10萬-15萬元區(qū)間的合資緊湊型SUV市場競爭非常激烈，這有時讓很多想買車的消費者不知道該選哪款車型更好，或者哪款更適合自己。 ？ 就像這位粉絲問的問題一樣，10萬元到15萬元的合資SUV中，哪一款性價比更高呢？ 哪個優(yōu)點更吸引你？

磚叔點評：年輕、時尚是這款車的特點。 雙色車身讓整車更具動感。 頭燈組與格柵一體化的設(shè)計，加上兩側(cè)進(jìn)氣口造型的LED日間燈。 前大燈還起到轉(zhuǎn)向燈的作用，為前臉增添了運動感。 內(nèi)飾設(shè)計依然是熟悉的大眾風(fēng)格，唯一的亮點就是10.3英寸全液晶儀表盤，風(fēng)格十足。 探歌主推1.4T發(fā)動機(jī)，分為高低功率版本，匹配7速雙離合變速箱。 這款變速箱在起步時幾乎感受不到雙離合的頓挫感。 這個丹格還是值得買的。

缺點：車內(nèi)幾乎以硬塑料為主，缺乏豪華感。

磚叔點評：開著非常好看的CX-4上路的時候，回頭率絕對是100%。 整體外觀采用了公司全新的深情設(shè)計理念，溜背式車身、柳葉式大燈以及兩側(cè)雙排氣布局，給人一種非常出眾的辨識度和運動感。 內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙布局，造型簡潔運動。 單表盤造型的儀表盤和換擋撥片時刻刺激著駕駛者的腎上腺素。 創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)匹配6速手自一體變速箱，在油耗、換擋速度以及換擋平順性方面都有著出色的表現(xiàn)。 如果你是一個注重外觀和操控的人，CX-4是一款非常不錯的車。

缺點：受車身形狀限制，乘坐空間會受到影響。

磚叔點評：這個價位自主品牌還在迎頭趕上，起亞新款智能跑車放低身軀迎戰(zhàn)挑戰(zhàn)。 全新的虎式進(jìn)氣格柵搭配4顆LED霧燈，外觀霸氣又具有科技感。 上揚的發(fā)動機(jī)蓋線條和平直的側(cè)面線條，為整車增添了肌肉感。 內(nèi)飾造型時尚運動，與霸氣的外觀形成鮮明對比。 8英寸懸浮式中控屏搭載百度研發(fā)的手機(jī)，智能化程度高。 不到15萬元就可以買到一輛高端合資緊湊型SUV合資suv15萬左右口碑最好的車插電，非常劃算。

缺點：威力比較弱，后期缺乏爆發(fā)力。

磚叔點評：逍客的整體設(shè)計已經(jīng)趨于穩(wěn)重保守。 標(biāo)志性的“V”型進(jìn)氣格柵和圓潤的車身造型，讓整個車型朝著令人滿意的方向發(fā)展。 這個方向更符合國人的審美需求，或許這也是其銷量好的重要因素之一。 舒適性和經(jīng)濟(jì)燃油性能也是其暢銷車地位的重要證明。 內(nèi)部采用對稱設(shè)計。 T型中控臺簡潔明了，并采用大量軟質(zhì)材料包裹。 用料非常厚道，做工處于同級別中上層水平。 逍客的銷量已經(jīng)向大家證明了自己。 近期部分地區(qū)還有28000元現(xiàn)金優(yōu)惠，性價比也不錯。

缺點：動力起步較弱，全景天窗無法打開，配置稍低，漆面較薄。

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磚叔點評：筆者對車型非常熟悉，因為我經(jīng)常開著它上下班、出行。 就外觀而言，這是筆者第一眼看到的亮點。 毫無疑問，法國人在設(shè)計方面很有天賦。 它不像某些型號那樣使用一些折疊線來打造肌肉感十足的外觀。 簡單的曲線強(qiáng)勁而有力。 有力、突出的輪拱像三頭肌一樣襯托眼睛，雙C形日間行車燈使前臉明亮。 內(nèi)飾方面，豪華、質(zhì)感好。 這是我對此的評論。 細(xì)節(jié)和接縫比日產(chǎn)更用心。 我也喜歡座椅的舒適度。 它們非常寬并且非常包裹。 作為日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟的車型，的座椅舒適度完全不用擔(dān)心。 甚至可以說是同級車型中最好的。 舒適度是首屈一指的。 底盤經(jīng)過坑洼時干凈，回彈強(qiáng)度適中。 整體機(jī)箱感覺可以很好的照顧全家。 考慮到的優(yōu)缺點，除了動力較弱、胎噪較大外，從整體性能來看，它的性價比還是不錯的，值得推薦購買。

缺點：動力是我唯一覺得可惜的一點。 輸出非常線性，沒有“T”那種強(qiáng)勁有力的爆發(fā)力，起步略顯不足合資suv15萬左右口碑最好的車插電，胎噪較高。

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