今晚(7月10日),中期改款的CR-V正式上市,新車提供了包括兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式/燃油、混動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)在內(nèi)的共17款車型,指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為16.98-27.68萬元。
新車主要在外觀的細(xì)節(jié)上作出調(diào)整,并將混動(dòng)車型的混動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)為第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)也降低了混動(dòng)車型的購(gòu)車門檻。
外觀
新款CR-V增加了雅韻金、銀黛灰、月光藍(lán)三種配色,同時(shí)新增Black Edition車型(包括彩晶黑、晶耀白兩種配色)。
和現(xiàn)款車型相比,前臉的一些細(xì)節(jié)有所調(diào)整,比如大燈組內(nèi)部的設(shè)計(jì),中網(wǎng)處粗壯的鍍鉻條變?yōu)榱烁恿餍械牧梁谏?,以及霧燈處換成了黑色+銀色的塑料材質(zhì),但從視覺效果來說,新款車型更具時(shí)尚感。
車身側(cè)面本田crv新低價(jià)格,基本沒有改動(dòng),只是在細(xì)節(jié)的線條上稍稍有些區(qū)別。
車尾方面,總體變化不大,但是排氣管處進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),新車采用了更纖細(xì)的銀色飾條,拉升了橫向視覺,并且尾喉造型采用了更流行的設(shè)計(jì)元素本田crv新低價(jià)格,看上去更加精致一些。
車身尺寸方面,兩驅(qū)車型的長(zhǎng)寬高分別為4621/1855/1679mm,軸距為2661mm;四驅(qū)車型長(zhǎng)寬高分別為4621/1855/1689mm,軸距為2660mm。和現(xiàn)款CR-V相比,長(zhǎng)度增加較為明顯,但還是要略小于皓影。
作為中期改款,新款CR-V在內(nèi)飾部分的變化極小,就不在此展開講了。
動(dòng)力
除了外觀外,動(dòng)力部分的變化也是此次改款中的一大亮點(diǎn)。混動(dòng)車型搭載2.0L i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng),i-MMD由原先的第二代升級(jí)為第三代,與皓影保持同步,系統(tǒng)最大功率158kW。和第二代相比,第三代i-MMD的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率要更高,電池組也進(jìn)行了重新布置,占用空間更小更安全。但是,需要注意的是,第二代為進(jìn)口,第三代為國(guó)產(chǎn),而且就四驅(qū)車型而言,第三代i-MMD的(工信部)油耗相比第二代反而有小幅度的增加。
而燃油版車型的動(dòng)力與現(xiàn)款車型完全保持一致,依舊搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率142kW,最大扭矩243N·m,與之匹配的是一臺(tái)CVT變速箱。
小小值有話說
盡管近期有著不少關(guān)于本田(無論是東本還是廣本)的負(fù)面新聞,但是,我們需要知道的是,目前在國(guó)內(nèi),緊湊型SUV市場(chǎng)這塊蛋糕是非常大的,同時(shí),CR-V作為合資緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)中的暢銷車型,雖說競(jìng)品不少,但是真正能對(duì)它構(gòu)成威脅的卻不多。
再加上CR-V在完成此次中期改款后,顏值明顯提升,同時(shí)還換上了第三代的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),產(chǎn)品力有所提升。因此,小小值對(duì)新款CR-V的市場(chǎng)前景還是表示看好的,各位值友你們?cè)趺纯矗?/p>