上次我們對(duì)2020年11月SUV銷量進(jìn)行了整理、分析和點(diǎn)評(píng)，今天我們主要對(duì)11月轎車銷量進(jìn)行了分析和點(diǎn)評(píng)。 需要說(shuō)明的是，本文數(shù)據(jù)包括國(guó)產(chǎn)及合資車型、進(jìn)口車。 我們來(lái)看看11月份343款轎車的銷量排名。
根據(jù)新車（含進(jìn)口）交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示11份轎車銷量排行榜，2021年11月國(guó)內(nèi)乘用車銷量176.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.8%，同比下降約13.12%。 %; 從累計(jì)銷量來(lái)看，今年1-11月累計(jì)銷量達(dá)到1889.97萬(wàn)臺(tái)。
從具體排名來(lái)看，本月銷量突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān)的車型有23款。 暢銷前十車型中，有7款車型月銷量突破2萬(wàn)臺(tái)。 前三名車型銷量均突破3萬(wàn)輛大關(guān)。 關(guān)閉。 值得一提的是，以下保險(xiǎn)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自乘用車銷售查詢，與乘用車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)會(huì)有差異。 但與其他銷量榜單相比，保額榜更具權(quán)威性，也更接近保額數(shù)據(jù)。
11月轎車?yán)塾?jì)銷量86.1萬(wàn)輛（含進(jìn)口），占總量的48.8%，環(huán)比增長(zhǎng)約6%。 榜單前十中，國(guó)產(chǎn)品牌汽車僅有兩款，分別是五菱宏光MINI EV和比亞迪秦系列，排名第一。 此外，日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、豐田凱美瑞均進(jìn)入榜單前五，月銷量突破2萬(wàn)輛大關(guān)。
宏光MINI EV雖然環(huán)比下跌19.66%，但仍以38,379輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)奪得轎車冠軍。 其今年累計(jì)銷量達(dá)到1000輛，位居轎車暢銷榜前三名。 宏光MINI EV之所以如此受歡迎，一方面是它巨大的性價(jià)比，讓很多預(yù)算有限的朋友也能擁有自己的車，另一方面是它精準(zhǔn)的定位，也是很多家庭的第二選擇。 選擇汽車，就是選擇最佳的交通工具。
排名第二的是軒逸。 軒逸11月銷量達(dá)37,348輛，環(huán)比下降8.35%。 但1月至11月累計(jì)銷量達(dá)到1輛，成為年度銷量冠軍。 為什么這款車如此受歡迎？ 作者已經(jīng)說(shuō)過(guò)我已經(jīng)看過(guò)幾十遍了，這里不再贅述。 值得一提的是，其銷量幾乎占東風(fēng)日產(chǎn)的一半。
軒逸的老對(duì)手朗逸11月銷量34575輛，同比增長(zhǎng)6.96%。 今年的累計(jì)銷量越來(lái)越廣。 如果2022年保持這個(gè)水平，很可能會(huì)被宏光MINI EV超越。
此外，國(guó)產(chǎn)汽車進(jìn)入榜單前十，其中包括排名第四的比亞迪秦系列。 月銷量達(dá)到25,212輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.55%。 它今年的累計(jì)銷量是下半年要發(fā)展的車型。 隨著比亞迪秦PLUS DM-i在終端市場(chǎng)一機(jī)難求，比亞迪家族成為最暢銷的家族。 作為一款10萬(wàn)元混動(dòng)車型，比亞迪秦PLUS DM-i不僅在外觀上力壓對(duì)手，也成為最具吸引力的國(guó)產(chǎn)轎車。 值得一提的是，秦家系列產(chǎn)品自上市以來(lái)累計(jì)銷量已突破48萬(wàn)輛大關(guān)。
超低油耗是其受歡迎的一大因素。 畢竟這個(gè)價(jià)位買車的人最看重的是它的成本、動(dòng)力性能等等，它都能明確的給你安排。 另外值得一提的是，比亞迪秦PLUS DM-i搶占了合資品牌的大部分市場(chǎng)份額。 合資品牌的緊湊型轎車是其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這進(jìn)一步凸顯了其成績(jī)的難能可貴。
月銷量過(guò)萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)汽車有吉利帝豪、比亞迪漢、長(zhǎng)安逸動(dòng)系列、吉利星瑞等。 這些車型在各自的細(xì)分市場(chǎng)中也頗具代表性。 此外，奇瑞螞蟻、傳祺影豹、Aion S也是月銷過(guò)萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)車型。
進(jìn)入榜單前十的還有豐田凱美瑞、本田雅閣、豐田卡羅拉、大眾速騰、本田思域和別克英朗，這些車型月銷量均超過(guò)1.6萬(wàn)輛。
在中型車方面，凱美瑞無(wú)疑是中型車的銷量領(lǐng)先者。 其11月銷量達(dá)到23008輛，今年累計(jì)銷量也使其對(duì)雅閣、天籟、帕薩特、亞洲龍、邁騰、君威占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。 等待對(duì)手。 雅閣一如既往地是年末的熱銷車型。 不出意外的話，它甚至有可能在下個(gè)月超越凱美瑞，奪得年度中型車銷量桂冠。 你不相信嗎？ 讓我們拭目以待吧！ 一直受到各種問(wèn)題困擾的亞洲龍和帕薩特銷量不溫不火，很難奪得中型車月銷量桂冠。
豪華品牌方面，本月汽車銷量前十榜單中沒(méi)有豪華車。 最暢銷的是排名第十二的寶馬5系。 11月銷量達(dá)14,722輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.06%。 今年累計(jì)銷量，同比增長(zhǎng)12.73%，也是榜單上為數(shù)不多的雙增長(zhǎng)車型之一。
此外，奔馳E級(jí)11月銷量為13532輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.41%。 奔馳E級(jí)今年累計(jì)銷量為13,532輛。 雖然奔馳有種種負(fù)面因素，但并不影響其汽車銷量。 比亞迪漢是唯一上榜的豪華品牌汽車。 其11月銷量再次突破萬(wàn)輛，達(dá)到13455輛，環(huán)比增長(zhǎng)45.48%。 前11個(gè)月銷量總計(jì)95,537輛。
此外，寶馬3系月銷也過(guò)萬(wàn)輛11份轎車銷量排行榜，達(dá)到11,444輛，環(huán)比增長(zhǎng)16.11%。 全年累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)16%。 隨著新3系的到來(lái)，寶馬3系的銷量大幅增長(zhǎng)。 奧迪A6L、奔馳C級(jí)的月銷量也超過(guò)8000輛。
那么問(wèn)題來(lái)了，你的車上暢銷榜嗎？ 排名如何？ 歡迎在文章下方評(píng)論區(qū)留言，與我們互動(dòng)。