隨著全球汽車市場競爭日趨激烈，各大汽車品牌紛紛改進(jìn)車型以滿足市場需求。 據(jù)最新報(bào)道，2024款寶馬3系和i3將于9月正式投產(chǎn)。

新車的外觀和內(nèi)飾沒有太大變化。 配置上只做了小幅調(diào)整，但卻引起了很多車迷和消費(fèi)者的關(guān)注。 下面將從外觀、內(nèi)飾、空間、動力、配置、安全等方面全面介紹這款車型，并給出一些建議。

奢華外觀與簡約陳設(shè)的匠心

外觀方面，2024款寶馬3系將繼續(xù)保持原有的設(shè)計(jì)，但在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了進(jìn)一步的改進(jìn)。 前格柵和大燈更加精致時(shí)尚，前保險(xiǎn)杠也更加立體。 側(cè)面線條更加流暢，車身長度達(dá)到4.95米，增加了后排乘客的空間。 尾部的尾燈采用了LED，看起來更加犀利、更有活力。

總體而言，2024款寶馬3系將擁有更強(qiáng)的動力和豪華感。

內(nèi)飾升級技術(shù)升級

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)依然以簡潔實(shí)用為主，本次更新為內(nèi)飾帶來了新的變化。 中控臺為平臺式設(shè)計(jì)，大大提高了駕駛員的操作便利性。 同時(shí)，中控面板與觸摸屏的結(jié)合，讓交互更加流暢。 它集成了最先進(jìn)的智能互聯(lián)系統(tǒng)。 座椅全部采用高檔真皮，配有加熱、通風(fēng)、按摩等功能。 不過方向盤改為塑料，座椅調(diào)節(jié)按鈕塑料面加大，前排兩側(cè)出風(fēng)口取消。 環(huán)境光。

空間優(yōu)化更舒適

我們再來看看車內(nèi)的空間。 這次空間升級雖然不大，但也做了相應(yīng)的優(yōu)化。 汽車的軸距有所增加，因此后部的膝蓋空間更大。 座椅設(shè)計(jì)也更符合人體工學(xué)，長途乘坐更舒適。

優(yōu)異的動態(tài)性能

動力方面，2024款3系雖然依然采用2.0T發(fā)動機(jī)，但性能上有明顯提升。 最大功率分別為115kW、135kW、180kW，峰值扭矩達(dá)到250N·m、300N·m、400N·m，8AT變速箱保證強(qiáng)勁動力。

i3搭載后置單電機(jī)，最大功率分別為210kW和250kW，峰值扭矩分別為400N·m和430N·m，續(xù)航里程分別為526公里和592公里。 變速箱方面，全系標(biāo)配8速手自一體變速箱，并提供后輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動兩種模式。

配置終于跟上時(shí)代了

除了動力系統(tǒng)更新之外，2024款寶馬3系還增加了很多實(shí)用配置。 比如自適應(yīng)巡航、自動駐車、倒車影像、全景天窗等都可以給駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn)和舒適度。 此外，它還配備了一系列智能連接設(shè)備寶馬3系2023款，可以通過多種不同的方法連接，例如 Apple 和 Auto。

智能駕駛護(hù)航，更有安全感

安全方面，除了常規(guī)的安全配置外，2024款寶馬3系還采用了最先進(jìn)的自動駕駛技術(shù)。 系統(tǒng)具有自動跟車、變道、超車等多項(xiàng)功能，可根據(jù)實(shí)際情況和交通法規(guī)自動調(diào)整車道。 此外，該系統(tǒng)還可以通過OTA升級，擁有更多功能并進(jìn)行優(yōu)化。

價(jià)格穩(wěn)定，折扣不變

銷售人員透露，2024款3系和i3的價(jià)格預(yù)計(jì)保持不變，這意味著用戶可以繼續(xù)使用寶馬的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 另外，如果你對2023款3系和i3感興趣，目前優(yōu)惠幅度在6萬-7萬元和12萬元左右，是千載難逢的機(jī)會。

寫在最后

2024款寶馬3系以其運(yùn)動的外觀、高品質(zhì)的內(nèi)飾、寬敞的車內(nèi)空間、強(qiáng)勁的動力、豐富的配置、高安全性成為一款極具競爭力的豪華轎車。 如果用戶需要一輛性能、豪華、科技完美結(jié)合的汽車，并且新車具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢寶馬3系2023款，那么2024款寶馬3系將是車迷的首選。 你怎么看待這件事？