進(jìn)入9月份，各大車企也陸續(xù)發(fā)布了8月份的銷售成績單。 作為目前中國汽車市場最受關(guān)注的企業(yè)，比亞迪自然也發(fā)布了銷量報(bào)告。 據(jù)比亞迪9月初發(fā)布的銷量報(bào)告顯示，比亞迪8月單月銷量突破27萬輛大關(guān)，達(dá)到1000輛，其中乘用車銷量同比增長57.5%。 乘用車出口方面，8月銷量25,023輛，環(huán)比增長37.7%。
從銷量構(gòu)成來看：EV車型銷量為單位，DM車型銷量為單位。 從比亞迪線上渠道來看，比亞迪兩大網(wǎng)絡(luò)王朝、海陽累計(jì)銷量達(dá)50.9%，同比增長50.9%，其中王朝銷量4000輛，海陽銷量4000輛.com。 無論從整車動(dòng)力還是線上渠道來看，比亞迪的出廠表現(xiàn)都表現(xiàn)一般，這也彰顯了品牌強(qiáng)大而穩(wěn)定的實(shí)力。
今年1-8月，比亞迪乘用車?yán)塾?jì)銷量已突破178萬輛，同比達(dá)到83.1%。 在乘用車市場，比亞迪已經(jīng)超越一汽大眾、奇瑞、吉利等實(shí)力派，成為乘用車市場的領(lǐng)頭羊。
我們陸續(xù)整理了比亞迪官方公布的數(shù)據(jù)。 8月份，比亞迪月銷量突破萬輛的車型多達(dá)10款，其中月銷量超過3萬輛的車型占據(jù)了一半。 我們來看看比亞迪8月份暢銷車型的具體表現(xiàn)。
比亞迪王朝網(wǎng)：8月整車銷量
秦家：8月銷量45004輛
在PLUS DM-i車型的帶動(dòng)下，秦家族成為比亞迪最暢銷車型，也是8月唯一銷量突破4萬輛的車型。 月銷量達(dá)到45,004輛。 不出意外，秦八月仍有望獲勝。 最暢銷的轎車。 秦家今年累計(jì)銷量已達(dá)1萬臺(tái)。 秦系列的油電同價(jià)策略不僅徹底顛覆了燃油車市場，也讓秦系列車型成為了轎車市場的冠軍和領(lǐng)頭羊。 大數(shù)據(jù)顯示，秦產(chǎn)品已成為10萬元預(yù)算購車者的重要選擇。
漢系：8月銷量22,760輛
在EV和DM車型的共同努力下，漢系銷量持續(xù)穩(wěn)定。 8月份，漢系月銷量再次突破2萬輛大關(guān)，達(dá)到22760輛。 漢系列產(chǎn)品不僅成為中國品牌中大型轎車的領(lǐng)軍者，更是中大型轎車市場的王者。 值得一提的是，這也是漢EV、漢DM系列連續(xù)第四個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量破萬。
今年1-8月累計(jì)銷量突破1000輛，在20萬元以上主流中大型轎車市場站穩(wěn)腳跟，超越其他熱銷中大型轎車BBA等產(chǎn)品，成為細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)者。 自上市以來，漢系列累計(jì)銷量已突破57萬臺(tái)。
唐家：8月銷量12242輛
唐家8月延續(xù)火爆銷售勢頭，月銷量12242輛，同比增長13.18%。 今年累計(jì)銷量達(dá)到94,243輛，月均銷量突破萬輛，成為中大型SUV細(xì)分市場的標(biāo)桿產(chǎn)品。 要知道，唐系列的平均售價(jià)已經(jīng)達(dá)到了25萬元，想要做到月銷過萬元并不容易。
值得一提的是，自上市以來，唐家累計(jì)銷量已突破54萬輛，成為中大型SUV的標(biāo)桿，改寫了合資品牌在該市場的壟斷地位。 為了進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣，8月底，比亞迪唐家族還迎來了唐EV冠軍版、唐DM-p冠軍版/戰(zhàn)神版、唐DM-i冠軍版200KM等高顏值產(chǎn)品售價(jià)區(qū)間為24.98萬元至30.98萬元，這也為購買30萬元以內(nèi)中大型SUV的消費(fèi)者帶來了更多的購車選擇。
Song（Song Pro、Song Max）系列：8月售出21,000套
需要提到的是比亞迪的宋（宋Pro、宋Max）系列。 在兩款新車的帶動(dòng)下，8月銷量達(dá)到2.1萬輛。 今年宋系列累計(jì)銷量達(dá)到2.1萬輛。 從目前宋系列的表現(xiàn)來看，其最大的特點(diǎn)就是穩(wěn)定性。 在A級(jí)新能源SUV市場，宋系列的性價(jià)比還是非常高的，這也是它能有如此表現(xiàn)的原因。
袁家：8月銷量32,662輛
比亞迪元系8月份銷量再次突破3萬輛大關(guān)，達(dá)到32,662輛。 今年累計(jì)銷量已突破3萬臺(tái)。 作為10萬元預(yù)算最重要的購車選擇，元系產(chǎn)品，尤其是元PLUS系列產(chǎn)品，已經(jīng)成為這一細(xì)分市場不可避免的關(guān)鍵詞。
比亞迪海洋網(wǎng)：8月汽車銷量
Song PLUS系列：8月售出36,940輛
說完王朝網(wǎng)絡(luò)，我們再來說說比亞迪在海洋網(wǎng)絡(luò)的表現(xiàn)。 比亞迪海洋網(wǎng)絡(luò)8月銷量破萬輛。 其中，宋PLUS系列8月銷量突破3萬輛，達(dá)到36,940輛，環(huán)比增長13.8%。 。
