【2022年1-10月汽車整體銷量排行榜】盡管受疫情影響，今年國內(nèi)汽車市場依然保持小幅增長勢頭。 乘聯(lián)會近日公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年1月至10月，國內(nèi)狹義乘用車市場累計零售量1671.9萬輛，同比增長3.0%，而去年同期為1623.4萬輛。去年期間。 其中汽車銷量最新排名，轎車市場累計銷量833.9萬輛，同比增長5.5%； MPV市場累計銷量77萬輛，同比下降14.2%； SUV市場零售量760.9萬輛，同比增長2.4%。 接下來我們看一下今年1-10月633款乘用車車型的零售量及排名：

數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月累計銷量超過10萬輛的乘用車車型有42款。 作為轎車銷量冠軍，日產(chǎn)軒逸今年1-10月累計銷售36.65萬輛，奪得乘用車銷量冠軍稱號。 五菱宏光MINI EV排名第二，銷量33.83萬輛。

比亞迪宋PLUS DM-i排名第三，今年1-10月累計銷量28.99萬輛，成為最暢銷SUV車型。 如果按比亞迪宋PLUS EV銷量5.15萬輛計算，比亞迪宋PLUS家族總銷量達到34.14萬輛，略領(lǐng)先五菱宏光MINI EV。

大眾朗逸和特斯拉Model Y銷量分別為28.79萬輛和23.35萬輛，排名第四和第五。 “神車”哈弗H6累計銷量20.98萬輛，排名第六汽車銷量最新排名，仍然是最暢銷的燃油SUV車型。 豐田卡羅拉緊隨其后，以 201,200 輛的銷量排名第七。

豐田凱美瑞排名第八，今年1-10月累計銷量19.63萬輛，奪得中型車銷量冠軍。 大眾寶來、長安CS75 PLUS和本田CR-V排名第九至第十一位，銷量均超過18萬輛。 其中，本田CR-V銷量18.2萬輛，成為最暢銷的合資品牌SUV車型。

本田雅閣、大眾速騰銷量突破17萬輛，排名第12、第13位。

比亞迪秦PLUS DM-i銷量達到16.33萬輛，排名第14位。 它被認為是最暢銷的獨立家庭轎車車型。 如果加上9.63萬輛純電動秦PLUS EV車型和2.78萬輛秦EV車型，比亞迪秦家族總銷量達到28.74萬輛，與排名第四的大眾朗逸銷量持平。

豐田雷凌和比亞迪海豚銷量均超過15萬輛，排名第15和第16位。 其中，比亞迪海豚是今年小型車銷量冠軍。

作為MPV銷量冠軍，五菱宏光今年1-10月累計銷售13.79萬輛，位居乘用車銷量榜第17位。 MPV銷量亞軍別克GL8累計零售量11.05萬輛，位列汽車銷量榜第36位。

豪華品牌中，銷量排名第五的特斯拉Model Y遙遙領(lǐng)先，而寶馬5系則成為最暢銷的燃油動力豪華品牌，累計銷量13.34萬輛。 排名第十八。 此外，寶馬3系、奔馳GLC、奧迪A4L等三款車型銷量均達到12萬+的水平； 奔馳C級、奧迪Q5L銷量突破11萬輛，奔馳E級、特斯拉MODEL 3銷量突破1萬輛。 數(shù)千輛汽車。 而奧迪A6L和寶馬X3的銷量都不足10萬輛，銷量水平也只有9萬多輛。

國產(chǎn)汽車中，長安逸動是最暢銷的燃油自動駕駛轎車，今年1-10月累計銷量12.47萬輛，排名第27位。 連續(xù)多年穩(wěn)居國內(nèi)轎車銷量冠軍的吉利帝豪，今年前十個月共銷售10.88萬輛，僅排名第37位。

今年，比亞迪漢家族也成為中大型車市場的贏家。 比亞迪漢EV銷量11.75萬輛，排名第31位； 混合動力版比亞迪漢DM銷量9.35萬輛，排名第54位。 比亞迪漢族兩款車型合計銷量達到21.1萬輛，超越排名第六的哈弗H6銷量。