中新網(wǎng)1月3日電 3日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新《汽車消費指數(shù)》。 調查顯示，2022年12月汽車消費指數(shù)為60.92023汽車銷售，環(huán)比下降； 大多數(shù)經(jīng)銷商對2023年的汽車銷量持樂觀態(tài)度。

中國汽車流通協(xié)會表示，有專家預測2023年1月將迎來COVID-19感染高峰期。 這意味著年底購車客流并未達到預期增長，1月份客流也將難以達到峰值。 而且，1月份正值春節(jié)假期，消費者回家過年等因素進一步影響了客流的增長。 此外，由于汽車購置稅減免政策已于12月底結束，而新的促銷政策尚未出臺，部分消費者會在購置稅減免政策結束前搶購汽車，這也透支了汽車購置稅需求。一月。 綜合來看，1月份汽車銷量將出現(xiàn)下滑，市場表現(xiàn)將差于預期。

2023年汽車銷量會怎樣？ 中國汽車流通協(xié)會表示，經(jīng)過本次調查，大多數(shù)經(jīng)銷商對2023年汽車銷量持樂觀態(tài)度。超過60%的經(jīng)銷商認為2023年汽車銷量將實現(xiàn)不同程度的增長，近30%的經(jīng)銷商認為汽車銷量2023年將實現(xiàn)不同程度的增長2023汽車銷售，部分經(jīng)銷商認為銷量將與去年持平，而極少數(shù)經(jīng)銷商認為銷量會下降。 但同時經(jīng)銷商也認為，2023年一季度，由于疫情防控剛剛放松，疫情正處于感染高峰期，1、2月春節(jié)假期等因素不利于企業(yè)的發(fā)展。有利于汽車銷量的增長。 加之汽車促銷政策退出等原因，預計一季度銷售壓力較大。 （中新財經(jīng)）