這個(gè)硬漢而所癡迷。最近圈子里有消息放出，奔馳大G-G55 AMG版僅需40多萬(wàn)元，當(dāng)年落地價(jià)可是直超200萬(wàn)！該車為2007年4月上牌，目前已經(jīng)行駛了15萬(wàn)公里。年份和行駛里程確實(shí)不是那么好看，但是它畢竟是一款大G。

在價(jià)格和品牌面前，年份和公里數(shù)又是顯得那么的可有可無(wú)，畢竟真正買這種大G的朋友，應(yīng)該更多的是選擇拍抖音上熱門，夜店帶個(gè)小姐姐，最不濟(jì)也會(huì)去跑個(gè)婚慶吧！

當(dāng)然，那些實(shí)力一般般的小朋友，還是不要去觸碰這樣的大G車型，百公里20L的油耗也不是可以用來(lái)日常撩騷的，再加上一些不確定的維保費(fèi)用，依舊讓這樣年份的大G保留著當(dāng)年豪車的尊嚴(yán)！

G55是一臺(tái)非常有個(gè)性的車型，它走的是一條方頭方腦、走復(fù)古路線。簡(jiǎn)單過(guò)頭的外表下卻內(nèi)藏著一顆相當(dāng)銷魂的5.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)（機(jī)械增壓），為了追求這種與眾不同的效果，奔馳G55還特意為自己換裝了一套黑色“運(yùn)動(dòng)服”，看上去非常酷！

早在1967年，Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher在德國(guó)一個(gè)名為Grosaspach的小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，“AMG”的由來(lái)便是這三個(gè)英文單詞的縮寫（Aufrecht＋Melcher＋Grosaspach）。

內(nèi)飾方面，方向盤具有多功能鍵、音響按鈕、中控臺(tái)面板等設(shè)計(jì)都與當(dāng)年的奔馳E級(jí)如出一轍，屬于“那個(gè)時(shí)代”的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)與“這個(gè)時(shí)代”的各項(xiàng)電子裝置更是搭配的很有特色。

買這樣一臺(tái)車除了奔馳大G的主角光環(huán)奔馳大g，從車的性能來(lái)說(shuō)，那臺(tái)AMG引擎也是足夠讓人口水直流。G55的動(dòng)力核心部分是一臺(tái)5.5L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，聽到這些字眼已經(jīng)讓人感到興奮，再看看參數(shù)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)更是稱得上是爆裂！700N·m、476馬力，0～100公里/小時(shí)加速僅需5.5秒。坐在這樣一個(gè)方方正正的大塊頭里面，體驗(yàn)5.5的0～100公里/小時(shí)，會(huì)比坐在法拉利里面更加刺激！

路上奔馳大G這么多， 原來(lái)40多萬(wàn)就夠了！經(jīng)典而不過(guò)時(shí)的外觀造型，讓一般人分不出它到底是07年，還是17年的車；閃耀的奔馳三叉星的車標(biāo)，從滾滾車流中駛過(guò)依舊存在十足的優(yōu)越感；車尾標(biāo)注的G55 AMG也會(huì)讓那些汽車小迷弟們直呼這是一臺(tái)神車，車主真有情懷；把這樣一臺(tái)大G開到小姐姐面前，小姐姐也絕對(duì)不會(huì)去選擇同樣40多萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)或者寶馬5系。

當(dāng)然選擇這樣一臺(tái)奔馳大G還是需要一些勇氣和實(shí)力的。