國內(nèi)新聞
國家郵政局:2023年快遞業(yè)務(wù)量將突破100億件
2月9日,國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示德國2023汽車銷量,截至2月8日,我國今年快遞業(yè)務(wù)量已突破100億件,比2019年提前40天,比去年提前2天。
2022年我國汽車產(chǎn)品出口額前十位國家公布,美國位居第一
2月9日,中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國汽車出口量排名前十的國家分別是美國、墨西哥、俄羅斯聯(lián)邦、比利時、美國英國、日本、德國、韓國、澳大利亞和阿拉伯聯(lián)合酋長國。 2022年,對上述10個國家的汽車產(chǎn)品出口累計金額為744.6億美元,占全部汽車產(chǎn)品出口的46.5%。
我國新能源汽車用戶滿意度首次超越燃油汽車
中國質(zhì)量協(xié)會近日發(fā)布的2022年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)評價結(jié)果顯示,2022年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)為81分(滿分100分),較上年提高1分。燃油汽車同比增長。 1分。 中國質(zhì)量協(xié)會指出,此次中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度首次超過燃油汽車,表明新能源汽車較燃油汽車具有競爭優(yōu)勢。
深圳出臺20條措施支持電化學儲能產(chǎn)業(yè)
2月9日消息,深圳市發(fā)改委近日發(fā)布《深圳市支持電化學儲能產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的若干措施》,將重點支持原材料、零部件、工藝裝備、電池電芯等領(lǐng)域面向先進電化學儲能技術(shù)路線。 模組、電池管理系統(tǒng)、建設(shè)運營、市場服務(wù)、電池回收及綜合利用等產(chǎn)業(yè)鏈重點領(lǐng)域,提出20項激勵措施。 包括支持長壽命、高安全性能電池系統(tǒng)和大規(guī)模、大容量、高效儲能系統(tǒng)的核心關(guān)鍵技術(shù)和下一代儲備技術(shù)的系統(tǒng)研發(fā); 鼓勵企業(yè)根據(jù)市場需求定制儲能產(chǎn)品,以原材料、組件、電池模組、控制系統(tǒng)等重點領(lǐng)域建設(shè)試點生產(chǎn)線。
首鋼股份:預計國內(nèi)鋼價短期調(diào)整后將偏強波動
首鋼股份2月9日晚間發(fā)布公告稱,由于今年春節(jié)提前,北方地區(qū)氣溫依然較低,導致鋼材下游需求啟動過程延長。 預計國內(nèi)鋼材價格短期調(diào)整后將出現(xiàn)劇烈波動。
國際新聞
歐盟正籌劃史上最大規(guī)?;瘜W品禁令 芯片等歐洲制造業(yè)或?qū)⒃馐苤貏?chuàng)
2月9日,歐盟計劃啟動立法,禁止數(shù)萬種被稱為“永久化學品”的全氟烷基和多氟烷基化合物(PFAS)。 據(jù)悉,德國、荷蘭、丹麥、瑞典、挪威等5國強烈支持這一提議。 如果該提案獲得批準,最快將于2026年實施。PFAS廣泛應用于電子設(shè)備、風力渦輪機、太陽能電池板、化妝品、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)設(shè)備和炊具,對芯片制造至關(guān)重要。 消息傳出后,歐洲各大芯片供應商警告稱,如果禁令實施,將對芯片行業(yè)造成極大擾亂。
機構(gòu):2023年全球汽車銷量將恢復增長,預計銷量約8410萬輛,同比增長3.8%
2月9日,據(jù)集邦咨詢統(tǒng)計,2022年全球汽車銷量為8105萬輛,同比下降0.1%,與2021年銷量相差無幾。 2023年市場銷量將有機會恢復增長,達到8410萬臺。 汽車,同比增長3.8%。
2022年全球新能源汽車銷量首次突破1000萬輛
Clean網(wǎng)站近日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年12月,全球新能源汽車銷量再創(chuàng)新高,突破120萬輛。 與2021年相比,2022年全球新能源汽車銷量將大幅增長55%,首次突破1000萬輛大關(guān),達到約1010萬輛。
