提及運動型的SUV你會想到什么，捷豹F-PACE、寶馬X6還是保時捷卡宴？似乎在這一領(lǐng)域中到處充斥地都是這些動輒大幾十萬甚至上百萬的豪車。很顯然，這樣地市場狀態(tài)對于絕大多數(shù)初入社會的年輕人而言是非常不友好的。于是，為了改變這一尷尬現(xiàn)狀，讓那些對運動型SUV心向往之的年輕人不再望洋興嘆，MG名爵于上月末再次推出了旗下全新力作——領(lǐng)航，并且將入門售價拉到了10萬以內(nèi)（官方指導價9.98-15.98萬元），真正讓年輕人觸手可得。　　靜態(tài)體驗：　　外形方面，MG領(lǐng)航采用了第三代家族式設(shè)計語言，整體個性鮮明且極富運動風格。尤其是其“獵鯊式”的前臉造型，充分強化了領(lǐng)航作為一款運動型SUV的攻擊性和視覺張力，令人過目不忘。同時值得一提的是，實拍車型的“賽博灰”車漆擁有漸變色效果，可在不同的光影變化下呈現(xiàn)出灰色和紫色兩種色彩。　　車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4610/1876/1685mm，軸距2720mm。其中，值得一提的是其車身寬度和軸距在同級中都極為罕見，尤其是1876mm的寬度甚至比很多B級SUV都來得更大，為車內(nèi)駕乘人員提供了充足的橫向空間。　　內(nèi)飾，簡約的工業(yè)風設(shè)計，配合上明快的黑/米撞色，營造了一種時尚而不失科技感的座艙氛圍。同時，新車還通過大量皮革及金屬材質(zhì)的運用，強化了車內(nèi)的豪華質(zhì)感。　　全新一代的斑馬Venus智行系統(tǒng)，相較老系統(tǒng)UI界面更加簡潔直觀，功能體驗上也得到了明顯升級。其中，進步最為顯著的就是“AI語音”，進化后的語音系統(tǒng)，僅需一次喚醒，即可實現(xiàn)90秒的自然連續(xù)對話，并且提供了更為強大的中英混合語音識別功能；而在用戶關(guān)注較多、使用頻率最高的導航方面，新系統(tǒng)引入了高德最新版的全平臺AI引擎，實現(xiàn)了多條路徑動態(tài)規(guī)劃、限行規(guī)劃、區(qū)間測速實時播報、微信接人/組隊等功能，使用戶真正告別手機導航；此外，新系統(tǒng)還全面接入了阿里生態(tài)下的各種小程序，包括飛豬、墨跡天氣、360兒童安全手表互聯(lián)以及美的智能家居互聯(lián)等等，真正實現(xiàn)了從“車智能”向“智慧出行服務(wù)”的擴展。　　領(lǐng)航搭載了一套名為MG Pilot 2.0的智駕系統(tǒng)，實現(xiàn)了L2.5級的駕駛輔助功能。具體而言，該系統(tǒng)包含了ACC全速段自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助、ICA集成式高速智能巡航、FCW前方碰撞預(yù)警、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離報警、LKA車道居中保持以及360°全景影像等15項核心功能。其中上汽獨創(chuàng)的TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)，可依賴強大的硬件和算法，實現(xiàn)更長時間的自動跟停以及更強的過彎能力，從而減少不必要的人為介入，有效緩解駕駛疲勞。