廣汽新能源首款電動(dòng)轎車(chē)——Aion S已經(jīng)國(guó)內(nèi)發(fā)售，而根據(jù)近日最新消息，Aion LX也將于9月份上市，而根據(jù)工信部最新曝光的申報(bào)信息，這款電動(dòng)中型SUV將提供雙電機(jī)可選，前后橋各配備一臺(tái)150kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)四驅(qū)。　　跟已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售的Aion S一樣，Aion LX同樣基于廣汽GEP（GAC Electric Platform）打造，將大量采用鋼鋁混合車(chē)身以降低重量，在配備大容量電池組的前提下，保證其整備重量不會(huì)比同尺寸燃油車(chē)高出太多。此外，作為電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)屬的模塊化平臺(tái)，新車(chē)在底盤(pán)架構(gòu)、空間布局相比市面上的“油改電”也更合理。　　根據(jù)申報(bào)信息，新車(chē)將搭載兩臺(tái)由日本電產(chǎn)汽車(chē)馬達(dá)(浙江)有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為T(mén)Z180XYA1203的永磁同步電機(jī)，最大功率150kW，系統(tǒng)最大功率或?yàn)?00kW（408Ps）。這將讓該車(chē)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)四驅(qū)，以獲得更出色的脫困能力。　　電池組方面，參考之前曝光的信息，新車(chē)搭載的是來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池組，其能量密度達(dá)到170Wh/kg。據(jù)悉，單電機(jī)版整車(chē)NEDC綜合續(xù)航里程為510公里，個(gè)人猜測(cè)雙電機(jī)板在續(xù)航能力上會(huì)略有縮減，但必然會(huì)有經(jīng)濟(jì)駕駛模式，可關(guān)掉其中一個(gè)電機(jī)。　　回顧之前的車(chē)輛外觀，Aion LX大量延續(xù)了Aion S的設(shè)計(jì)元素，整體造型極為科幻，包括封閉式前格柵，“T形”LED大燈組，貫穿式鍍鉻條連接等，同時(shí)下方采用了大口徑的黑色進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。　　從側(cè)面和尾部看，新車(chē)采用了雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，配色黑色車(chē)身下包圍、隱藏式D柱、貫穿式尾燈等，整車(chē)看起來(lái)很有層次感。此外，造型獨(dú)特的大尺寸黑色輪轂也極具視覺(jué)沖擊力。Aion S內(nèi)飾　　內(nèi)飾方面，該車(chē)采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)手法，平直的線(xiàn)條配合由全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏組成的貫穿式一體大屏，讓該車(chē)看上去未來(lái)感十足。同時(shí)，其或?qū)⒉捎秘灤┦娇照{(diào)出風(fēng)口，進(jìn)一步增添該車(chē)內(nèi)飾的視覺(jué)層次感。　　而從扶手前方的一些功能按鈕我們就可以看出，新車(chē)帶有自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)、全景影像功能，且有ECO、NORMAL和SPORT三種駕駛模式可選，其中的EC0模式預(yù)計(jì)將使用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，而SPORT模式預(yù)計(jì)為雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，以獲得更強(qiáng)大提速能力。