6月25日,北京市小客車指標調控管理信息系統官網發(fā)布消息顯示,經審核,截至2019年6月8日24時,普通小客車指標申請個人共有約326.4萬個有效編碼、單位共有62596家;新能源小客車指標申請個人共有43.1萬個有效編碼、單位共有8802家。
相比上一期約41.7萬個新能源指標的有效申請編碼,本期申請人數有所上升。根據近兩年的指標發(fā)放規(guī)則,北京每年度有5.4萬個新能源指標發(fā)放給個人,且今年的指標已完全用盡,所以根據目前的新能源指標申請人數預估,如果現在開始排隊新能源指標,或需要等到2027年才能排上。 普通小客車方面,經北京市公安交通管理局審核確認,2018年4月26日中簽過期未用個人普通小客車配置指標40個,按規(guī)定納入本期個人普通小客車指標配置,因此本期將配置個人普通小客車指標6373個;配置單位普通小客車指標266個。而簡單推算可知,單個指標的中簽概率約為0.2%,相當于500個申請編碼中一個。
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相比上一期約41.7萬個新能源指標的有效申請編碼,本期申請人數有所上升。根據近兩年的指標發(fā)放規(guī)則,北京每年度有5.4萬個新能源指標發(fā)放給個人,且今年的指標已完全用盡,所以根據目前的新能源指標申請人數預估,如果現在開始排隊新能源指標,或需要等到2027年才能排上。 普通小客車方面,經北京市公安交通管理局審核確認,2018年4月26日中簽過期未用個人普通小客車配置指標40個,按規(guī)定納入本期個人普通小客車指標配置,因此本期將配置個人普通小客車指標6373個;配置單位普通小客車指標266個。而簡單推算可知,單個指標的中簽概率約為0.2%,相當于500個申請編碼中一個。