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即將進(jìn)入2024年的汽車市場帶來了巨大的變化。 汽車銷量排行榜出現(xiàn)大洗牌最新車輛銷售排名榜，讓人高興又讓人擔(dān)憂。 日產(chǎn)軒逸無緣冠軍，而豐田凱美瑞依然強(qiáng)勢。 不過最新車輛銷售排名榜，特斯拉Model 3后期表現(xiàn)稍顯不佳，日產(chǎn)則慘遭下滑。 乘聯(lián)會公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1月至10月汽車銷量排行榜中有28款車型銷量超過10萬輛。 比亞迪秦PLUS奪冠，成功取代軒逸。 大眾朗逸、比亞迪海豚、速騰均進(jìn)入前五名。 比亞迪漢和豐田凱美瑞銷量均超過18萬輛，值得稱贊。 雅閣和奔馳E級銷量均達(dá)到13萬輛，但日產(chǎn)天籟卻不容樂觀，已跌至第39位。 為什么大沙發(fā)突然不受歡迎了？ 多么悲傷！ 1-10月汽車銷量排行榜中，軒逸丟掉了冠軍，Model 3排名第23，天籟只能排名第39！ 其中，秦PLUS以35萬輛的驚人銷量脫穎而出。 軒逸、朗逸銷量雙雙突破27萬輛，艾瑞澤8以19萬輛銷量排名第一，帕薩特、邁騰、奧迪A6L緊隨其后。 銷量已經(jīng)達(dá)到了14萬臺，這是一個不錯的業(yè)績。 逸動PLUS、寶來、新帝豪、科魯茲銷量均突破10萬輛，亞洲龍、天籟、毀滅者05銷量突破7萬輛，也算中規(guī)中矩。 艾瑞澤5、名爵5、小鵬P7、昂克塞拉、影豹銷量僅3萬多輛，表現(xiàn)一般。 邁銳寶XL、凡爾賽C5X、紅旗H9、飛帆F7、標(biāo)致408的銷量都只有1萬輛左右，實在是差強(qiáng)人意。 整個汽車市場的格局正在發(fā)生變化，這些數(shù)據(jù)無疑向我們揭示了汽車市場的最新趨勢。