【2023年11月日系車銷量排行榜】雖然11月日系車銷量明顯高于去年同期，但與10月相比卻明顯下滑。 乘用車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年11月日系汽車零售量為32.4萬輛，較上月的36萬輛環(huán)比下降10.1%，銷量減少3.6萬輛。 旺季并不旺。

具體來看，11月銷量過萬的日系車型有13款，其中豐田6款、本田5款、日產(chǎn)2款。 日產(chǎn)軒逸銷量再創(chuàng)新高，以39,105輛的銷量奪得日本汽車銷量冠軍； 日產(chǎn)逍客銷量突破1萬輛，以10,557輛的銷量排名第13位。 日產(chǎn)天籟未能突破萬輛，以7877輛的銷量排名第14位。

豐田蘭達(dá)銷量連續(xù)三個(gè)月突破2萬輛，以20,044輛的銷量排名第二，并奪得11月合資燃油SUV銷量冠軍。 其姊妹車型卡羅拉銷量13,521輛，排名第八。 豐田蘭達(dá)/卡羅拉夏普組合的總銷量達(dá)到33,565輛。

豐田凱美瑞是本月中型車銷量冠軍，零售量為19,783輛，位居日本汽車銷量榜第三位。 其同級(jí)產(chǎn)品亞洲龍僅售出 6,825 輛，排名第 16 位。 這是下半年銷量最低的月份。

豐田RAV4 11月銷量17,486輛，排名第四，銷量相對(duì)穩(wěn)定； 其姊妹車型銷量12,932輛，排名第十。 RAV4榮放/威蘭達(dá)組合的總銷量為30,418輛，低于鋒線蘭達(dá)/卡羅拉瑞芳組合的銷量。

今年合資燃油SUV銷量冠軍本田CR-V本月銷量出現(xiàn)下滑，以銷量17,455輛排名第五，不敵蘭達(dá)和RAV4榮放； 其姊妹車型皓影銷量為12,690輛，排名第11位，也低于上個(gè)月的銷量。 本田CR-V/皓影組合的總銷量為30,145輛，略低于榮放/威蘭達(dá)組合的銷量。

本田思域的銷量也不及上個(gè)月。 11月，其銷量為15,411輛，排名第六，仍高于卡羅拉銷量。 其姊妹車型本田Model銷量12,367輛，排名第12位。 本田思域/星歌組合的總銷量為27,778輛，與軒逸的銷量差距還是很大的。

換代后日系中型轎車排行，本田雅閣9月開始再次突破萬輛大關(guān)，11月銷量14,849輛排名第七。 本田英獅牌銷量6,413輛，排名第18位。 雅閣/浪潮組合的總銷量為21,262輛，高于豐田凱美瑞的銷量。

作為曾經(jīng)的豐田王牌車型，卡羅拉今年整體銷量不佳。 11月銷量?jī)H為13,343輛，僅排名第九。 其姊妹車型雷凌僅售出7687臺(tái)，同比幾乎減半，排名跌至第15位。 卡羅拉/雷凌組合的總銷量?jī)H為21,030輛，輸給了思域/新歌組合。

唯一成功的日系中型SUV豐田漢蘭達(dá)11月零售量?jī)H為6,413輛，排名第17位。 多款國(guó)產(chǎn)新能源中大型SUV的上市，對(duì)漢蘭達(dá)的銷量產(chǎn)生了巨大影響。

豐田兩款MPV組合中，塞納11月銷量下滑日系中型轎車排行，以5,866輛的銷量排名第19位； 售出3,768輛，排名第25位。 這兩款MPV的總銷量為9634輛，低于騰勢(shì)D9的銷量。

馬自達(dá)品牌中，馬自達(dá)3百科11月銷量5,635輛，排名第20位，環(huán)比下降36.0%，銷量下降逾3,000輛； 馬自達(dá)CX-5銷量2,815輛，排名第30位。

本田的兩款小型SUV經(jīng)過去年的更新?lián)Q代后，銷量并不盡如人意。 11月本田XR-V僅售出4,432輛，排名第21位； 本田繽智銷量3,111輛，排名第28位。

日本小型車已退出市場(chǎng)。 最暢銷的飛度11月僅售出3826輛，排名第24位。

日系品牌在新能源方面表現(xiàn)不佳，最暢銷的豐田bZ3僅有2835輛，排名第29位。 本田e:NS1本月銷量1,162輛，在日本新能源汽車中排名第二。

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