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俄羅斯10月新車銷量翻倍,中國(guó)品牌7個(gè)進(jìn)入前十,奇瑞系列4個(gè)

   日期:2023-11-24     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:160    
核心提示:也就是說(shuō),榜單中的中國(guó)品牌有超過(guò)一半是奇瑞系品牌。吉利排名第4,銷量過(guò)萬(wàn),達(dá)到10,360輛。起亞是前十榜單中唯一一個(gè)錄得下跌的品牌。車型方面,最好賣10款車型中,本土品牌Lada占了四款。是唯一一款銷量超7千輛的車型。是榜單中增長(zhǎng)最多的車型。吉利也有兩款車型沖進(jìn)前十榜單。

2023年10月俄羅斯本土汽車銷量排行榜,俄羅斯新車銷量同比增長(zhǎng)159.2%。 增長(zhǎng)超過(guò)一倍,業(yè)績(jī)積極。 銷量突破11萬(wàn)輛,達(dá)到112,238輛。 盡管與專項(xiàng)行動(dòng)之前相比,2021年10月的銷售額仍為11.1%。 但數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯新車市場(chǎng)正在復(fù)蘇。

按年計(jì)算,2023年前10個(gè)月銷量接近83萬(wàn)輛,達(dá)到829,548輛。 銷量相當(dāng)于去年10月增長(zhǎng)60.1%。 增幅超過(guò)60%。 但與2021年同期相比下降了36.4%,差距超過(guò)三分之一。

中國(guó)汽車品牌在俄羅斯繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)。 暢銷前10名品牌中,有7個(gè)來(lái)自中國(guó)。 中國(guó)汽車已成為俄羅斯新車市場(chǎng)的中流砥柱。

哈弗是表現(xiàn)最好的中國(guó)品牌。 10月份銷量接近13,000輛,達(dá)到12,823輛。 同比增長(zhǎng)189.7%,增長(zhǎng)近2倍。

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奇瑞也表現(xiàn)出色。 銷量達(dá)到10,859輛,排名第三。 同比增幅為182.9%,同樣令人欣喜。 值得指出的是,除了奇瑞品牌外,奇瑞旗下的歐門達(dá)、星途、捷途均躋身前十榜單。 也就是說(shuō),上榜的中國(guó)品牌一半以上都是奇瑞品牌。

奇瑞旗下四大品牌共擁有汽車21,957輛。 市場(chǎng)份額達(dá)到19.6%,接近五分之一。

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吉利排名第四,銷量突破萬(wàn)輛,達(dá)到10,360輛。 與去年同期相比增長(zhǎng)317.2%。 增幅超過(guò)三倍。 長(zhǎng)安汽車的成長(zhǎng)更是驚人。 同比增長(zhǎng)2802.7%,增幅超過(guò)28倍。

起亞是前十名中唯一出現(xiàn)下滑的品牌。 韓國(guó)品牌以銷量2,584輛排名第八,同比下降5.7%。

豐田的表現(xiàn)令人驚訝。 同比增長(zhǎng)99.4%,增幅接近100%。 雖然增速未能達(dá)到平均水平,但豐田成功卷土重來(lái)。

車型方面,最暢銷的10款車型中,有4款來(lái)自本土品牌拉達(dá)。 小型車以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)保持冠軍地位。 銷量突破18,000臺(tái)。 它是唯一一款銷量超過(guò)7,000臺(tái)的車型。 同比增速為68.5%,增速落后于市場(chǎng)平均水平。 拉達(dá)Vesta以6,981輛的銷量重回第二位。 拉達(dá)SUV Niva新舊車型同時(shí)銷售。 老版Niva銷量達(dá)到4,575輛。 新版尼瓦緊隨其后,銷量為4,229輛。 兩款車型分別增長(zhǎng)105.2%和119.6%。

哈弗緊湊型SUV楚聯(lián)是中國(guó)最暢銷的車型。 這款緊湊型SUV以6,270輛的銷量排名第三。

奇瑞共有三種車型。 其中俄羅斯本土汽車銷量排行榜,奧門達(dá)C5和奇瑞瑞虎7 Pro Max均為近期推出的新車型。 歐門達(dá)C5以3,780輛的銷量排名第六。 瑞虎7 Pro Max排名第8。 銷量分別為3,708輛。

另一款奇瑞車型是瑞虎4 Pro。 這款跨界SUV以3,712輛的銷量排名第七。 同比增長(zhǎng)1316.8%。 它是榜單上增長(zhǎng)幅度最大的車型。

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吉利也有兩款車型進(jìn)入前十名。 星月L和繽越分別排名第9和第10。

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