與眾不同，方可成為全場(chǎng)的焦點(diǎn)。不得否認(rèn)的是，奔馳、寶馬、奧迪對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的影響非常大，而如今它們出現(xiàn)在一些商務(wù)的場(chǎng)合，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們根本沒(méi)辦法引起別人關(guān)注，也體現(xiàn)不出車主的內(nèi)涵。要想在商務(wù)場(chǎng)合成為眾人的焦點(diǎn)，那么必須選擇一款與眾不同的車型作為自己的座駕了。

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雖然今天介紹的三款車型并非能稱得上主流車型，但是從車型的定位、車型外觀、內(nèi)飾的豪華程度來(lái)看，散發(fā)出不尋常的豪華氣息，而出現(xiàn)在商務(wù)場(chǎng)合更能體現(xiàn)個(gè)人的品味和內(nèi)涵。

三款車的外觀都展現(xiàn)出自身品牌對(duì)豪華的詮釋，而林肯、凱迪拉克似乎都與總統(tǒng)車都有著一定的關(guān)系，所以在外觀上一定非常強(qiáng)調(diào)氣場(chǎng)。恰好相反的是，大眾輝昂以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚑I(yíng)造出低調(diào)而穩(wěn)重的氣場(chǎng)。

向外人展現(xiàn)了霸氣的外觀后，內(nèi)飾的豪華程度和乘坐的舒適性成為重中之重的地方，三款車的內(nèi)飾都向消費(fèi)者傳達(dá)的自身品牌對(duì)豪華的理解。但是凱迪拉克CT6在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理方面并沒(méi)有德系的輝昂做得精致，而林肯大陸的內(nèi)飾布局更注重實(shí)用和便利性，并沒(méi)有過(guò)于地追隨潮流。

三款車都屬于中大型車，而且車身的長(zhǎng)度都在5米以上，對(duì)于這種定位的車型，前排空間是不需要過(guò)多的介紹，后排的乘坐的空間才是最重要的，林肯大陸通過(guò)對(duì)前排座椅的寬度進(jìn)行削減，營(yíng)造出寬敞的空間表現(xiàn)；凱迪拉克CT6的后排空間表現(xiàn)還能接受，但是調(diào)節(jié)座椅后，坐墊會(huì)向前移動(dòng)，這時(shí)候腿部空間就有點(diǎn)尷尬了；至于大眾輝昂，除了頭部空間稍微局促，腿部空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。

在動(dòng)力表現(xiàn)方面，凱迪拉克CT6的動(dòng)力參數(shù)非常突出，但是林肯大陸3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩參數(shù)更好一些，可惜的是6擋手自一體變速箱似乎有點(diǎn)跟不上時(shí)代。至于大眾輝昂v6，在三款車之中唯一采用雙離合的變速箱，卻帶給消費(fèi)者提速非常暢快、低速?zèng)]有頓挫的享受。

對(duì)于購(gòu)買這個(gè)級(jí)別車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，對(duì)于整車的品質(zhì)是非?？粗氐?，林肯大陸作為一個(gè)經(jīng)典的美式豪華品牌旗下的車型，后排乘坐的舒適性是值得肯定的；從突出的動(dòng)力表現(xiàn)可以看出凱迪拉克CT6并不全為了追求豪華，它同樣適合自己駕駛的一輛豪華轎車；至于大眾輝昂v6，并不會(huì)給你過(guò)于高調(diào)的感覺(jué)，寬大的前臉設(shè)計(jì)更能給外界展示出低調(diào)穩(wěn)重的豪華氣場(chǎng)，所以消費(fèi)者可以根據(jù)自己實(shí)際需要進(jìn)行選擇。

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