因柴油車排放問題,奔馳、寶馬、奧迪在韓國合計被罰款超2億人民幣
2月9日,韓國公平貿(mào)易委員會因上述車企柴油車排放問題,對德國車企奔馳、寶馬、奧迪處以總計423億韓元(約合人民幣2.28億元)的罰款。 “共謀?!?據(jù)報道,韓國奔馳須繳納207億韓元的罰款,而寶馬和奧迪則分別被罰款156億韓元和60億韓元。
通用汽車競購淡水河谷基本金屬業(yè)務(wù)股份
2月9日消息,知情人士透露,通用汽車正在競購巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷公司部分基本金屬業(yè)務(wù)部門。 后者開采和加工鎳等金屬,這對制造動力電池至關(guān)重要。 。 淡水河谷去年12月表示,正在考慮出售其在該業(yè)務(wù)中最多10%的股份。
豐田2022財年前三季度凈利潤大幅下滑18%
2月9日,豐田發(fā)布2022年4月至12月合并財務(wù)報告,凈利潤同比下滑18%至18990億日元(約合人民幣984億元)。 至于2022財年全年(2022年4月至2023年3月),2.36萬億日元的預期保持不變。
越南電動汽車公司與E.ON Drive合作在歐洲門店建設(shè)數(shù)百個充電站
2月9日,這家越南電動汽車制造商在一份聲明中表示,它與E.ON Drive簽署了合作協(xié)議,將在法國、德國和荷蘭的網(wǎng)點推出充電站。 E.ON Drive將為充電基礎(chǔ)設(shè)施提供技術(shù)支持,包括充電站的規(guī)劃、安裝和運營。 第一階段將安裝約200個交流和直流充電站。
企業(yè)新聞
華為自動駕駛產(chǎn)品線總裁王軍被停職
2月9日消息,華為智能汽車解決方案BU首席運營官王軍已于2023年元旦后停職,同時兼任自動駕駛產(chǎn)品線總裁。 接近華為的人士證實了上述信息。 該人士認為,王軍停職并不意味著華為放棄HI模式。 輪值董事長徐直軍可能還有其他人事安排。
福田汽車:擬投資建設(shè)采埃孚中型AMT變速器項目
2月9日消息,福田汽車擬與采埃孚共同投資采埃孚中型AMT變速器項目。 該項目的固定資產(chǎn)投資費用將由公司與采埃孚按照公司及第三方客戶未來銷量預測的比例分攤。 福田汽車投資金額不超過1.08億元。
東風小康簽署智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車轉(zhuǎn)型升級項目合作協(xié)議
2月9日消息,東風小康汽車有限公司與重慶市江津區(qū)政府簽署《東風小康智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車項目合作協(xié)議》,將利用現(xiàn)有資產(chǎn)資源升級東風小康智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車。能源汽車項目。 預計該項目將利用現(xiàn)有資產(chǎn)資源和技術(shù)共計投入約32億元,包括研發(fā)投入、生產(chǎn)線改造、營銷推廣投入等,項目實施期限為10年。
蜂巢能源騰慶慶磷酸鐵鋰濕法冶金項目簽約
2月9日,蜂巢能源全資子公司騰青青再生資源(上饒)有限公司與天齊股份宣布成立合資公司,并簽署磷酸鐵鋰濕法冶金合作協(xié)議。項目緩解磷酸鐵鋰回收問題。 電池資源短缺問題。 在該項目中,滕慶慶計劃采用安全、綠色的短程全元素回收技術(shù)德國2023汽車銷量,實現(xiàn)年產(chǎn)5000噸碳酸鋰和2萬噸磷酸鐵。 該項目預計今年3月開工建設(shè),12月竣工,2024年上半年正式投產(chǎn)。
上汽:1月銷量同比下降47.75% 力爭完成2023年600萬輛的年度目標
上汽集團2月9日晚間公告稱,2023年1月,上汽汽車銷量同比下降47.75%。 其中,新能源汽車銷量32221輛,同比下降55.39%。 2月起,上汽智際LS7、飛帆F7等多款重磅新品將陸續(xù)上市。 上汽集團將全力以赴,實現(xiàn)2023年銷量600萬輛、新能源汽車150萬輛、海外銷量120萬輛的年度目標。
中船集團汽車船全球市場份額升至25%
2月9日,中國船舶集團旗下中船貿(mào)易聯(lián)合外高橋造船、意大利公司通過“云簽約”正式簽署5艘9000輛汽車運輸船(PCTC)建造合同。 截至目前,自2021年成功開拓大型PCTC市場以來,中國船舶工業(yè)集團公司已累計承接7000-9200系列船型訂單32艘,全球市場份額躍升至25%。