作為自主品牌最大的汽車出口市場之一，俄羅斯汽車市場各大自主品牌銷量猛增。 10月，本土品牌拉達奪得俄羅斯新車銷量第一名俄羅斯本土汽車銷量排行榜，銷售新車34,464輛，較去年同期的17,113輛增長101.4%。

排名第二和第三的分別是哈弗（12,823輛）和奇瑞（10,859輛）。 這應該是哈弗品牌今年首次超越奇瑞，成為10月俄羅斯銷量最高的國產品牌。

吉利以10,360輛的銷量排名第四，長安以6,386輛新車的銷量排名第五。 長安在國產品牌中增幅最大。 排名第六和第七的分別是Omoda（4,777 套）和 EXEED（4,419 套）。 國內的歐門達是奇瑞品牌的一個車型，在海外建立了一個新品牌。 如果不單獨劃分，奇瑞將排名第一。

起亞以2583輛排名第八，豐田以2164輛排名第九，第十名是國產品牌捷途。 自今年下半年捷圖在俄羅斯上市以來，銷量增長非?？?。

從10月份車型銷量來看，除本土品牌拉達的四款車型外，其余車型均為國產車型。 其中俄羅斯本土汽車銷量排行榜，銷量最高的是哈弗Jolin，10月銷量為6270輛。

國內月銷量無法突破四位數的歐萌達C5已售出3780輛，位居榜單第六位，其次是瑞虎5x（瑞虎4pro）和瑞虎7plus（瑞虎7pro ma），銷量約為3700輛。

吉利星越L()和繽越()銷量也突破3000輛。

俄羅斯自主品牌唯一的競爭對手是其本土品牌拉達。 拉達的產品以低端車型為主，制造和生產成本相對較低。 未來自主品牌如何突圍，我們拭目以待。