在最新的世界汽車銷量排名中,美國通用汽車以903萬輛的銷量重回久違的世界汽車銷量冠軍位置。 可謂是霸氣回歸。 通用汽車最大的兩個市場仍然是中國和美國。 同時,通用汽車也是中國和美國最暢銷的汽車。 在中國市場,通用汽車、上海通用、上海通用五菱、一汽通用等合資企業(yè)總銷量創(chuàng)歷史新高,美國市場較去年也出現(xiàn)大幅增長。
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由于美國、歐洲和亞洲市場的銷量增長驚人,德國大眾以816萬輛的總銷量排名第二。 此前,大眾汽車已成為全球汽車銷量排行榜上最受歡迎的公司。 有預(yù)測機構(gòu)分析,大眾汽車極有可能在今年超越豐田和通用汽車,成為全球銷量最高的汽車公司。 但這些預(yù)測公司在分析時并未考慮五菱汽車的銷量,因此得出了錯誤的結(jié)果。
連續(xù)三年穩(wěn)居全球汽車銷量榜首的豐田汽車公司今年的汽車銷量比去年下降了5.6%,跌至第三位。 這很可能是由于日本地震和泰國洪水造成的。 日本大地震和泰國洪水?dāng)_亂了豐田的汽車零部件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),導(dǎo)致日本汽車制造商的國內(nèi)產(chǎn)量較上年大幅下降。 不過,豐田在中國市場的銷量有所增長全球汽車銷量榜,這也是一個好消息。
與此同時,有媒體記者分析國內(nèi)汽車銷量數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),如果不考慮中國市場消費的汽車數(shù)量,最新的世界汽車銷量排名可能會被“顛覆”。 分析顯示,中國市場消費通用汽車255萬輛、大眾汽車226萬輛、豐田汽車88.3萬輛。 如果我們從剛才提到的通用、大眾、豐田的銷量中減去中國汽車的銷量,得到的結(jié)果與之前的榜單正好相反。 這不得不說是一個奇怪的現(xiàn)象。 汽車作為高速運動中使用的產(chǎn)品,性能比外觀更重要,因為它關(guān)系到駕駛員的生命安全。 因此全球汽車銷量榜,無論汽車銷量有多少,對于我們消費者來說,有保證的質(zhì)量才是關(guān)鍵。
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