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國產(chǎn)SUV一上市就進入前十,2月份SUV銷量排行榜出爐!

   日期:2023-11-28     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:155    
核心提示:在2019年2月份中,依舊拿下國內(nèi)SUV銷量冠軍的還是哈弗H6,共計銷售24537輛。從前10名的銷量可以看出,SUV銷量排名跟轎車銷量排名情況完全不同,在價格上更有優(yōu)勢的國產(chǎn)SUV獲得了更多消費者的支持。

不知不覺,2019年已經(jīng)過去兩個多月了,很多人都在春節(jié)前完成了2018年的購車計劃。 春節(jié)前,是車市最繁忙的時候,也是買車最熱情的時候。 什么時候。 2019年一季度逐漸迎來購車淡季。 與2018年四季度的購車熱潮相比,2019年一季度將明顯降溫。 如今2019年2月汽車銷量已經(jīng)出爐,最終的國產(chǎn)SUV銷量也驗證了這一事實。

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現(xiàn)在,我們就來看看2019年2月國產(chǎn)SUV銷量前十名。

哈弗H6

2019年2月,哈弗H6依然奪得國內(nèi)SUV銷量冠軍,累計銷售24537輛。 不過,這一結(jié)果與1月份的43,668輛相比,減少了19,000多輛,并且與2018年2月相比,同比下降了18.4%。

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H6銷量大幅下滑的最大原因是2月份購車需求下降。 但憑借H6豐富的車型選擇、大方的外觀設(shè)計以及市場對品質(zhì)的驗證,H6主要主打15萬元以下的緊湊型轎車。 H6 SUV始終保持著高度綜合的屬性。

寶駿510

寶駿510以13123輛排名第二,較1月份的30775輛減少17000余輛,同比下降59%。 寶駿510憑借出色的外觀設(shè)計和空間表現(xiàn),一直以5萬元至7萬元的價格位居同級頂尖,但同時也充滿了危險。

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隨著消費者對汽車空間的要求進一步提高,小型SUV市場明顯萎縮,而寶駿510就是其中的“受害者”,而上市的新款國產(chǎn)小型SUV也對寶駿510發(fā)起了挑戰(zhàn)。 寶駿510未來能否保持第二的位置還有待觀察。

大眾途觀

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憑借途觀“神車”的美譽,消費者對于這款車的認(rèn)可度還是很高的。 途觀L在市場上的出鏡率似乎相當(dāng)高,確實有很多用戶在等待購買。

日產(chǎn)奇駿

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V型前臉設(shè)計可以說是老少皆宜。 同時,全系2.0L和2.5L自吸發(fā)動機以及CVT無級變速箱也滿足了行駛的平順性和動力輸出的線性。

吉利博越

排名第五的是吉利博越,2月份銷量為10,804輛。 整個2月份,吉利汽車共銷售汽車78696輛,位列國內(nèi)車企第4位。 豐富的車型和較為完善的產(chǎn)品線布局,讓吉利每個月的業(yè)績都非常穩(wěn)定。

哈弗F7

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長安“三劍客”

排名7-9的分別是長安的CS75、CS55和CS35。 這三款車恰好是長安SUV家族中的銷量擔(dān)當(dāng)。 CS75銷量為10,487輛,CS55銷量為10,303輛,CS35銷量為9,861輛。 雖然CS75實力強勁,2月份銷量排名第7,但產(chǎn)品本身的整體實力卻低于H6。

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同時,使用五年后,CS75保值率為39.5%,哈弗H6保值率為42%。 因此,二手車的保值率也是很多消費者關(guān)心的問題。 CS75 2月份銷量同比下降15.9%。 。 雖然這三款車的銷量均出現(xiàn)下滑,但與1月份的第13名相比,長安CS55上升了5位,升至第8名。

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在同級別中,對于CS55來說,其競爭對手也不容小覷。 哈弗、吉利等都是不可忽視的重量級玩家。 顯然,CS55以其精致的外觀和運動的內(nèi)飾吸引了很多好看的人。 老款的競爭優(yōu)勢也以近萬元的優(yōu)惠凸顯。 CS35也憑借長安品牌的背書和近萬元的市場優(yōu)惠取得了不錯的成績。

豐田RAV4

排名第10位的是豐田RAV4,以9054輛的銷量擠進前十名。 與同級競爭對手相比,RAV4榮放更加運動,甚至更加張揚,更符合年輕人的購車選擇。 RAV4一直是一個安靜的汽車銷售商。 它不像CR-V那么有話題性,也沒有X-Trail擁有更廣泛的受眾。 雖然性能還算過得去小型suv車型銷量排名前十名,但要想真正威脅奇駿等車型,車的定位就得做好。 讓消費者更詳細的了解。 不過,全新一代RAV4已經(jīng)在海外發(fā)布。 引入國內(nèi)后,或許會在緊湊型SUV市場迎來不一樣的局面。

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不過,小編卻發(fā)現(xiàn)了一些有趣的事情。 1月份,現(xiàn)代ix35以22051輛的銷量,像黑馬一樣沖上第四名,實現(xiàn)了121%的同比增長,是去年同期的兩倍多。 銷售數(shù)量。 然而2月份,現(xiàn)代ix35跌出了前10名,同樣擋不住市場的降溫浪潮,但其2月份的表現(xiàn)卻沒有1月份那么亮眼。 說起它的銷量高增長,其背后不僅是新外觀的改變,還有堪比國產(chǎn)車的價格、更高的配置以及大家對韓系車升溫的跡象。

總結(jié)

從前10名的銷量可以看出,SUV的銷量排名與轎車完全不同。 價格更具優(yōu)勢的國產(chǎn)SUV贏得了更多消費者的支持。 2月份SUV銷量前10名中小型suv車型銷量排名前十名,整體銷量走勢呈現(xiàn)下滑趨勢。 這種整體銷量下降的趨勢更多地反映了整個汽車市場在不同時間點的表現(xiàn)。 最后小編想問一下,你喜歡的或者擁有的SUV進入2月銷量排行榜前十了嗎?

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