5月份的SUV銷量榜已經(jīng)出爐，毫無懸念的是，哈弗H6繼續(xù)穩(wěn)坐銷量霸主，長安C75、吉利博越分列二三位，在前十名的合資車型中，本田CR-V、大眾途觀、大眾探岳、奔馳GLC、奇駿都是我們熟悉的面孔，合資與國產(chǎn)平分前十。歸根到底，熱門車型繼續(xù)熱門，冷門車型則依舊銷量平平。

言歸正傳，這周我們給繼續(xù)大家?guī)韼卓罱祪r(jià)幅度較大的熱門SUV，像哈弗H6就有3萬元的優(yōu)惠，凱迪拉克XT4則優(yōu)惠4萬，奧迪Q5L最高降10萬！

奧迪Q5L降10萬元

奧迪Q5L的熱門程度無需多說，盡管現(xiàn)在奧迪Q3L比較火，但是Q5的定位和用戶群體是Q3L無法企及的，更大的空間更豪華的配置持續(xù)受到中年人士的喜愛。而且5月份奧迪Q5一共售出1.4萬多臺(tái)，位列銷量榜第13位，比去年同期多賣出一半以上。如此暢銷的一款豪華SUV，按理說就算有優(yōu)惠也不會(huì)太大，但是在走訪華南地區(qū)的奧迪4S店后發(fā)現(xiàn)，新老款車型都有不小的優(yōu)惠幅度奇駿降價(jià)4萬，其中2020款車型最高優(yōu)惠7.27萬元，2018款頂配車型最高有10萬元優(yōu)惠，對于想入手這款車的消費(fèi)者來說，這時(shí)候拿下正合適。

沃爾沃XC40優(yōu)惠5萬元

處于豪華品牌第二梯隊(duì)的沃爾沃，熱度早就每況愈下，沃爾沃XC40這款車銷量一直平平，最近幾個(gè)月銷量加起來都不到一千臺(tái)，簡直慘兮兮。也難怪沃爾沃一直有不小的優(yōu)惠，最近廣州地區(qū)的沃爾沃經(jīng)銷商給出了XC40最高5萬元的優(yōu)惠，涉及2020款多個(gè)車型版本，不管是低配還是中高配統(tǒng)一降價(jià)5萬元，對沃爾沃XC40感興趣的朋友不妨多關(guān)注一下當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠政策。

凱迪拉克XT4降4萬元

跟沃爾沃不同的是，同屬豪華品牌第二陣營的凱迪拉克就受歡迎多了，今年以內(nèi)除了2月份銷量受特殊時(shí)期影響奇駿降價(jià)4萬，3月以后的銷量回升特別明顯，這兩個(gè)月的銷量穩(wěn)定在3000臺(tái)以上，是沃爾沃無法比擬的。而凱迪拉克XT4作為旗下一款緊湊型SUV，尺寸拿捏的剛剛好，加上動(dòng)力較強(qiáng)、配置豐富的特點(diǎn)，自推出以來也深受消費(fèi)者歡迎。目前這款車在廣州地區(qū)有4萬元的降幅，而且是全系降價(jià)，入門版裸車21.97萬元就能拿下，可謂非常劃算。

大眾途觀L優(yōu)惠3.5萬元

途觀的熱度相信不用多說，無數(shù)次銷量榜單上幾乎都能排進(jìn)前十五，大氣硬朗的造型、深厚的口碑基礎(chǔ)都為它的持續(xù)熱銷打下了基礎(chǔ)，強(qiáng)者恒強(qiáng)。不過大眾車型歷來都有優(yōu)惠，銷量再好的車型也是如此，在華南的廣州，許多大眾經(jīng)銷商給出了全系降價(jià)3.5萬元的優(yōu)惠，入門版只要18.68萬元就能入手，可謂真香！

哈弗H6降3萬元

說完了合資再聊下國產(chǎn)SUV，眼下就連哈弗H6這樣的SUV霸主在華南市場也有3萬元的優(yōu)惠，看得出來，在車市開始報(bào)復(fù)性消費(fèi)的時(shí)候，許多品牌經(jīng)銷商紛紛拿出各自的最大優(yōu)惠來抓緊賣車。當(dāng)然，神車哈弗H6本身價(jià)格也不貴，在廣州地區(qū)的一些哈弗4S店，3萬元的優(yōu)惠只出現(xiàn)在中低配車型上，并不是全系都有，好處就是讓它的起步價(jià)進(jìn)一步降低，入門版現(xiàn)在不到8萬元就能買，想買十萬級別SUV的消費(fèi)者看了多半會(huì)心動(dòng)。