在很多人眼里，董明珠是一位商界大佬，一個(gè)帶領(lǐng)格力實(shí)現(xiàn)2000億銷售額的女強(qiáng)人，做事雷厲風(fēng)行，直來直往。除此之外，她還是一位網(wǎng)紅老板，和雷軍打賭，懟同行懟記者，這一系列事件讓她頻頻上頭條。　　前段時(shí)間，董明珠又對(duì)國(guó)內(nèi)汽車界下手了，直言現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車中存在著很多問題，簡(jiǎn)直就是粗制濫造。國(guó)產(chǎn)汽車大佬們，有幾位開的是國(guó)產(chǎn)汽車？如果自己都信任不過，如何能讓消費(fèi)者相信呢？不得不說，董老板確實(shí)直言不諱，簡(jiǎn)單幾句話就把矛頭直指國(guó)內(nèi)汽車大佬們，這也惹得部分大佬不爽，出來回應(yīng)。至于中國(guó)汽車是不是粗制濫造的問題，個(gè)人覺得在目前的工業(yè)水平下，雖然有粗制濫造的品牌存在，但不可以偏概全。　　董明珠有這樣的言論也不意外，畢竟她也是一心想進(jìn)入汽車圈的人，目前她是銀隆新能源股份有限公司的第二大股東，持股比為17.4627%，僅次于魏銀倉(cāng)。雖然她沒能如愿將銀隆汽車打造成格力汽車，但是至少已經(jīng)是一只腳踏進(jìn)汽車圈的人了。　　就在幾日前，銀隆新能源推出了一款純電MPV——艾菲，引得大家又和董老板杠上了，說過的話，潑出去的水，粗制濫造這個(gè)詞被大家深深記住了，所以當(dāng)董老板持股的銀隆新能源推出新車時(shí)，人人猶如杠精附體，不論如何也要杠上一杠。　　這款純電MPV設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔樸素，設(shè)計(jì)師像是從幾年前請(qǐng)來的一樣，使得整車的設(shè)計(jì)充滿了懷舊感。前臉最有個(gè)性的就是它的車標(biāo)了，像一朵剛剛綻放的花朵，與整車?yán)蠚獾娘L(fēng)格形成反差，老夫的少女心吶！　　車身側(cè)面與豐田埃爾法如出一轍，線條、比例都恰到好處。尺寸方面也與埃爾法接近，長(zhǎng)寬高分別為5150/1835/1890mm，軸距為3200mm。　　來到車內(nèi)，猶如穿越了一般，這年頭還有這么懷舊的汽車內(nèi)飾？真是不容易??！車內(nèi)風(fēng)格老氣沉穩(wěn)，色調(diào)單一，四幅式方向盤像極了老爺車的感覺。別看內(nèi)飾風(fēng)格過時(shí)，但是配置上還是比較豐富的，新車配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)的主/副駕駛座椅、前排座椅加熱、皮質(zhì)方向盤、前/后中央扶手、觸摸式液晶中控屏、車載GSP導(dǎo)航、車載藍(lán)牙以及語(yǔ)音識(shí)別等。　　這款車搭載由103kWh三元鋰電池和永磁同步電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，其工信部續(xù)航里程為450km，快充時(shí)間為2小時(shí)。另外，艾菲補(bǔ)貼前售價(jià)為43萬元，價(jià)格與上汽大通 EG10相近。這里說句公道話，就續(xù)航能力來說，艾菲的表現(xiàn)還真挺不錯(cuò)的，同價(jià)位的EG10工況續(xù)航才300km。　　一句話總結(jié)：外觀內(nèi)飾毫無看點(diǎn)的艾菲實(shí)在讓人愛不起，作為銀隆新能源的第一款商務(wù)純電MPV，它的表現(xiàn)讓人有些失望。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)則刪）