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電氣化智能化 試駕沃爾沃新款XC60-轎車網(wǎng)

   日期:2022-04-28     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:965    
  近日,沃爾沃新款XC60已經(jīng)正式上市,推出三種動(dòng)力共9款車型,官方售價(jià)區(qū)間為37.39-60.39萬元。作為中期改款車型,沃爾沃新款XC60的外觀進(jìn)行了升級,內(nèi)置原生安卓系統(tǒng)的全新車機(jī)系統(tǒng),并搭載全新的B系列輕混引擎。  得益于全新外觀設(shè)計(jì)中融合了更多針對空氣動(dòng)力學(xué)原理的考量,全新XC60風(fēng)阻系數(shù)低至0.32Cd,最大程度上降低了高速行駛時(shí)的風(fēng)噪產(chǎn)生,同時(shí)對于降低油耗也起到一定幫助作用。  直瀑式格柵設(shè)計(jì)與前臉引擎蓋設(shè)計(jì)形成了自然山水平靜的水面和萬馬奔騰瀑布飛下的效果,配合全新鏡面徽標(biāo),讓整車顯得更大氣,展現(xiàn)獨(dú)特的身份象征。  靈感來源于北歐神話中索爾的武器”雷神之錘“,象征抵御與攻擊之意,獨(dú)特造型與更具現(xiàn)代感的斯堪的那維亞設(shè)計(jì)風(fēng)格完美結(jié)合,并采用LED大燈,鮮明的標(biāo)志性氣息晝夜無減。  最新式維京之斧尾燈,橫向展開線條,凸顯車體的寬度,雨雪天氣依舊保持高辨識(shí)度。  當(dāng)走進(jìn)新款XC60車內(nèi),看不到復(fù)雜的線條,沒有浮夸的內(nèi)飾,也找不到上萬色的氛圍燈。有的只是簡潔的設(shè)計(jì),點(diǎn)綴以瑞典皇室御用國寶級Orrefors水晶擋桿和漂流木紋的飾板,打造出高級而不“油膩”的豪華氛圍。  沃爾沃是業(yè)內(nèi)首家采用內(nèi)置原生谷歌安卓車機(jī)系統(tǒng)的品牌,新款XC60車機(jī)系統(tǒng)采用的這套操作系統(tǒng),與底層汽車系統(tǒng)緊密結(jié)合,相比那些經(jīng)過第三方“優(yōu)化”的安卓系統(tǒng)運(yùn)行更安全,響應(yīng)更快,沒有第三方軟件捆綁,為用戶帶來了更純凈、穩(wěn)定、高效的車機(jī)操作系統(tǒng)。新款XC60上搭載了同級獨(dú)有的科大訊飛智能語音識(shí)別系統(tǒng),徹底消除人機(jī)之間“語言不通”的隔閡,無需背誦語音指令,只需根據(jù)直覺“說人話”,新款XC60都能GET到你的意思,該系統(tǒng)還支持帶有方言口音的普通話識(shí)別,即便普通話不標(biāo)準(zhǔn),也不會(huì)讓你“藍(lán)瘦香菇”,讓你徹底告別無效社交。  新款XC60采用了瑞典皇家醫(yī)學(xué)院共同研發(fā)的座椅,充分符合人體工學(xué),不同身高體態(tài)的用戶均可最大限度地與座椅接觸,從而獲得更好的支撐性,減輕長途駕駛帶來的疲勞。  新款XC60共有B4、B5和T8三款動(dòng)力組合,其中B4、B5車型采用了2.0T+8AT的動(dòng)力組合,并搭載了48V輕混系統(tǒng)。主打節(jié)能性的B4車型綜合最大功率145kW,百公里每小時(shí)加速8.4秒,百公里綜合油耗僅為7.0L,展現(xiàn)出優(yōu)異的節(jié)能特性。而B5車型則擁有184kW最大輸出功率,350Nm最大扭矩,百公里每小時(shí)加速僅7.1秒,百公里綜合油耗7.3L,更適合對動(dòng)力有較高要求的用戶。而T8車型則是插電式混動(dòng)車型。升級后的新款XC60實(shí)現(xiàn)了全系車型電氣化。  相比B4和B5車型動(dòng)力的均衡,RECHARGET8插電混合動(dòng)力系統(tǒng)車型則更加“極致”,T8車型帶來了同級最強(qiáng)的動(dòng)力和最省的油耗。采用雙動(dòng)力布局的T8車型擁有同級最佳的390匹馬力、最快5.5秒百公里加速、2.1L的百公里油耗,純電行駛里程最高可達(dá)50公里。  新款XC60采用了4C自適應(yīng)底盤,能對路面進(jìn)行每秒500次的監(jiān)測,并根據(jù)即時(shí)路況調(diào)節(jié)阻尼。在高速狀態(tài)下,空氣懸架會(huì)自動(dòng)下降車身20mm,降低重心保持高速行駛穩(wěn)定性,而面對崎嶇的爛路,能夠通過阻尼的調(diào)節(jié),來獲得更好的舒適性??諝鈶覓斓挠锰庍€不止于此,通過行李廂內(nèi)的車身后軸降低按鍵,能降低后軸50mm的高度,更便于大件行李的裝卸,細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)出沃爾沃的人本思維。  City Safety城市智能安全系統(tǒng)是沃爾沃的殺手锏之一,這套全系標(biāo)配的主動(dòng)安全系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)全時(shí)段的主動(dòng)避險(xiǎn)干預(yù),即將發(fā)生碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),自動(dòng)對車輛實(shí)施制動(dòng),從而為駕駛員提供幫助。值得一提的是,相比市面上其他產(chǎn)品苛刻的適用范圍,City Safety城市智能安全系統(tǒng)在時(shí)速4km/h以上便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。  除了City Safety城市智能安全系統(tǒng)之外,新款XC60上還搭載了第二代Pilot Assist智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以說是目前市面上可靠性和穩(wěn)定性最高的智能駕駛輔助系統(tǒng)之一。  此次新款XC60上,這套系統(tǒng)還加入了緊急停車輔助ESA:當(dāng)駕駛員對雙手脫離方向盤預(yù)警完全沒有反應(yīng)時(shí),ESA將會(huì)逐步將車輛剎停并亮起告警燈,在此過程中駕駛員可通過抓住方向盤、踩剎車踏板或加速踏板來隨時(shí)取消,這能很大程度上杜絕疲勞駕駛和危險(xiǎn)駕駛行為?! 】偨Y(jié)  經(jīng)過體驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn),此次新款XC60雖然從外觀上來看,只針對細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化,但是走進(jìn)車內(nèi),新款XC60針對用戶用車過程中的痛點(diǎn),進(jìn)行了大幅且具有針對性的升級,使其更符合當(dāng)下電氣化、智能化時(shí)代消費(fèi)者的用車需求。除了產(chǎn)品力之外,在最近中保研公布的最新一期汽車零整比報(bào)告中,沃爾沃XC60的零整比系數(shù)位列同級最低,這意味著XC60的售后維修價(jià)格在同級中最為“親民”。產(chǎn)品出眾的同時(shí),在用車成本上卻如此“低調(diào)”,也許選擇XC60的用戶不是最有激情和最懂浪漫的,但一定是最懂生活真諦的一群人。
 
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