沒錯(cuò)，這又是一個(gè)關(guān)于10萬元以上如何選車的問題了，因?yàn)殛P(guān)注這個(gè)價(jià)位段的消費(fèi)者太多了，這一點(diǎn)從銷量榜單上就可以看出來。
以英朗汽車為例。 其銷量連續(xù)多月突破4萬臺，足以說明10萬元市場依然受到很多人的關(guān)注。 由于英朗的銷量火爆，導(dǎo)致很多地區(qū)一車難求，不少消費(fèi)者將目光轉(zhuǎn)向了同價(jià)位的廣汽本田凌派。
靈派和英朗比較相似。 而且折扣力度更大，品牌響亮，所以很多讀者經(jīng)常在后臺給我們私信：英朗和靈牌誰更值得買？
那么今天我們就來對這兩款車進(jìn)行全方位的對比，看看10萬左右哪一款更值得買！
“首先尊重你的衣服，然后才是你的人?！?一輛汽車能否吸引消費(fèi)者，取決于它的外觀。 畢竟這是一個(gè)顏值決定一切的時(shí)代。 至于英朗和靈派誰更好看，我認(rèn)為更多的是一個(gè)“主觀問題”。 如果單說誰不好看，我大概能爭論半個(gè)小時(shí)。
畢竟英朗有“小富豪”之稱，而靈派則有“小雅閣”之稱。 好不好就像吃餃子蘸醋或醬油一樣。 還是要看每個(gè)人的口味。
英朗尺寸：4609*1798*1464/1486（mm） 軸距：
凌派尺寸：4756*1804*1509（mm） 軸距：
與取決于不同人的審美和喜好的外觀相比，身材尺寸才是主導(dǎo)因素。 從數(shù)據(jù)對比中不難看出，靈派的體型各方面都要比英朗大一些。 最夸張的是，車身加長了147毫米，幾乎大了一整圈。
正是因?yàn)榱枧蓳碛腥绱顺霰姷某叽?，很多對空間有強(qiáng)烈需求的消費(fèi)者都放棄了英朗，選擇了前者。
不過從尾部的設(shè)計(jì)風(fēng)格來看，凌派會(huì)顯得更加年輕，整體搭配也更加符合當(dāng)下年輕人的審美。 還有英朗呢？ 作為一款實(shí)用型的車（價(jià)格太搶眼），我們不能要求太多。
如果說兩款車的外觀有明顯的區(qū)別，那么兩款車的內(nèi)飾線條和中控臺布局卻是比較相似的，這似乎在說明一件事：我只是一輛家用車。
但在用料方面，兩款車還是有區(qū)別的。 與英朗“處處硬”的體驗(yàn)相比，靈派在中控臺、門飾板等日常接觸的地方都采用了軟質(zhì)材質(zhì)，更有檔次感。 仍略高于英朗。
除了用料之外，值得一提的是中控屏。 由于成本控制，兩款車均配備高端車型。 英朗的為7寸，靈派的為8寸。
功能方面，雖然兩款車都配備了常規(guī)的多媒體、導(dǎo)航等功能十萬塊家用車推薦，但只有英朗支持目前流行的和兩款手機(jī)地圖功能。 從功能上來說，英朗無疑更勝一籌。
在消費(fèi)者最關(guān)心的配置方面，我選擇了價(jià)格比較接近的兩個(gè)版本的汽車進(jìn)行比較。 哪些包含哪些不包含，基本一目了然。
至于為什么會(huì)出現(xiàn)這些差異，只能說兩款車在成本控制方面采取了不同的思路。 至于哪個(gè)更好，就看你的需求了。 畢竟，魚與熊掌不可兼得。
除了配置之外，兩款車的空間表現(xiàn)也值得關(guān)注。 前面說過十萬塊家用車推薦，靈派比英朗大了一整圈，所以前者的后排空間更大。
以小編身高175公分的體驗(yàn)為例，靈派騎行時(shí)的實(shí)際腿部空間余量確實(shí)比英朗大了一拳多，非常容易翹二郎腿。 如果你是一位對后排空間有強(qiáng)烈需求的消費(fèi)者，那么凌派絕對比英朗更適合你。
當(dāng)然，靈派的后備箱也非?！按蟆薄?從圖片中不難看出，靈派的樹干無論是平整度還是深度都比英朗好很多。 畢竟147mm的車長也不是吃素的。
在動(dòng)力方面，兩款車也有著明顯不同的定位。 英朗為了討好國人的四缸情懷，采用了技術(shù)較老的1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
而凌派則堅(jiān)決堅(jiān)持日系車的省油環(huán)保路線，因此兩款車的數(shù)據(jù)和裝備都有明顯的不同。
通過對比不難看出，英朗走的是參數(shù)路線，比如四缸、AT變速箱、多連桿懸架等等，這些看上去都算“先進(jìn)”，但至于實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來看，這一點(diǎn)仍有待商榷。
靈派這邊，則是實(shí)用主義。 高低扭矩、小排量發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的組合無疑更適合日常城市駕駛，油耗也比較友好。
至于誰更好？ 看你的需求，如果你經(jīng)常跑長途，喜歡扎實(shí)的底盤，那么英朗是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但如果你主要在市區(qū)開車，更省油、更平順的靈派可能會(huì)更好。
從產(chǎn)品上來說，可謂各有千秋，但這都是在忽略了價(jià)格現(xiàn)實(shí)條件的前提下進(jìn)行的。 那么我們就來看看這兩款車的價(jià)格以及哪一款養(yǎng)車更實(shí)惠吧！
英朗市場價(jià)格
靈派報(bào)價(jià)
或許乍一看，兩款車的定價(jià)差不多，裸車最低售價(jià)不到8萬元。 但如果選擇最值得購買的版本的話，靈派的價(jià)格還是比英朗貴很多。
凌派最推薦購買的是CVT豪華版，但即使扣除2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，再加上保險(xiǎn)、各種稅費(fèi)、雜費(fèi)，凌派中配車型的落地價(jià)格仍然較高。 走到11.6萬元相信已經(jīng)超出了部分消費(fèi)者的購車預(yù)算。 如果選擇倒數(shù)第二的配置，落地10萬元并不困難，前提是你能接受配置不足的情況。
至于英朗，最推薦購買的是1.5L頂配車型——精英車型。 推薦它最大的原因就是實(shí)惠！
要知道，這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的美系合資車。 落地價(jià)不足10萬元，LED大燈、真皮座椅、后排通風(fēng)口、中控大屏等必備配置一應(yīng)俱全。 難怪英朗見過這車的人都說好看！
至于后期用車成本，經(jīng)過小編仔細(xì)計(jì)算，兩款車的油耗其實(shí)是比較接近的。 也就是說，兩款車僅僅行駛幾年后，油耗就能彌補(bǔ)價(jià)格差距的可能性基本沒有。 用農(nóng)村人的話說，有車“好活”！
通過對比，我們不難發(fā)現(xiàn)，日系和美系品牌在設(shè)計(jì)和定位上確實(shí)存在很大差異。 美系車是那種比內(nèi)飾更造作的車，而日系車則更像是樸實(shí)的人，但至于誰更好呢？ ，這取決于您的需求。
如果你是一個(gè)對配置和價(jià)格非常講究的消費(fèi)者，那么我建議你選擇英朗，因?yàn)椴坏?0萬就能買到一輛好看的美系合資車，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
如果你想買一輛這個(gè)級別的車，空間表現(xiàn)出色，而且可靠又省油，那么凌派會(huì)是更好的選擇。 因?yàn)閺目臻g的角度來看，凌宗無疑是這個(gè)級別的王者，沒有別人。