日前，我們從外媒獲悉，福特品牌旗下經(jīng)典小鋼炮——?？怂筊S車型或?qū)⑼瞥霾咫娛交靹影婵蛇x，其動力總成或由2.3T L4發(fā)動機(jī)和后橋電機(jī)組成，性能表現(xiàn)相比現(xiàn)款RS將有進(jìn)一步升級。　　福特汽車公司全球運(yùn)營總裁Joe Hinrichs日前在接受媒體采訪時透露，?？怂筊S在未來將會推出電氣化版本，其中插電式混合動力將是電氣化改造的重點(diǎn)攻堅(jiān)方向。雖然Joe Hinrichs并未明顯表示所謂的電氣化指的是純電動還是插電式混動，但外媒猜測該車至少在近期內(nèi)不太可能將純電驅(qū)動納入研發(fā)序列。　　實(shí)際上，這并不是福特首次為品牌旗下的家用車配備插電式混合動力，歐規(guī)版的?？怂埂⒓文耆A都有混動版本（1.0L三缸+驅(qū)動電機(jī)），國產(chǎn)蒙迪歐也有PHEV車型可選，雖然銷量一言難盡。不過，這些混動車都是以高效節(jié)能為取向，顯然與?？怂筊S這款鋼炮車“八字不合”。　　為此，福特必須重新立項(xiàng)開發(fā)一臺性能取向的混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)排量預(yù)計2.0L起步，并配大功率驅(qū)動電機(jī)輔助，可實(shí)現(xiàn)全時電四驅(qū)等等技術(shù)指標(biāo)都是性能車必備的屬性。作為參考，現(xiàn)款?？怂筊S搭載的是一臺最大功率350馬力的2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并配主打后驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h駕駛時間僅需4.8秒。