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3月汽車銷量榜:燃油車終結(jié)了嗎?新能源車首次霸占前三

   日期:2024-04-24     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:128    
核心提示:4月11日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2023年3月份零售銷量前15名轎車榜單。燃油車即將迎來(lái)終結(jié)?新能源轎車首次霸榜前三EV等車型,躍居3月份轎車零售銷量榜第2名。其二、新能源汽車首次占據(jù)轎車月度零售銷量榜前3名。相比之下,此前表現(xiàn)優(yōu)異的軒逸、朗逸等已經(jīng)退出了轎車月度零售銷量前三名的位置。

燃油車銷量連續(xù)13個(gè)月下滑_2021燃油車銷量_2023年燃油車銷量多少

4月11日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2023年3月零售量前15名轎車名單。其中,比亞迪汽車再次成為“大贏家”。 其車型當(dāng)月汽車零售銷量排名第一、第二位,令眾多車企羨慕不已。

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比亞迪秦

燃油車終結(jié)了嗎?新能源汽車首次霸占前三

不出意外,比亞迪秦在2023年3月再次奪得轎車零售冠軍稱號(hào)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年3月,比亞迪秦月度零售量為43230輛。

與去年同期相比,比亞迪秦銷量增長(zhǎng)74.4%,繼續(xù)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 值得注意的是,與其他汽車相比,比亞迪秦具有更大的銷量?jī)?yōu)勢(shì)。

2023年3月,比亞迪海豚的表現(xiàn)同樣出色。 從2023年2月轎車銷量榜第四位直接超越軒逸、宏光MINI EV等車型,躍升至3月轎車零售銷量榜第二位。

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3月汽車銷量排行榜(右)

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年3月,比亞迪海豚單月零售量為27687輛。 與去年相比,銷量增長(zhǎng)了165%。

值得注意的是,2023年2月,Aion S銷量同樣表現(xiàn)出色,僅次于比亞迪秦和比亞迪海豚2023年燃油車銷量多少,位居同期轎車銷量榜第三位。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年3月,廣汽Aion S月度零售量為26,392輛。 與去年同期相比,銷售額增長(zhǎng)288.2%。

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海豚

這里需要指出的是近年來(lái)首次發(fā)生的兩件事:第一,自動(dòng)駕駛汽車首次躋身汽車月度零售銷量排行榜前三名。 這在中國(guó)汽車市場(chǎng)上極為罕見。

二是新能源汽車首次占據(jù)轎車月度零售排行榜前三名。 相比之下,此前表現(xiàn)出色的軒逸和朗逸已經(jīng)退出轎車月度零售量前三的位置。

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軒逸

軒逸銷量連續(xù)9年下滑?宏光MINI EV降幅最高,上榜5車均出現(xiàn)下滑

2023年3月零售量排名前15位的轎車中,上榜的多達(dá)10款車型銷量同比均有所增長(zhǎng),僅有5款車型銷量下降。

其中,比亞迪秦、比亞迪海豚、艾安S、本田雅閣、奧迪A6L、奔馳C級(jí)、寶馬3系等車型增速較高,均在30%以上。

其中比亞迪秦、比亞迪海豚、Aion S、奧迪A6L、寶馬3系同比增速均超過(guò)60%,穩(wěn)居領(lǐng)頭羊。

與上述車型相反,日產(chǎn)軒逸、宏光MINI EV、特斯拉Model 3、長(zhǎng)安逸動(dòng)、吉利帝豪等5款上榜車型銷量同比下滑。

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宏光MINI EV

乘用車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年3月,日產(chǎn)軒逸月度零售銷量為23,170輛。 與去年同期相比2023年燃油車銷量多少,其銷售額下降了23.4%。

事實(shí)上,乘用車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,從2022年7月到2023年3月,日產(chǎn)軒逸銷量已連續(xù)9個(gè)月下滑。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年3月,宏光MINI EV月度零售量為23159輛,排名榜單第6位。 與去年同期相比,下降44.8%。

2023年3月零售銷量排名前15位的轎車中,宏光MINI EV同比跌幅最高。 好在4月份推出了購(gòu)車補(bǔ)貼,可能會(huì)提振銷量。

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逃脫

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年3月,長(zhǎng)安逸動(dòng)月度零售量為15267輛。 與去年同期相比,銷售額下降了24.5%。

2023年3月,吉利帝豪月度零售銷量為14,037輛。 與去年同期相比,吉利帝豪銷量下降14.1%。

2023年3月,特斯拉Model 3月度零售量為21,726輛。 與去年同期相比,特斯拉Model 3銷量下降16.5%。

需要指出的是,雖然這些車型銷量有所下滑,但在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng),無(wú)論是市場(chǎng)認(rèn)知度還是銷售規(guī)模,它們?nèi)匀皇钱?dāng)之無(wú)愧的熱銷車型。

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帝豪

因此,單月銷量下降并不意味著競(jìng)爭(zhēng)力下降。 但如果一款車型的銷量持續(xù)下滑,就需要思考原因并采取措施扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。

最后,本文涉及的銷量數(shù)據(jù)(含標(biāo)題)均來(lái)自乘用車協(xié)會(huì)發(fā)布的2023年3月轎車零售銷量TOP15排行榜,僅供參考; 所涉及的“上榜”、“上榜”等詞,除特別說(shuō)明外,均為2023年3月轎車零售銷量排行榜前15名。

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