國內(nèi)10萬元左右的SUV市場，哈弗H6長期占據(jù)銷量的榜首，緊隨其后的是吉利博越、長安CS75、傳祺GS4等，這里要提一下GS4，因為從2015年上市以來，傳祺GS4的銷量就一直很高，每個月都能給哈弗H6帶來很大壓力，銷量基本就相差幾千臺，有幾次甚至只差幾百臺。不過最近傳祺GS4的銷量非常低迷，讓很多用戶差點忘記了這么一款優(yōu)秀車型，究其原因是由于長期沒有大的改款，產(chǎn)品力嚴(yán)重不足，讓它漸漸掉出了強(qiáng)者的梯隊。為了改變這種窘境，傳祺推出了第二代GS4，新車各方面都有了巨大變化，那么這款新車究竟表現(xiàn)如何呢？（注：實拍的是售價15.18萬的至尊版。另外，以下第二代GS4將統(tǒng)稱為全新GS4）　　●靜態(tài)回顧
　　全新GS4雖然是換代車型，但從外形能夠看出，它的輪廓延續(xù)了老款車型的設(shè)計，但所有細(xì)節(jié)基本都是大改，特別是車頭的變化明顯，雖然依然采用經(jīng)典的凌云翼式設(shè)計，但中網(wǎng)的面積更大了，橫幅的細(xì)節(jié)也進(jìn)行了重新修改，視覺沖擊力明顯增強(qiáng)很多，整體來看，全新GS4時尚個性的元素隨處可見，這也說明全新GS4的定位將更加年輕化。　　與上一代GS4的車身尺寸相比，全新GS4在長、寬、高以及軸距方面都有了顯著提升，車身長度由4525mm提升至4545mm，寬度由1852mm提升至1856mm，高度由1685mm提升至1700mm，軸距由2640mm提升至2680mm，整體算是加大了“一號”，不過在同級別里只能算一般水平。
　　實拍車型配備的是一款多輻輪轂，款式顯得非常動感炫酷，視覺效果和不錯。與輪轂匹配的是規(guī)格225/55 R18米其林PRIMACY 4系列輪胎，這款產(chǎn)品算是米其林的中高端產(chǎn)品，在靜音與操控方面有著不錯的表現(xiàn)，市場價格約1100元/條，從這也能看出全新GS4還是很下本的。
　　如果說外觀的變化還不能算是換代水平，那全新GS4的內(nèi)飾絕對達(dá)到了讓人滿意的水平，整體布局與細(xì)節(jié)一點都看不出上一代GS4的影子，全新的內(nèi)飾設(shè)計也極大的提升了GS4的檔次感，在同級別里也有著很強(qiáng)的競爭力，這點是值得稱贊的。　　全新GS4的座椅讓人印象深刻，整體質(zhì)感與舒適都很棒，特別是座椅材質(zhì)的供應(yīng)商是日本東麗，它也是雷克薩斯的供應(yīng)商，所以全新GS4的舒適與檔次感都這么好也就不足為奇了。