今年1-8月，比亞迪宋PLUS系列在8個(gè)月中有5個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到3萬輛，多次成為SUV市場銷量第一。 今年，比亞迪的宋PLUS系列產(chǎn)品也迎來了煥然一新。 從目前來看，新車有望帶動(dòng)其銷量進(jìn)一步增長。
海鷗：8月份售出34,841輛
海鷗的市場表現(xiàn)也令人刮目相看。 8月份新車銷量突破3萬輛大關(guān)，達(dá)到34841輛，創(chuàng)下歷史新高。 值得一提的是，這是海鷗自上市以來銷量首次突破3萬臺(tái)。 今年以來，海鷗累計(jì)銷量突破10萬輛大關(guān)，達(dá)到10萬輛，成為10萬元小型車的重要選擇。
要知道，嚴(yán)格來說，海鷗汽車上市才四五個(gè)月。 能有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)是難能可貴了。 而且，這只是一款售價(jià)10萬元左右的小型車，月銷量卻超過3萬輛。 也對(duì)很多入門級(jí)新能源產(chǎn)品造成了很大的沖擊，對(duì)于10萬元價(jià)位的合資車來說也是一件大事。 測試。
：8 月份售出 32,745 輛
8月份海豚延續(xù)今年的火爆銷售勢頭，月銷量再次突破3萬輛大關(guān)，達(dá)到32,745輛。 這也是其銷量連續(xù)第六個(gè)月突破3萬大關(guān)。 今年海豚累計(jì)銷量已突破22萬輛，達(dá)到1000輛。 值得一提的是，上市兩周年，海豚累計(jì)銷量已突破46萬輛大關(guān)，成為比亞迪最重要的火力輸出和10萬元家庭新能源汽車的重要購買選擇。
驅(qū)逐艦05冠軍版：8月售出12,092臺(tái)
驅(qū)逐艦05也延續(xù)穩(wěn)定勢頭，8月銷量新車12092輛，連續(xù)第四個(gè)月銷量破萬。 今年毀滅者05累計(jì)銷量達(dá)到63992輛，成為A+級(jí)轎車市場消費(fèi)者的重要選擇。 如果你打算購買一輛A+級(jí)轎車，很多人都說毀滅者05冠軍版是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
Seal：8 月售出 5,700 件
Seal 8 月份“僅”售出了 5,700 套。 要知道，其新車上市后，曾一度月銷破萬輛，成為萬輛俱樂部的一員。 其今年累計(jì)銷量為54,147輛，月均銷量近7,000輛。 自上市以來，累計(jì)銷量已突破整車大關(guān)。 值得注意的是，比亞迪西爾DM-i已于9月初正式上市。 新車售價(jià)區(qū)間為16.68萬元-23.68萬元。 隨著Seal DM-i車型的加入，Seal也將通過EV和DM形成車型。 雙動(dòng)力聯(lián)動(dòng)進(jìn)一步提升其銷量增長。
07：8月份售出4,604輛； 比亞迪e2：8月銷量1,760輛
克爾維特07也表現(xiàn)穩(wěn)定，8月份銷量為4,604輛。 值得一提的是，克爾維特07今年累計(jì)銷量超過5.6萬輛車銷量2023，在同級(jí)別市場中表現(xiàn)處于平均水平。 此外，2023款比亞迪e2也在8月份銷售了1760輛，今年累計(jì)銷量為1.4萬輛。 與比亞迪在售的其他車型相比，e2的表現(xiàn)可以說毫無存在感。
騰勢汽車：8月銷量：11,515輛
最后我們來說說騰勢汽車。 騰勢汽車8月銷量達(dá)11,515輛。 其中，主銷車型騰勢D9單月銷量突破萬輛，達(dá)到10035輛。 值得一提的是，騰勢D9今年銷量已超過7.7萬輛，成為豪華MPV市場的領(lǐng)軍者，重新定義了豪華MPV的新標(biāo)桿。
除了最暢銷的騰勢D9之外，騰勢還推出了騰勢N7和N8兩款車型。 目前騰勢N7已上市，8月銷量達(dá)1,480輛。 這也是騰勢N7交付的第一個(gè)月，后續(xù)還將持續(xù)。 隨著產(chǎn)能的后續(xù)，相信這款車也會(huì)給騰勢帶來新的驚喜。 再加上后續(xù)騰勢N8的推出，騰勢今年四季度甚至明年的銷量肯定會(huì)有很大的增長空間。
寫在最后：
不得不說，比亞迪目前是一個(gè)獨(dú)特的實(shí)體。 即使在傳統(tǒng)汽車銷售淡季，也能持續(xù)增長，銷量不斷創(chuàng)新高。 比亞迪今年前8個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到22.29萬輛，同比增長83.1%。 這也意味著其月均銷量達(dá)到22.29萬輛。 這樣的表現(xiàn)讓其他競爭對(duì)手根本無法抗拒。
比亞迪今年前八個(gè)月的累計(jì)銷量已經(jīng)無限接近去年。 要知道，2022年全年，比亞迪汽車?yán)塾?jì)銷量為1,868,543輛。 距離汽車銷售旺季還有四個(gè)月。 比亞迪近幾個(gè)月月均銷量為25萬輛左右的表現(xiàn)，比亞迪銷量有望進(jìn)一步上漲。 如果業(yè)績太好的話，全年300萬輛的銷售目標(biāo)還是有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)的。 未來四個(gè)月，比亞迪將如何在市場上爆發(fā)車銷量2023，讓我們拭目以待！